Augmenter les péages routiers pour l'entretien et la réparation des routes

(Baonghean.vn) - Dans le cadre de la mise en œuvre du plan de suivi de la mise en œuvre des résolutions du Conseil populaire provincial sur la collecte des taxes, dans l'après-midi du 25 mars, le Comité économique et social du Conseil populaire provincial, dirigé par M. Tran Quoc Chung - Chef adjoint du Comité économique et budgétaire, a surveillé la collecte, la gestion et l'utilisation des taxes routières au Département des transports.

Aperçu des travaux

Le suivi montre que la perception des redevances routières par véhicule est bien en place dans la province depuis fin 2013. Pour les voitures, la perception de la redevance de base est bien appliquée grâce aux contrôles périodiques des véhicules ; en revanche, pour les deux-roues, de nombreuses difficultés se posent. En effet, les localités n'ont pas recensé précisément et intégralement le nombre de motos ; d'autre part, elles n'ont pas pris de mesures drastiques pour la perception des redevances.

Les recettes totales provenant des taxes d'utilisation des routes pour les motos mises en œuvre par les localités en 2013 et 2014 étaient de 36,14 milliards de VND (en 2013, les recettes n'atteignaient que 32,74 % de l'estimation et en 2014, elles atteignaient 69,48 % de l'estimation attribuée).

Le vice-président du Comité économique et budgétaire, Tran Quoc Chung, a soulevé un certain nombre de questions qui nécessitent une attention particulière.

Les recettes provenant des taxes d'utilisation des routes réglementées par le gouvernement central et laissées à la province ont été allouées par la province pour assurer l'entretien et la réparation des voies de circulation selon le principe de donner la priorité aux routes dégradées et gravement endommagées, au volume de trafic important et à la priorité aux zones montagneuses.

De 2013 à aujourd'hui, la province a alloué sept tranches de ce fonds, pour un montant total de 180 266 milliards de dongs, à 54 routes et tronçons routiers gérés par la province et les districts. À l'heure actuelle, le solde restant du fonds d'entretien routier de la province s'élève à plus de 24 milliards de dongs, alors que la province compte plus de 14 000 km de routes de district et de commune, construites depuis longtemps, mais manquant de ressources pour leur entretien, de nombreuses routes étant dégradées et gravement endommagées.

Le directeur du ministère des Transports a soulevé un certain nombre de questions préoccupantes auprès de la délégation de surveillance.

Face à la réalité des faibles taux de perception des péages routiers et au besoin de ressources pour entretenir et réparer les routes des districts et des communes, lors de la réunion, le Département des Transports et la délégation de suivi du Comité économique et budgétaire du Conseil populaire provincial ont discuté et convenu de trouver des solutions pour augmenter les recettes des péages routiers et utiliser les ressources des péages pour l'entretien et la réparation des routes dans la province, créant ainsi des conditions de déplacement pratiques pour les populations.

L'équipe de surveillance a inspecté directement la section entretenue et réparée de la route provinciale 534.

L'équipe de surveillance s'est rendue sur place pour se renseigner sur la route du district de Nghi Loc qui était entretenue grâce au fonds d'entretien routier.

Auparavant, la délégation de surveillance inspectait directement un certain nombre de projets entretenus et réparés grâce au fonds d’entretien routier.

Minh Chi