Renforcement des mesures visant à éliminer les empiètements sur les corridors de sécurité routière

(Baonghean) - Récemment, le Comité populaire provincial a pris de nombreuses mesures drastiques, en se concentrant sur la suppression des empiètements sur les couloirs de sécurité routière et les trottoirs urbains, obtenant initialement des résultats positifs (dans la ville de Vinh, certaines routes ont été dégagées, les localités se sont concentrées sur le déblaiement dans les zones de marché, les écoles, les zones densément peuplées... limitant les empiètements sur les couloirs de sécurité routière... contribuant à réduire les accidents de la circulation et les embouteillages par rapport à la même période l'année dernière).

Cependant, après le déblaiement, la situation de ré-empiétement a tendance à augmenter, fréquente dans de nombreux endroits, en particulier la situation d'empiétement sur les trottoirs, les réunions de marché, les commerces, les services, le lavage de voitures, la collecte de matériaux de construction, l'arrêt et le stationnement de véhicules ; la situation de camions porte-conteneurs s'arrêtant et se garant illégalement sur certaines routes, provoquant des obstructions et des risques d'accidents de la circulation.

La raison est que le gouvernement local n'a pas été résolu à empêcher la ré-intrusion, le traitement des violations n'a pas été strict et approfondi ; la propagande et le travail de mobilisation pour que les ménages démantèlent volontairement les constructions et les objets illégaux n'ont pas été concentrés ; les conseils de gestion des marchés organisent la collecte des péages et permettent aux ménages d'empiéter sur les routes et les trottoirs.pour exposer des marchandises, provoquant des embouteillages... mais les autorités locales n'y ont pas prêté attention ni n'ont ordonné une gestion décisive.

Afin de renforcer le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant la haute saison du Nouvel An et du Nouvel An lunaire 2014, le président du Comité populaire provincial demande :

1. Président du Comité populaire des districts, des villes et des bourgs :

- Diriger le lancement d'une campagne de haut niveau pour propager et mobiliser les gens afin de reconnaître clairement les violations dans l'empiétement sur les couloirs de sécurité routière, en même temps établir une liste spécifique des ménages contrevenants et organiser la signature d'un engagement pour demander aux ménages de nettoyer et de démonter volontairement les constructions et les éléments violant les couloirs de sécurité routière avant le Nouvel An 2014, la campagne débutera à partir du 23 décembre 2013 dans toute la province.

- Diriger la mobilisation des forces fonctionnelles et des forces au niveau des communes pour se concentrer sur l'élimination des cas de violations des couloirs de sécurité routière ; traiter avec résolution et rigueur les cas de violations intentionnelles et de non-respect des réglementations sur la garantie de la sécurité routière ; traiter les objets commerciaux empiétant sur les trottoirs, les véhicules s'arrêtant et se garant aux mauvais endroits, en particulier la situation de tenue de marchés, d'auvents, d'accrochage et de placement de panneaux publicitaires, de collecte de matériaux de construction et de déchets, affectant l'ordre et la sécurité de la circulation avant le Nouvel An 2014.

- Confier au Président du Comité populaire des communes, des arrondissements et des villes, responsable de chaque voie et zone, la responsabilité de diriger directement la promotion de la propagande et de la mobilisation (en utilisant des systèmes de haut-parleurs, en allant directement dans les ménages pour propager...), le déblaiement et doit maintenir les résultats obtenus, en ne permettant résolument pas de réempiétement après le déblaiement.

- Aménager et gérer les zones de vente de fleurs et de plantes ornementales pour le Têt afin d'assurer la sécurité, l'ordre, la sécurité routière et la commodité pendant le pic du Têt 2014. Diriger la mise en œuvre des travaux d'assainissement de l'environnement, en garantissant des paysages verts, propres et beaux pour permettre aux gens de profiter du Têt et d'accueillir le printemps.

- La ville de Vinh se concentre en particulier sur le dégagement de l'empiètement des routes et des trottoirs pour la vente de marchandises et les affaires... en particulier sur la rue Nguyen Sy Sach, la rue 3/2, Truong Thi, Le Hong Phong, Ho Tung Mau, Minh Khai... Marché du pont Kenh Bac, Nghi Phu, marché Quan Lau, Cua Bac, marché de l'université de Vinh, marché de Vinh, marché de Ga, gare routière de Vinh... Organiser le guidage et la circulation pour assurer une circulation fluide et sûre aux intersections clés, éviter les embouteillages locaux.

