Pourquoi le Vietnam construit-il une série de frégates lance-missiles Molniya ?

Selon le plan, la marine vietnamienne possédera jusqu'à 12 frégates lance-missiles Molniya, se hissant ainsi au deuxième rang après la marine russe. Pourquoi la Molniya est-elle si importante pour la marine vietnamienne ?

Unique, puissant

Tout le monde connaît les caractéristiques techniques et tactiques du bateau lance-missiles Molniya, mais dans chaque pays ou même dans chaque unité et même dans les campagnes et les combats, son rôle et sa mission peuvent être différents.

Pour la marine vietnamienne, la frégate lance-missiles Molniya est une force rapide et puissante, utilisée pour attaquer, diviser et pénétrer en profondeur... avec la nature d'une arme tactique, mais avec les missions de contre-attaque et d'attaque d'une arme stratégique...

Car, équipé du missile antinavire Kh-35, le Molniya est une arme tactique, mais équipé du missile Klub-S, il devient une arme stratégique. Bien entendu, lorsqu'il s'agit d'une arme stratégique, ses objectifs et ses missions le sont également.

De plus, Molniya est également la force principale, couvrant les routes maritimes importantes dans la mer de l'Est lorsque cela est nécessaire.

Il s’agit d’un moyen extrêmement puissant, unique et moderne, une arme standard pour la guerre asymétrique en mer que le Vietnam – un pays avec une industrie de défense sous-développée – peut produire en quantité suffisante pour répondre aux besoins de combat.

Le navire Molniya numéro 378 pratique le tir réel

Grande capacité de survie

Dans la guerre moderne, avec des armes de haute technologie, la capacité de survivre aux premières frappes d'un ennemi puissant avec des armes et des équipements modernes est très importante.

L'idéologie militaire du Vietnam étant fondée sur l'autodéfense et non sur l'agression, lorsqu'une guerre éclate, l'ennemi lance souvent une attaque préventive. Cette attaque est toujours inattendue, fréquente, concentrée et cause souvent d'importants dégâts à l'ennemi.

Au cours des guerres modernes récentes, la plupart des pays vaincus ont été frappés par des frappes préventives, qui ont entraîné la destruction, la désintégration ou l’incapacité de la majorité de leurs forces à combattre.

Ainsi, avant la première attaque, si 80 % des forces sont préservées, la victoire est considérée comme acquise dès la première étape. À ce stade, attaquer et contre-attaquer présente de nombreux avantages, car l'ennemi a perdu la majeure partie de son carburant, de ses armes et de ses munitions, créant ainsi de nombreuses failles tactiques.

La préservation des forces est la première action de combat déterminante pour le succès ou l'échec d'une guerre. L'une de ces actions consiste à préserver la force de frégates lance-missiles Molniya de la marine vietnamienne, ce qui est tout à fait réalisable.

La maniabilité rapide du Molnya lui permet de se disperser vers des positions sûres, des positions d'attente, des positions d'attaque et de contre-attaque, éliminant ainsi l'avantage offensif des missiles de croisière et balistiques ennemis, évitant leurs attaques dans les premiers stades de la guerre.

Navire Molniya numéro 375, l'un des deux navires construits en Russie et transférés au Vietnam

Conforme sur le plan tactique

Bien entendu, lors de la fabrication ou de l'achat d'une arme, il est nécessaire de prendre en compte trois facteurs principaux : l'avantage géographique, l'art et l'idéologie militaires, le style de combat privilégié pour prendre l'avantage en toutes circonstances et la capacité à anticiper et à prédire les plans de combat de l'ennemi.

Les experts militaires chinois comparent le Molniya, « abeille venimeuse », à leur « monstre » de classe 022 Hubei en termes de caractéristiques tactiques et techniques. Certes, la zone de combat est très différente.

Le bateau lance-missiles de classe 022 ne peut pas opérer pendant de longues périodes loin du rivage, tandis que le bateau lance-missiles Molniya peut opérer presque exclusivement sur son « terrain d'attache » car l'objectif stratégique qui doit être protégé est la souveraineté de la mer et des îles.

L'art militaire du Vietnam consiste souvent à « utiliser le petit nombre pour combattre le grand, utiliser le petit pour combattre le grand », mais selon le moment, il est toujours possible d'utiliser le petit, mais le grand, pour combattre le grand selon le principe de « forces dispersées mais puissance de feu concentrée » ou d'attaquer une cible depuis plusieurs directions...

On peut dire que la frégate lance-missiles Molniya répond pleinement et est adaptée à l'art de combat de la marine vietnamienne, et constitue un lien très important pour manœuvrer et transformer la situation de combat.

Molniya est une force principale sur la mer dans sa spécialité : attaquer les formations ennemies depuis de nombreuses directions, de manière concentrée et concentrée (bien sûr, depuis la base en profitant des avantages géographiques et en coopérant avec l'armée de l'air, les missiles côtiers...) pour déchirer les formations ennemies.

Deux raids typiques furent l'attaque du navire américain Maddox le 2 août 1964 par 3 torpilleurs et l'attaque par 2 MiG-17 le 16 avril 1972, qui déchira la formation de la 7e flotte américaine.

Dans chaque bataille, nous utilisions un « art martial » distinct (il n'y avait pas de coordination entre l'armée de l'air et la marine), bien qu'il fût encore très primitif et manquait de force interne, mais il contenait une grande puissance et un grand danger, et constituait un défi redoutable pour n'importe quelle force, surtout lorsque le commandant était créatif et utilisait toute sa force interne.

Ce sont les aéroports proches du rivage d'où décollent les Su-30 modernes, coordonnant les opérations avec le Molniya « éclair » pour effectuer des raids...

Grâce à leur style de combat intelligent, créatif et courageux, les frégates lance-missiles Molniya deviendront un cauchemar pour toute marine hauturière. Comme les experts militaires chinois les ont qualifiées d'« essaim d'abeilles venimeuses » en mer de Chine orientale.

Selon l'autoroute