Le porte-avions américain « épuisé » à cause des navires russes qui le suivent ?

Cette information a été rapportée par Politexpert, citant une source officielle de la marine américaine, affirmant que l'USS Gerald R. Ford - le porte-avions le plus cher de l'histoire de la marine américaine - a eu un problème avec son système de direction alors qu'il était suivi par un navire espion russe sur la côte Est des États-Unis.

L'incident s'est produit en janvier 2018. À cette époque, le porte-avions CVN-78 effectuait un essai en mer de nouveaux systèmes avant de retourner au chantier naval de l'US Navy à Norfolk, en Virginie.

Politexpert a ajouté qu'au moment de l'incident avec le porte-avions CVN-78, le destroyer USS Cole, qui était chargé de traquer le navire espion russe Viktor Leonov, a été contraint d'intervenir lorsque le navire russe s'est approché à une distance dangereuse du Ford.

Le destroyer lance-missiles USS Cole est entré dans les eaux entre le porte-avions Gerald R. Ford et le navire russe, tandis que les marins du navire préparaient ses systèmes de missiles à tirer.

Cependant, la marine américaine a confirmé que la panne du moteur du porte-avions USS Gerald R. Ford n'avait rien à voir avec le fait d'être suivi par un navire espion russe.

En plus des informations publiées par Politexpert, le magazine Business Insider a également déclaré que la panne du moteur du coûteux porte-avions n'était pas trop surprenante car dès le début du processus de test, l'USS Gerald R. Ford avait encore une série de problèmes.

Selon l'expert militaire américain Roger Thompson de Business Insider, les essais de l'USS Gerald R. Ford sont actuellement assez précipités. « Je n'exagère pas en disant que la moitié des systèmes à bord ne fonctionnent pas. Leurs pilotes ont un long historique de non-qualification au combat. »

Par exemple, mon livre documente de nombreux échecs lors de simulations de combats aériens contre des pilotes israéliens, britanniques, canadiens et australiens. « C'est un énorme tas d'absurdités », a souligné l'expert Roger Thompson.

Dans son livre, M. Thompson a déclaré que le nouveau porte-avions était « une chose du passé » et « une relique de la Seconde Guerre mondiale », et a appelé le Pentagone à se concentrer sur des navires plus adaptés aux guerres modernes.

« Aucune grande puissance au monde n'exploite encore autant de porte-avions. Les Japonais n'en exploitent plus. De nombreux pays qui en exploitaient autrefois, comme le Canada et l'Australie, ont fini par les abandonner, car ils ne valaient plus le coup », a-t-il déclaré.

Enfin, cet expert a souligné que le fait que les États-Unis aient dépensé plus de 13 milliards de dollars pour construire un navire comme l’USS Gerald R. Ford est une erreur irréparable.