Focus sur le déblaiement du site pour le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 1A

(Baonghean.vn) -Lors de la cérémonie d'inauguration du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1A de Nghi Son (Thanh Hoa) à la ville de Cau Giat (Nghe An) le 26 mars, le Premier ministre Nguyen Tan Dung a demandé à l'investisseur, aux consultants et aux entrepreneurs d'assurer l'avancement, la sécurité et la qualité du projet ; et aux autorités locales des provinces de Nghe An et de Thanh Hoa de mobiliser la population pour soutenir et remettre rapidement les terrains aux unités de construction.

Français Présent à la cérémonie d'inauguration du projet dans la ville de Hoang Mai, M. Nguyen Huu Tuy, vice-président du Comité populaire du district de Quynh Luu, a déclaré : Le démarrage rapide du projet par le ministère des Transports et les entrepreneurs pour la modernisation et l'élargissement de la route nationale 1A à travers le district contribuera activement à réduire les accidents, les embouteillages et à faciliter le développement économique et social ainsi que les échanges culturels. Les autorités et les populations riveraines ont montré un large consensus avec la politique du gouvernement d'élargissement de la route et déploient des efforts pour défricher et remettre les terrains aux unités de construction. Sur les 34 km du lotissement de la route nationale 1A de Nghi Son à Cau Giat, 19,83 km se trouvent dans le district de Quynh Luu. Avant l'inauguration, le district a mis en place un Conseil d'indemnisation et de défrichage des sites, et en même temps a renforcé la propagande et mobilisé la population pour remettre les terrains rapidement. Ainsi, jusqu'à présent, environ 65 % de la zone nécessitant un défrichage ont été indemnisés conformément à la réglementation légale et remis aux unités de construction.

Les dirigeants des provinces de Nghe An et de Thanh Hoa ont signé un engagement de déminage avec le ministère des Transports.

Selon les statistiques du Conseil de défrichement du district, le tronçon allant de Hoang Mai (km 383+115) jusqu'au début de la ville de Cau Giat (km 402+330) traverse 9 communes et bourgs, avec une superficie de plus de 17,7 hectares à défrichement, impliquant 1 405 ménages. Le montant total des indemnisations et du défrichement est estimé à plus de 400 milliards de VND. Les sections relatives aux terres agricoles ont été quasiment entièrement indemnisées, tandis que les zones relatives aux jardins et aux terrains résidentiels sont en cours de définition et des accords d'indemnisation sont en cours de négociation avec la population. La difficulté actuelle réside dans le fait que des centaines de ménages ont obtenu des certificats de droit d'utilisation des terres sur la limite d'ouverture de la route et se sont vu attribuer des terres, mais n'ont pas reçu d'indemnisation lors du précédent élargissement de la route nationale 1A (1995). Bien qu'il reste encore 35 % de la superficie restante à défrichement et à remettre aux unités de construction, il s'agit d'un travail très important, impliquant des milliers de ménages. En réponse à cette demande, le Conseil de district d'indemnisation et de déblaiement des sites a renforcé sa coordination avec les investisseurs et les unités de construction pour organiser des dialogues avec la population, convenir des prix et des plans d'indemnisation conformément aux réglementations légales.

Les unités sont prêtes à être construites dès la remise du site.

M. Phan Van Hoa, secrétaire du Conseil d'indemnisation et de déblaiement du site du district de Quynh Luu, a déclaré : « Tous les ménages devant déblaier le site ont exprimé leur accord et leur engagement à céder leurs terres pour le projet. Cependant, de nombreux ménages de la région ont consolidé leurs jardins, garantissant la sécurité routière à 13,5 m du bord de la route depuis 1995, et ont également exprimé leur souhait de bénéficier d'incitations pendant cette période d'indemnisation et de déblaiement du site. Nous avons soumis les recommandations de la population aux dirigeants provinciaux afin de trouver des solutions raisonnables. Pendant le processus de déblaiement du site, le district organise régulièrement des réunions avec les investisseurs et les unités de construction afin de mettre en œuvre conjointement des solutions synchrones. Le Comité du Parti, le gouvernement et les organisations du district ont également identifié l'indemnisation et le déblaiement du site comme une tâche essentielle. »

Selon le plan, le déblaiement du site doit être terminé d'ici la fin de 2014 pour que le projet puisse être achevé d'ici 2015. C'est également l'un des éléments importants sur lesquels les dirigeants des provinces de Nghe An et de Thanh Hoa ont signé un engagement avec le ministère des Transports.

Nguyen Son