Des sanctions plus sévères pour entrave ou refus de céder le passage aux véhicules prioritaires

Enfreindre la loi en raison d'un manque de sensibilisation

Bien que l'incident se soit produit il y a plus de quinze jours, l'opinion publique s'indigne toujours chaque fois qu'est évoqué l'incident d'une Lexus circulant rue Quang Trung, à Vinh, refusant de céder le passage à un camion de pompiers. Le 4 octobre à midi, une vidéo a circulé sur les réseaux sociaux montrant un camion de pompiers faisant retentir sa sirène et utilisant un haut-parleur pour demander à la Lexus qui le précédait de céder le passage, mais le conducteur n'a pas coopéré.

Plus précisément, la vidéo montre un camion de pompiers en route pour éteindre un incendie dans une casse de la commune de Nghi Kim (ville de Vinh, province de Nghe An). Alors que le véhicule circulait rue Quang Trung, à Vinh, tandis que d'autres véhicules cédaient activement le passage, une Lexus immatriculée 38A - 176.36 bloquait encore ouvertement le camion.

À ce moment-là, les pompiers présents à bord de la voiture annonçaient sans cesse par haut-parleur : « Veuillez déplacer le véhicule 38A - 176.36 sur le côté droit de la route pour laisser le camion de pompiers intervenir », mais le conducteur de la Lexus continuait de faire comme si de rien n'était. À l'intersection, après avoir reçu un signal d'un autre conducteur, le conducteur de la Lexus a finalement tourné à droite au croisement des rues Quang Trung et Le Hong Phong pour laisser le camion de pompiers intervenir.

Le comportement du conducteur a suscité l'indignation non seulement des forces de l'ordre, mais aussi de la population et des internautes. Immédiatement après, M. Nguyen Bac Vinh (résidant à Huong Son, province de Ha Tinh), le conducteur susmentionné, a été convoqué par la police routière pour être jugé conformément à la loi.

Cependant, la plupart des gens pensent qu'une amende de 2,5 millions de dollars, assortie d'une suspension de permis de deux mois, est trop légère pour un acte d'obstruction à un camion de pompiers, quelle qu'en soit la raison. En réalité, si l'incendie n'était pas arrivé à temps, il se serait propagé et aurait causé davantage de dégâts.

La voiture Lexus n'a pas cédé le passage au camion de pompiers dans l'après-midi du 4 octobre. Photo coupée du clip

Outre les camions de pompiers, les voitures de police de la circulation ne sont souvent pas non plus cédées par d'autres véhicules.

Plus récemment, le 11 septembre 2019, alors qu'il effectuait son service sur la route nationale 1A, au kilomètre 397+600, le véhicule de tête de la police routière, malgré la sirène activée et le haut-parleur émis à distance, a demandé au conducteur du véhicule immatriculé 37C-220xx, circulant dans le même sens, de ralentir et de se rapprocher du côté droit de la route pour céder le passage au véhicule prioritaire. Cependant, le véhicule en question a continué à avancer calmement, refusant de changer de voie, malgré le haut-parleur de la police routière qui hurlait à l'arrière.

Non seulement les camions de pompiers et les voitures de police, mais aussi de nombreux autres véhicules prioritaires ne sont pas autorisés à céder le passage lorsqu'ils circulent sur la route. La situation de bousculade et de blocage des véhicules prioritaires devient encore plus grave aux heures de pointe. De nombreux patients des urgences ont d'ailleurs été en danger de mort parce que l'ambulance était bloquée dans les embouteillages et est arrivée en retard.

Mme Ngo Thi Hoai, de la commune de Dien Ky, à Dien Chau, a déclaré : « Ce n'est que dans une situation d'« eau bouillante et de feu » qu'on peut constater le manque de vigilance des passants. Il y a plus d'un an, mon frère a accidentellement pris le mauvais médicament et a dû appeler une ambulance pour l'emmener à l'hôpital. Malgré les sirènes retentissantes, de nombreuses personnes ont continué à le pousser délibérément et à refuser de céder le passage. Par conséquent, malgré le lavage intestinal et la chance de survie de son frère, il en porte encore des séquelles. Le médecin a déclaré que s'il avait été un peu plus lent, sa vie aurait pu être en danger. »

Nécessité d'augmenter les sanctions

Selon les statistiques du Département provincial de la police de la circulation dans la mise en œuvre du plan n° 1000/KH-PC08 du 2 août 2019 sur le renforcement des patrouilles, du contrôle et du traitement des conducteurs de véhicules routiers à moteur qui ne cèdent pas le passage ou n'obstruent pas les véhicules prioritaires qui signalent la priorité en service sur la route nationale 1A.

Du 5 août 2019 au 20 septembre 2019, 121 cas ont été traités, dont 3 voitures particulières, 113 camions, 3 voitures et 2 taxis.

