Certificat de mérite pour le gardien qui a sauvé le train

(Baonghean.vn) - Le matin du 27 septembre, M. Cao Tien Hung, directeur adjoint de Nghe Tinh Railway Management One Member Co., Ltd., a déclaré qu'il avait décerné un certificat de mérite au gardien qui a découvert le wagon déraillé.

Le syndicat des chemins de fer du Vietnam et la société de gestion des chemins de fer Nghe Tinh se sont rendus directement à la gare de Yen Ly pour remettre un certificat de mérite à M. Nguyen Anh Hoang, un garde-barrière qui a accompli la mission de « Détecter les incidents et arrêter rapidement le train, assurant la sécurité du train GS2T1 sur la section Yen Ly - Cau Giat ».

À cette occasion, la société de gestion des chemins de fer de Nghe Tinh a également décerné des certificats de mérite au syndicat de la ligne Yen Ly et a récompensé les personnes concernées qui ont apporté des contributions importantes à la prévention rapide du déraillement du train GS2T1.

Le syndicat des cheminots du Vietnam a décerné un certificat de mérite au gardien de train Nguyen Anh Hoang

Auparavant, dans l'après-midi du 14 septembre, M. Nguyen Anh Hoang (né en 1980, gardien de porte) accueillait et accompagnait le train de marchandises GS2T1 circulant de Vinh à Hanoi sur la ligne de chemin de fer de Thong Nhat lorsqu'il a découvert que le dernier wagon du train avait été heurté et emporté le long des traverses de chemin de fer.

M. Hoang a immédiatement signalé l'incident à la gare de Yen Ly et a pris sa moto pour prendre le train. Après près de deux kilomètres, M. Hoang a rattrapé le train GS2T1 dans la commune de Dien Truong, district de Dien Chau, et a fait signe au conducteur de s'arrêter d'urgence.

Dans la soirée du 14 septembre, la Nghe Tinh Railway Management Company Limited a coupé deux wagons pour les réparer et permettre au train de poursuivre sa route vers le nord. Le tronçon endommagé s'étendait du km 270+210,5 au km 269+325, soit plus de 1,8 km au total.

Selon les statistiques des dommages, toutes les traverses en béton de la zone susmentionnée ont été ébréchées et brisées par les roues du train. Plus de 2 680 traverses de tous types ont été endommagées et ont perdu leur fonction, nécessitant leur remplacement. De plus, les composants ferroviaires, traverses, aiguillages et ponts ont été écrasés, déformés et inutilisables.

Après l'incident, la société de gestion du chemin de fer de Nghe Tinh a mobilisé près de 76 personnes pour réparer et restaurer la section ferroviaire endommagée.

Lors de la cérémonie de remise des prix, M. Nguyen Van Bien, vice-président du syndicat des chemins de fer du Vietnam, a souligné : « Grâce à la rapidité d'esprit de M. Hoang, le train GS2T1 a échappé au risque d'un accident catastrophique et a en même temps réduit les dommages causés à l'industrie ferroviaire. »

Il est connu que M. Nguyen Anh Hoang travaille comme garde-barrière à la gare de Yen Ly depuis août 2002. Pendant plus de 12 ans en tant que garde-barrière, M. Hoang a toujours accompli ses tâches assignées, assurant la sécurité des trains et la sécurité de la circulation pour les véhicules et les personnes passant sur la gare de Yen Ly.

Doan Hoa