Un porte-avions chinois entre en mer de Chine méridionale

December 27, 2016 09:36

Un groupe de navires de guerre chinois dirigé par un porte-avions est entré en mer de Chine méridionale après avoir navigué au sud de Taïwan. Parallèlement, les États-Unis ont adopté un projet de loi de défense qui évoque la possibilité d'échanges militaires de haut niveau avec Taïwan.

Liêu Ninh - tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc.
Liaoning - Premier porte-avions chinois.

Le ministère taïwanais de la Défense a déclaré hier que le porte-avions Liaoning, escorté de cinq navires de guerre, avait traversé les îles Pratas, contrôlées par Taïwan, avant de se diriger vers le sud-ouest. Auparavant, le groupe de navires avait traversé le canal de Bashi, entre Taïwan et les Philippines. « La prudence et la flexibilité sont toujours la clé du maintien de la sécurité aérienne », a déclaré Chen Chung-chi, porte-parole du ministère taïwanais de la Défense. M. Chung-chi a toutefois refusé de répondre aux questions concernant l'envoi éventuel d'avions de chasse ou de sous-marins par le gouvernement de l'île pour surveiller la situation.

Chen a déclaré que Taïwan continuait de « surveiller et d'appréhender la situation ». Le 26 décembre, le secrétaire général du gouvernement japonais, Yoshihide Suga, a annoncé que le Japon suivait également de près les exercices du porte-avions chinois dans la région, a rapporté la NHK. « C'est la première fois que les Forces d'autodéfense japonaises confirment l'entrée d'un porte-avions chinois dans l'océan Pacifique. Nous sommes en état d'alerte maximale, car cela démontre que la marine chinoise dispose de capacités plus solides qu'auparavant », a déclaré Suga.

Le député taïwanais Johny Chiang a déclaré que le déploiement du Liaoning par la Chine visait à signaler aux États-Unis qu'elle avait brisé la « première chaîne d'îles », qui comprend les îles Ryukyu japonaises et Taïwan. À Pékin, la porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Hua Chunying, a déclaré qu'il ne fallait pas trop parler du Liaoning, car il se déplaçait conformément à la loi. « Notre Liaoning doit jouir des droits garantis par le droit international en matière de liberté de navigation et de survol, et nous espérons que toutes les parties respecteront les droits de la Chine », a déclaré Hua Chunying lors d'une conférence de presse régulière.

Ces exercices montrent que le Liaoning améliore ses capacités de combat et devrait s'aventurer plus loin en mer, selon un éditorial du Global Times du Parti communiste. « La flotte chinoise atteindra bientôt le Pacifique Est. L'apparition de la flotte de porte-avions chinois au large des côtes américaines suscitera une profonde réflexion sur les règles maritimes », peut-on lire dans l'éditorial.

Chineréagir aux États-Unis

La Chine vient d'exprimer son opposition à la promulgation par le président américain Barack Obama du projet de loi sur la politique de défense américaine, qui prévoit notamment des échanges militaires de haut niveau avec Taïwan. Une partie de la loi d'autorisation de la défense nationale, dotée de 618,7 milliards de dollars, reflète la volonté du Congrès américain de voir le Pentagone mettre en œuvre un programme d'échanges militaires de haut niveau entre les États-Unis et Taïwan. Auparavant, le président élu américain Donald Trump avait pris plusieurs initiatives qui avaient suscité la colère de la Chine, notamment un appel téléphonique avec la dirigeante taïwanaise Tsai Ing-wen et des déclarations laissant entendre qu'il pourrait abandonner la politique d'« une seule Chine ».

Le 25 décembre, le ministère chinois des Affaires étrangères a annoncé qu'une partie de la loi américaine sur l'autorisation de défense nationale constituait une ingérence dans les affaires intérieures de la Chine, ce que la Chine n'a pas accepté. « Nous exhortons les États-Unis à respecter leur promesse envers la Chine sur la question de Taïwan, à cesser leurs contacts militaires avec Taïwan et à cesser leurs ventes d'armes à Taïwan, afin d'éviter de nuire aux relations sino-américaines ainsi qu'à la paix et à la stabilité dans le détroit de Taïwan », a déclaré le ministère chinois des Affaires étrangères.

La Chine teste des avionscombat furtif de nouvelle génération

La Chine a testé une nouvelle génération d'avions de combat furtifs, ont rapporté hier les médias d'État, alors que Pékin cherche à mettre fin au monopole occidental sur les avions de combat de cinquième génération. Le J-31, désormais rebaptisé FC-31 Gyrfalcon, a décollé pour la première fois ce week-end, a rapporté le China Daily. Cet avion bimoteur de cinquième génération est considéré comme un concurrent du F-35 de fabrication américaine. Le FC-31 présente de meilleures capacités de furtivité, une charge utile plus lourde et un système électrique plus avancé que la version testée en novembre 2012, a déclaré l'expert aéronautique chinois Wu Peixint, cité par le China Daily. « Les modifications apportées à la cellule, aux ailes et à l'empennage vertical rendent l'avion plus léger, plus compact et plus facile à contrôler », a déclaré M. Wu. Le FC-31 Gyrfalcon, fabriqué par la Shenyang Aviation Industry Corporation of China, devrait être vendu environ 70 millions de dollars.

Selon TPO

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