Le lieutenant-colonel Nguyen Van Duong, capitaine de l'équipe n° 4 de la police routière du Département provincial de la police routière, a déclaré : « En réalité, outre les tâches quotidiennes de fluidité du trafic, de traitement des infractions et de guidage routier, la police routière assume de nombreuses autres missions. L'une d'elles est l'accueil et l'encadrement des délégations de haut rang du Parti, de l'État et des invités internationaux qui visitent, travaillent ou transitent par Nghe An. »

Pour garantir la sécurité absolue du convoi, la police de la circulation doit disposer de plans et de stratégies très détaillés et rigoureux. Ainsi, les cas de non-respect des signaux et des consignes de la police et des véhicules prioritaires sont rapidement contrôlés et traités.

Les responsables du service de police routière de la police provinciale et de la police municipale de Vinh se sont entretenus avec le conducteur qui n'avait pas cédé le passage au camion de pompiers. Photo : D.C.

Si le fait que la police de la circulation ne cède pas le passage aux véhicules de ramassage et d'escorte, en plus d'affecter les facteurs politiques, ne parvient pas à construire une bonne image de la circulation, à créer de la convivialité et à faire preuve d'hospitalité, alors avec les camions de pompiers et les ambulances, le fait de ne pas céder le passage peut également entraîner de nombreuses conséquences graves.

Le colonel Nguyen Ngoc Thanh, chef du département de prévention et de secours des incendies de la police provinciale, a déclaré : « Chaque fois qu'un camion de pompiers est en service, chaque conducteur doit être très concentré, à la fois pour gérer les situations sur la route afin d'éviter les accidents et pour calculer l'itinéraire le plus rapide vers l'incendie afin d'éteindre rapidement l'incendie, de sauver les biens et de secourir les victimes. »

Les premières minutes qui suivent un incendie sont considérées comme le « temps d'or ». Par conséquent, lorsqu'un camion de pompiers ou tout autre véhicule signale sa priorité, les conducteurs doivent être conscients de leur responsabilité de céder le passage aux véhicules prioritaires.

Un ambulancier a exprimé sa frustration : « Mettez-vous tous à la place d’un proche transporté aux urgences en ambulance, mais sur le chemin, malgré la sirène assourdissante, les autres véhicules restent indifférents, faisant semblant de ne pas entendre. Comment vous sentiriez-vous à ce moment-là ? »

Ici, il ne s'agit plus d'obéir à la loi, mais céder le passage aux ambulances est aussi une question d'éthique, une responsabilité envers la communauté, car quelques minutes plus tôt auraient pu sauver une vie, sinon il n'y aurait eu aucune chance.

En fait, de nombreux véhicules prioritaires sont coincés entre des véhicules sur la route. Photo : D.C.

Concernant les causes, la plupart des conducteurs interpellés par la police ont expliqué que leurs véhicules étaient longs, leurs portes fermées, qu'ils écoutaient de la musique et utilisaient leur téléphone pour ne pas entendre les sirènes des véhicules prioritaires. Dans certains cas, lorsqu'ils croisaient des véhicules prioritaires pendant leur service, ils ont perdu leur sang-froid et n'ont pas su gérer la situation correctement.

Cependant, tout cela semble n'être qu'un prétexte. Tout d'abord, le Code de la route stipule que les véhicules prioritaires, notamment les camions de pompiers, les véhicules de secours, les véhicules de protection des digues, les ambulances et autres véhicules des forces de l'ordre, doivent être laissés de côté. Ensuite, les usagers de la route ne se sont pas vraiment mis à la place de ceux dont les proches sont conduits aux urgences dans un état critique, ou de ceux qui luttent contre les flammes dans des maisons en flammes, etc.

Par conséquent, en plus de propager, de diffuser, d'éduquer la loi et de sensibiliser les gens à la participation à la circulation, afin que chacun considère le fait de céder le passage aux véhicules prioritaires comme une norme éthique et une expression civilisée des participants à la circulation, il est nécessaire de traiter strictement les infractions.

De nombreux avis suggèrent qu'il est nécessaire d'envisager un alourdissement des peines et des sanctions connexes afin d'appliquer des sanctions supplémentaires aux récidivistes ou aux personnes qui entravent intentionnellement la circulation des véhicules prioritaires. En effet, en l'absence de mesures strictes, les usagers de la route risquent de devenir indifférents à la loi, ce qui aura des conséquences graves pour la société et la gravité de la loi.

Conformément au décret 46/2016, les personnes transportant des voitures ou des véhicules similaires et ne cédant pas le passage aux véhicules prioritaires pendant leur service sont passibles d'une amende de 2 à 3 millions de VND. Le conducteur qui commet cet acte s'expose également à une sanction supplémentaire, pouvant aller jusqu'à la suspension de son permis de conduire pour une durée de 1 à 3 mois.