Renforcer l'application de la science et de la technologie pour assurer la sécurité et l'ordre routiers

Le Vice-Premier Ministre Nguyen Xuan Phuc, Président du Comité National de Sécurité de la Circulation, a demandé d'accroître l'application de la science et de la technologie pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, en mettant l'accent tout d'abord sur l'application des technologies de l'information dans la gestion et l'exploitation des transports ; le contrôle de la circulation ; la surveillance, la détection et le traitement des violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation.

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Dans le même temps, le vice-Premier ministre a sévèrement critiqué 5 provinces qui ont enregistré une augmentation de plus de 10 % du nombre de décès dus aux accidents de la route, notamment : Quang Tri, Kon Tum, Vinh Long, Kien Giang et Ben Tre.

La vie humaine est au-dessus de tout

Le Vice-Premier Ministre a demandé qu'en 2015, l'Année de la Sécurité Routière soit poursuivie avec le thème «Renforcer la gestion des affaires de transport et contrôler la charge des véhicules» avec l'objectif de «La vie humaine est avant tout» pour améliorer l'efficacité de la gestion de l'État dans la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation, la sensibilisation et la conscience de soi du respect de la loi des participants à la circulation, la construction d'une culture de la circulation dans la communauté; s'efforcer de réduire de 5% à 10% le nombre d'accidents de la circulation, le nombre de morts, le nombre de blessés par rapport à 2014 dans toutes les provinces et les villes gérées par le centre; continuer à améliorer la congestion du trafic dans les grandes villes, en ne permettant pas que la congestion du trafic dure plus de 30 minutes.

Le vice-Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches, aux localités, au Comité national de sécurité routière et aux comités de sécurité routière des provinces et des villes gérées par le gouvernement central de mettre sérieusement en œuvre le plan.Télégramme n° 2620/CD-TTgdaté du 19 décembre 2014 du Premier ministre sur la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation pendant le Nouvel An, le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2015 ; saisir en profondeur les objectifs et les tâches du Plan pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation en 2015 du Comité national de sécurité routière.

Dans lequel, il convient de noter certains contenus tels que : Diriger et organiser la mise en œuvre drastique et synchrone des solutions à l'échelle nationale, du niveau central aux niveaux locaux dès le premier mois, le premier trimestre et toute l'année 2015 ; élaborer un plan de mise en œuvre spécifique pour chaque tâche et activité, adapté aux conditions pratiques de la localité et de l'unité ; éviter absolument les formalités et les lourdeurs ; pratiquer minutieusement l'économie.

En outre, il convient de diffuser et de faire comprendre les missions de chaque cadre, fonctionnaire, agent public et travailleur ; de lier la responsabilité de chaque responsable aux résultats de la mission de maintien de l'ordre et de la sécurité routière, dans le cadre des fonctions, des missions et des compétences des organismes et unités exerçant des fonctions publiques. Il convient de renforcer l'application des sciences et des technologies à la mission de maintien de l'ordre et de la sécurité routière, en mettant l'accent, en premier lieu, sur l'application des technologies de l'information à la gestion et à l'exploitation des transports, au contrôle de la circulation, ainsi qu'à la surveillance, à la détection et au traitement des infractions à l'ordre et à la sécurité routière.

Renforcer la gestion de la qualité des travaux d'infrastructures de transport rural

Selon le vice-Premier ministre, il est nécessaire de renforcer en 2015 l'inspection, l'examen et la supervision de la performance du service public, en mettant l'accent sur la gestion des affaires et les conditions d'activité du transport, la formation, les tests, les permis de conduire, l'immatriculation et l'inspection des véhicules, l'inspection, les patrouilles et le contrôle.

Accélérer les progrès, renforcer la gestion de la qualité des projets d'infrastructures de circulation, se concentrer sur l'investissement dans la construction, le développement, la gestion et l'exploitation des infrastructures de circulation ; élaborer et mettre en œuvre efficacement des plans d'entretien des infrastructures de circulation ; rechercher et organiser le trafic de manière scientifique, raisonnable et conformément à l'infrastructure de circulation ; accélérer l'examen et l'installation des systèmes de signalisation routière conformément aux réglementations techniques nationales sur la signalisation routière ; examiner régulièrement et corriger rapidement les points noirs et les emplacements de circulation dangereux.

Accélérer l'avancement et renforcer la gestion de la qualité des projets de construction des infrastructures de circulation, en particulier la route nationale 1 et la route Ho Chi Minh à travers les hauts plateaux du Centre ; renforcer l'entretien, la réparation et l'organisation du trafic, en garantissant les conditions de sécurité des infrastructures pour les véhicules de circulation.

Parallèlement, il faut renforcer l'inspection, la patrouille, le contrôle et le traitement des violations des lois sur l'ordre et la sécurité de la circulation, en se concentrant sur les violations qui sont des causes directes de troubles et de sécurité de la circulation ; violations des conditions de sécurité routière dans les transports, le chargement des véhicules, la sécurité technique des véhicules, la garantie de la sécurité routière des infrastructures routières...

Selon Chinhphu.vn