Pourquoi les pneus de secours sont-ils généralement plus petits que les pneus principaux ?

Les voitures sont souvent équipées de roues de secours. Elles servent en cas de problème avec la roue principale lors de la conduite. Elles sont généralement placées dans le coffre ou à l'extérieur, à l'arrière ou sur le capot.

Il existe une grande variété de modèles, de conceptions et de marques de pneus sur le marché. Cependant, les pneus de secours sont généralement de deux types : les pneus de même taille que le pneu principal (pneu de secours) : fabriqués avec la même taille que le pneu principal, ils conservent les performances et la tenue de route du véhicule lorsqu'ils sont remplacés. En roulant avec un pneu de secours, le freinage et la direction sont également très souples.

Le deuxième type est un pneu plus petit que le pneu principal (pneu donut) : une fois remplacé, le pneu plus petit que le pneu principal ne peut être utilisé que pendant environ 80 km. Le conducteur doit veiller à ne pas rouler à une vitesse supérieure à 80 km/h.

Pourquoi les pneus de secours sont-ils généralement plus petits que les pneus ordinaires ?

Réduit l'espace occupé dans le véhicule

Les pneus de secours sont conçus avec des dimensions compactes pour optimiser et réduire l'espace occupé dans la voiture. L'espace du coffre et du compartiment à bagages est ainsi optimisé, ce qui libère de la place pour d'autres objets.

Cela aide les propriétaires de voitures lorsqu'ils sortent, en particulier lorsqu'ils voyagent loin, à avoir toujours suffisamment d'espace pour ranger les bagages dans la voiture.

Économie de carburant

Le faible poids de la roue de secours permet également de réduire la charge sur le véhicule par rapport à une roue de secours plus grande. Alléger le véhicule est essentiel pour réduire la consommation et économiser du carburant. Ainsi, le propriétaire du véhicule économise une partie de ses dépenses en carburant.

Léger, facile à transporter et à installer

Changer la roue de secours est une obligation pour les automobilistes en cas de panne sur la route et d'impossibilité de trouver un garage. Des pneus de petite taille facilitent le déplacement et le chargement. Ainsi, il est plus facile de remplacer une petite roue de secours soi-même qu'une roue trop grande et encombrante.

De plus, les pneus de petite taille sont moins chers à produire que les pneus de grande taille. Grâce à cela, les constructeurs automobiles réaliseront des économies et, parallèlement, les prix des voitures seront plus accessibles aux utilisateurs.