Le navire CSB 8020 est sur le point de partir pour le Vietnam ?
Le patrouilleur CSB 8020 a terminé des réparations majeures et est prêt à être remis dans un avenir proche.
Le patrouilleur vietnamien CSB 8020 est dérivé de l'USCGC Morgenthau (WHEC 722) de classe Hamilton des garde-côtes américains. Le navire a reçu la décision de transfert au milieu de l'année, puis a subi une révision complète et une formation de l'équipage à Honolulu, à Hawaï.
Les dernières images du CSB 8020 ont récemment été publiées sur des sites web militaires étrangers. Le navire a été entièrement repeint par rapport à son apparence du mois dernier. Les radars de conduite de tir pour le canon Oto Breda de 76,2 mm et le radar de navigation maritime sont désormais entièrement installés.
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| La dernière photo du navire vietnamien CSB 8020 montre que le navire est terminé à 100 %. |
Le détail le plus remarquable de la photo ci-dessus est que le CSB 8020 est remorqué hors du quai par un remorqueur. À 100 % de son état, on suppose qu'il s'apprête à quitter le port d'Honolulu pour retourner au Vietnam.
Mais selon une mise à jour de marinetraffic.com, le navire est toujours à l'ancre à Hawaï et n'a pas encore appareillé. Il faudra peut-être attendre fin novembre pour que le navire, portant l'identifiant MMSI 574120033, prenne officiellement la mer.
Un autre point à noter est que le module du système de canon à tir rapide Phalanx CIWS 20 mm situé à la queue, derrière le pont de l'hélicoptère, a été retiré.
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| L'USCGC Mellon (WHEC 717) effectue un tir d'essai d'un missile de croisière anti-navire RGM-84 Harpoon. |
Cependant, la structure du navire de patrouille de classe Hamilton est relativement ouverte car il a été conçu à l'origine pour transporter des armes puissantes telles que des missiles anti-navires et des torpilles anti-sous-marines pour soutenir la marine américaine pendant la guerre froide.
Si la force opérationnelle en a besoin, elle peut le convertir complètement en peu de temps pour apporter une nouvelle puissance, transformant le navire en une véritable frégate de 3 000 tonnes.
Selon BaoDatviet
