Noms et fonctions des pièces automobiles

Il faut environ 30 000 pièces mécaniques pour construire une voiture complète. Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des pièces de base, ainsi que leurs fonctions et leurs noms.

parties extérieures

L'extérieur d'une voiture comprend les parties qui sont visibles dès la sortie du véhicule.

Grille

La calandre est l'un des éléments les plus importants d'une voiture. Elle est conçue pour permettre à l'air de circuler dans l'habitacle afin de refroidir le moteur et d'en abaisser la température lorsque celui-ci tourne. Parallèlement, elle protège également le radiateur et le moteur.

La plupart des voitures modernes placent la calandre sur le pare-chocs avant pour les véhicules à moteur avant et sur le pare-chocs arrière pour les véhicules à moteur arrière. De plus, certains constructeurs conçoivent la calandre devant les roues afin de refroidir le système de freinage.

Pare-chocs de voiture

Les pare-chocs sont installés à l'avant et à l'arrière d'un véhicule afin de minimiser les risques d'accident pour les occupants en cas de choc violent, ainsi que pour limiter les dommages aux autres parties du véhicule.

Capot

Le capot est la structure métallique située à l'avant du véhicule, protégeant le compartiment moteur. Il est conçu pour s'ouvrir et se fermer facilement, facilitant ainsi l'entretien et les réparations en cas de dommages ou lors de l'installation de pièces supplémentaires.

Phare

Aucune voiture sur le marché n'est dépourvue de bloc optique avant. En effet, il s'agit d'un élément essentiel qui assure l'éclairage et la visibilité pour les conducteurs sur les routes mal éclairées ou la nuit, et qui sert également de clignotant en cas de besoin.

Les phares d'une voiture sont situés de part et d'autre de l'avant du véhicule, fixés au capot. La plupart des phares sont conçus pour produire un faisceau lumineux puissant et concentré qui éclaire horizontalement la route et, surtout, doivent pouvoir éclairer à une distance minimale de 100 mètres.

De plus, les phares sont optimisés lorsqu'ils sont associés aux feux de croisement, un type d'éclairage qui assure un éclairage rapproché et évite l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse. Généralement, les feux de croisement sont intégrés aux phares ou installés séparément, selon le modèle du véhicule et les besoins de l'utilisateur.

Pare-brise

Le pare-brise est la grande structure vitrée située à l'avant du véhicule, juste au-dessus du capot, qui protège le conducteur et les passagers du vent, de la pluie, de la poussière ou des intempéries, et qui réduit également le risque d'accidents en cas de collision violente.

Rétroviseur

Les rétroviseurs sont installés de part et d'autre du véhicule, fixés au pare-brise à l'avant, permettant au conducteur d'observer les voies de chaque côté lors des déplacements ou des changements de voie.

Selon le modèle, les rétroviseurs peuvent être rabattables manuellement ou automatiquement, ou être équipés d'un système de chauffage supplémentaire pour maintenir la surface vitrée dégagée lors de la conduite sur des routes à forte humidité.

Noms des pièces intérieures

L'intérieur d'une voiture est l'endroit où le conducteur et les passagers prendront place pendant le trajet.

Volant

Le volant est un élément du poste de conduite, relié au conducteur pour contrôler la direction du véhicule. Selon la réglementation routière de chaque pays, le volant est installé à gauche ou à droite. Au Vietnam, la conduite se fait à droite ; le volant est donc conçu pour être placé à gauche du poste de conduite.

Tableau de bord

Tableau de bord : Il s’agit d’un système d’affichage d’informations composé d’un écran, de voyants lumineux et de divers indicateurs tels que des horloges numériques, des jauges à carburant, des compteurs de vitesse, etc., affichés sous forme d’aiguilles et de chiffres.

Panneau de commande : Comprend des interrupteurs permettant de contrôler divers équipements embarqués tels que : commandes audio, ventilateur, climatisation, essuie-glaces, éclairage, etc.

Interrupteur principal (interrupteur d'allumage) : situé sur le guidon, il comporte 4 positions comme suit :

+ VERROUILLAGE : Verrouille le volant, et la clé ne peut être insérée ou retirée que dans cette position de VERROUILLAGE.

+ ACC : Alimente uniquement les appareils essentiels.

+ MARCHE : N'alimenter la machine que lorsqu'elle a terminé son fonctionnement.

+ DÉMARRAGE : Il s’agit de la position de démarrage du moteur. Après avoir tourné la clé dans cette position et que le moteur ait démarré, la clé reviendra automatiquement en position MARCHE.

Pédale de frein

La pédale de frein est un élément d'une voiture conçu pour immobiliser le véhicule. Le système de pédale de frein comprend :

La pédale de frein : conçue pour être située à droite du volant et entre les pédales d'embrayage et d'accélérateur, sa fonction est de ralentir le véhicule et d'arrêter son mouvement.

Frein de stationnement : monté sur le support droit de la colonne de direction, sa fonction est de sécuriser le véhicule lorsqu’il est arrêté ou stationné à un endroit précis.

Pédale d'embrayage (boîte de vitesses manuelle)

La pédale d'embrayage d'une boîte de vitesses manuelle est un élément situé à gauche de la colonne de direction. Elle sert à embrayer ou débrayer, interrompant ainsi la transmission de la puissance du moteur à la boîte de vitesses et à la transmission arrière. On utilise donc la pédale d'embrayage pour démarrer le moteur, changer de vitesse ou freiner pour arrêter le véhicule.

pédale d'accélérateur

La pédale d'accélérateur de la voiture est située à droite du volant, à côté de la pédale de frein, et contrôle la quantité de carburant fournie au moteur.

Il me faut un contrôleur numérique.

Le levier de vitesse d'une voiture est situé à droite du conducteur et sert à commander l'engagement des vitesses de la boîte de vitesses afin de modifier la vitesse du véhicule.

Sièges pour le conducteur et le passager

Pour que les conducteurs puissent conduire en toute sécurité et sans fatigue, et pour que les passagers puissent se reposer confortablement dans le véhicule, un système de sièges approprié est essentiel.

Selon le modèle et le segment (berline, compacte, SUV, monospace, pick-up, cabriolet ou coupé), le nombre de places varie. Actuellement, les véhicules de moins de deux places sont les plus courants, tandis que les configurations à 7, 5 et 4 places sont les plus répandues.

De plus, l'intérieur et l'extérieur d'une voiture comprennent des boutons de fonction et de nombreux autres éléments de design qui varient selon le constructeur, le segment (luxe ou milieu de gamme) et la clientèle cible. Cet article présente uniquement quelques pièces automobiles courantes et essentielles.

Composants du train de roulement

Le châssis d'une voiture est conçu pour supporter tous les composants du véhicule, en les reliant harmonieusement afin d'assurer une synchronisation optimale. En d'autres termes, le châssis constitue la structure porteuse de l'ensemble du véhicule, supportant le poids de toutes les autres pièces. Un bon châssis garantit un confort de conduite optimal et offre une excellente protection aux passagers en cas de collision grave.

Concernant les composants du châssis ou du train de roulement des automobiles actuellement sur le marché, il en existe deux types : le châssis séparé et le châssis intégré. Plus précisément :

Châssis et carrosserie intégrés : seront fabriqués comme une seule unité avec des composants de carrosserie tels que le capot, les portes et la partie arrière.

Châssis et carrosserie séparés : la carrosserie et le châssis du véhicule sont fabriqués sur deux lignes de production complètement différentes et sont reliés par un châssis porteur au châssis support de la carrosserie.