Les chars Altay ne peuvent pas sauver le Leopard 2A4 en raison du manque de moteur

Selon Army Recognition, le char Altay de conception turque est sur le point de recevoir le moteur conçu pour ce char lourd. Les derniers essais sont en cours. La nouvelle génération du moteur Altay développera jusqu'à 1 500 chevaux.

Cette source a indiqué que la Turquie avait dû lutter pour développer son propre moteur pour le char Altay, car le japonais Mitsubishi Heavy Industries avait annoncé l'arrêt de sa coopération avec Ankara pour le développement de moteurs de char. Cette interruption était motivée par l'interdiction des exportations militaires en vigueur au Japon.

Cette situation a été stoppée, mais les deux parties ont convenu d'une coopération technique militaire dans d'autres domaines, selon le chef du Secrétariat de l'industrie de défense de Turquie (SSM), Murad Bayar.

M. Bayar a également déclaré que le Japon désapprouve l'intention de la Turquie de vendre des chars Altay à des pays tiers. Le ministère turc de la Défense envisage actuellement de trouver un nouveau partenaire étranger souhaitant participer à son programme de développement de moteurs de chars.

Dans la première phase, le ministère turc de la Défense prévoit d'acquérir 250 nouveaux chars de combat principaux pour équiper l'armée turque. La commande sera ensuite augmentée. On ignore encore combien de chars la Turquie prévoit d'exporter et vers quels pays.

La Turquie et le Japon négocient une coopération dans le domaine des moteurs de chars depuis fin 2013. Le projet devait être approuvé d'ici la mi-2014 et impliquer Mitsubishi Heavy Industries du Japon et TUSAS Engine Industries de Turquie.

Les discussions ont eu lieu dans un contexte d’affaiblissement des interdictions d’exportation de matériel militaire japonais, même si cela n’a pas remis en cause l’octroi de licences pour la réexportation de technologies japonaises.

Mi-novembre 2013, l'entreprise turque Tumosan a proposé à SSM de développer un nouveau moteur pour le char Altay. Ce nouveau moteur était basé sur un moteur de tracteur diesel en V. SSM a accepté la proposition de l'entreprise et a donné son accord.

Le char Altay est développé par la société turque Otokar, du nom du général de l'armée turque Fahrettin Altay, commandant du 5e corps de cavalerie pendant la guerre d'indépendance turque de 1919 à 1923.

Le char pèse 60 tonnes et devrait être équipé d'un moteur de 1 500 chevaux à suspension hydropneumatique et d'un canon stabilisé de 120 mm. Des prototypes de l'Altay sont actuellement en phase de test. Selon le plan de production initial, la production de l'Altay est prévue à partir de 2015.

Cependant, faute de moteur standard, la production en série n'a pas encore été lancée. Par conséquent, le projet d'amener ce char national à Afrin pour soutenir le char Leopard 2A4 ne peut être mis en œuvre dans un avenir proche.