Des cargos sans équipage prendront-ils la mer à partir de 2018 ?
Le premier cargo sans pilote devrait commencer à naviguer à partir de 2018, dans le cadre d'un projet ambitieux mené par une entreprise basée en Norvège.
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Navire cargo sans pilote |
L'entreprise norvégienne Yara a dévoilé son projet de développer un cargo autonome et entièrement électrique, le Yara Birkeland. Ce navire de haute technologie devrait éliminer 678 tonnes de dioxyde de carbone de l'atmosphère en évitant environ 40 000 voyages de fret au diesel par an.
Le Yara Birkeland devrait prendre la mer pour la première fois en 2018, mais sera initialement piloté par un opérateur humain. D'ici 2020, le navire sera entièrement autonome.
Actuellement, plus de 100 camions diesel transportent chaque jour des marchandises de l'usine Yara de Porsgrunn vers les ports de Brevik et de Larvik, avant leur livraison à des clients du monde entier. Grâce à ce nouveau cargo électrique et autonome, nous allons transférer le transport routier vers la mer. Cela permettra de réduire les émissions de bruit et de poussière, d'améliorer la sécurité routière et de réduire les émissions nocives telles que les NOx et le CO.2", explique Svein Tore Holsether, président et directeur général de Yara.
Yara a annoncé son partenariat avec l'entreprise de technologie marine Kongsberg pour créer un « navire innovant destiné à protéger notre planète ». Aux termes de cet accord, Kongsberg sera responsable du développement et de la fourniture de toute la technologie essentielle du Yara Birkeland, notamment des capteurs et des outils intégrés pour les opérations autonomes à distance, les moteurs électriques, les batteries et les systèmes de contrôle de la propulsion.
Selon VNN
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