2. Ministère des Transports :

- Nommer un chef de service chargé du déminage des couloirs de circulation pour guider, inspecter et inciter directement les districts, les villes et les villages à élaborer des plans de déminage et à les mettre en œuvre dans les délais et selon les besoins, en se concentrant sur le travail de propagande sur la portée du déminage, les méthodes de déminage, la mobilisation des forces, le temps de mise en œuvre, l'organisation du déminage, l'inspection et le traitement des infractions...

- Demander à l'Inspection de la circulation de coordonner ses efforts avec tous les échelons, secteurs, organismes compétents et comités populaires des districts, villes et bourgs afin d'organiser le déblaiement des voies de circulation sur tous les axes. Il est notamment nécessaire de veiller à ce que chaque voie et zone soit entièrement déblaieée, en accordant la priorité aux axes urbains et aux zones stratégiques.

- À la fin de la période de déminage, effectuer des inspections de chaque localité et itinéraire pour évaluer les résultats obtenus, tirer des leçons et faire un rapport écrit au Comité populaire provincial pour féliciter les unités et les localités qui ont bien travaillé ; critiquer les unités et les localités qui ont mis en œuvre lentement et inefficacement et prendre des mesures pour orienter les corrections dans les temps à venir.

3. Police provinciale :Diriger la mobilisation des forces pour assurer la sécurité et l'ordre pendant le processus de déblaiement ; mobiliser les forces de police et de sécurité publique des districts, des villes et des villages pour coordonner avec les inspecteurs de la circulation et les unités de gestion de la circulation pour propager et mobiliser les gens afin de se conformer au démantèlement des constructions illégales ; traiter strictement et rapidement les cas de violations des couloirs de circulation et de non-respect de la relocalisation et du déblaiement.

4. Département de l'information et des communications, station provinciale de radio et de télévision, journal Nghe An et agences de presse locales, journaux centraux situés dans la zone :Augmenter le temps de reportage et de diffusion de la propagande sur la sécurité et l'ordre de la circulation, condamner et critiquer les violations et les réempiètements sur les couloirs de circulation, et réfléchir au travail de nettoyage des couloirs de sécurité de la circulation dans toute la province, créant un fort changement de conscience et de consensus parmi les cadres, les membres du parti et la population.

5. Départements, directions et secteurs provinciaux compétents ; Zone de gestion des routes 4 :Sur la base de ses fonctions et tâches, renforcer la coordination étroite avec les comités populaires des districts, des villes et des bourgs pour déployer de manière synchrone et drastique des mesures visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation et dégager les couloirs de sécurité routière dans toute la province.

6. Proposer au Comité provincial du Front de la Patrie et aux organisations sociales de renforcer leur travail de propagande,Mobiliser les organisations, les individus, les membres des syndicats, les membres des associations et les familles exemplaires pour se conformer aux réglementations légales sur la sécurité et l'ordre routiers, et déplacer et démanteler volontairement les constructions illégales dans le couloir de sécurité routière.

7. Comité permanent du Comité provincial de sécurité routière :Suivre, guider, inspecter et encourager régulièrement les départements, branches, secteurs, organisations et comités populaires concernés des districts, villes et bourgs à mettre en œuvre le présent communiqué officiel. Synthétiser et rendre compte des résultats de la mise en œuvre au comité populaire provincial pour orientations ultérieures.

8. Désigner le Comité permanent provincial d’émulation et de récompense :Coordonner avec le Comité permanent du Comité provincial de sécurité routière pour suivre et synthétiser comme base d'évaluation de la qualité d'émulation des collectifs et des individus en 2014.

Elle exige des directeurs de départements, des chefs de secteurs, de branches et d'organisations concernés, ainsi que des présidents des comités populaires de districts, de villes et de villages, qu'ils organisent rigoureusement la mise en œuvre ; si les unités et les localités autorisent des empiètements sur les couloirs de sécurité routière provoquant des embouteillages, les chefs doivent en rendre compte devant le président du comité populaire provincial.

Comité populaire

KT. PRÉSIDENT

VICE-PRÉSIDENT

Huynh Thanh Dien