Renforcer les solutions pour limiter le ré-empiètement sur les corridors de sécurité routière

(Baonghean.vn) – En application de la Décision 16 du Comité populaire provincial sur la création de groupes de travail intersectoriels pour inspecter et encourager la mise en œuvre de la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation, du dégagement des trottoirs urbains et des couloirs de sécurité de la circulation en 2016, le matin du 18 janvier, le groupe de travail n° 4 dirigé par M. Pham Hong Quang - Directeur adjoint du Département des Transports a inspecté les districts de Do Luong et Thanh Chuong.

Le groupe de travail a inspecté les travaux de déblaiement des trottoirs et des couloirs de sécurité routière sur certaines routes et dans le centre-ville de Do Luong. Après l'inspection, le groupe a collaboré avec les responsables du district.

En application de la décision 16 du Comité populaire provincial, le district de Do Luong s'est mobilisé pour améliorer la sécurité routière sur l'ensemble du territoire ; il a organisé la signature d'un engagement d'auto-déblaiement et de non-récidive pour 556 cas, et a averti 419 contrevenants. Parallèlement, il a résolument traité les infractions, supprimé 71 kiosques et abris temporaires ; confisqué 65 panneaux d'affichage, démoli 45 mètres de clôture… Il a ordonné à la police municipale de traiter 8 cas d'empiètement et de ré-empiètement intentionnels sur les couloirs de sécurité routière des trottoirs urbains.

L'équipe d'inspection a procédé au nettoyage des trottoirs et des couloirs de sécurité routière dans la ville de Do Luong.

Certaines rues principales de la ville de Do Luong sont restées dégagées depuis le début de la campagne début janvier 2016.

Prenant la parole lors de la réunion, le camarade Pham Hong Quang a salué les efforts déployés par la localité pour assurer la sécurité et l'ordre routiers ; de manière générale, les couloirs et les trottoirs sont devenus plus accessibles depuis la campagne de nettoyage. Il a suggéré que le district continue de renforcer son travail de propagande régulier, en particulier d'ici le Têt. Le district doit se doter d'un plan pour maintenir les résultats obtenus de manière durable, limiter les ré-empiètements et s'attacher à résoudre le problème de marché qui persiste sur les routes nationales 15 et 46.

L'équipe d'inspection a travaillé avec le district de Do Luong sur la mise en œuvre de la décision 16 du Comité populaire provincial dans la région.

Dans le district de Thanh Chuong, conformément à la décision du Comité populaire provincial, toutes les communes et tous les bourgs ont lancé une campagne de nettoyage des voies de circulation. Plus de 1 300 infractions ont dû être nettoyées, notamment des marchandises, des panneaux et des affiches ; plus de 209 panneaux ont été démontés ; 2 500 mètres carrés de toitures ont été démantelés… Les cas non résolus ont été pratiquement réglés, notamment dans les zones urbaines et sur les marchés.

Le groupe de travail a inspecté la mise en œuvre de l'assurance de la sécurité routière et du dégagement des couloirs dans la zone de la ville de Thanh Chuong.

Bien que le district ait lancé une propagande, envoyé des rappels et traité les violations, des réempiètements se produisent toujours dans la ville de Dung.

En collaboration avec les dirigeants du district de Thanh Chuong, le camarade Pham Hong Quang, directeur adjoint du département des transports, a suggéré que le district continue de propager et de gérer résolument les violations pour limiter la situation de réempiétement sur les routes et les trottoirs.

S'exprimant lors de la réunion, le camarade Pham Hong Quang, directeur adjoint du Département des Transports, a reconnu que la mise en œuvre des mesures visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, à dégager les trottoirs urbains et à améliorer les couloirs de sécurité routière du district de Thanh Chuong avait globalement apporté des changements positifs. Cependant, des progrès restent à faire.jeActuellement, la situation d'empiètement sur les trottoirs pour le commerce, la tenue de marchés et les abords des routes demeure préoccupante. Il est recommandé aux localités de renforcer la communication, les contrôles et de gérer résolument les points sensibles en matière de sécurité routière. Des solutions sont nécessaires pour limiter la réapparition de ces empiètements sur les voies de circulation de la zone.

Clair de lune