Les missiles antichars russes font regretter aux chars américains et ukrainiens

Le numéro de janvier 2015 du magazine Khanh Hoa Defense a révélé qu'une série de chars modernes de l'armée ukrainienne et des chars M1 Abram de fabrication américaine utilisés par l'armée irakienne ont été détruits par les forces séparatistes et les rebelles islamiques grâce à des missiles antichars russes.

L'Ukraine est l'un des principaux fabricants mondiaux de chars. Son armée dispose actuellement des modèles les plus modernes, tels que le T-64 et le T-80U, dont la production peut atteindre environ 2 000 unités. Cependant, lors de la récente guerre dans l'est de l'Ukraine, en septembre 2014, ces chars se sont révélés inefficaces face aux séparatistes.

Des chars ukrainiens et américains détruits sur le champ de bataille

Le magazine Khan Hoa a rapporté que, dans les derniers jours de la guerre, avant le cessez-le-feu, des rumeurs circulaient selon lesquelles d'étranges chars, soupçonnés d'être des T-72B3 d'origine russe, auraient participé au conflit. En examinant les épaves sur le champ de bataille, les équipes de reconnaissance ont également découvert des vestiges de chars tels que des T-64, T-72B et T-64BV, dont la plupart avaient perdu leurs tourelles.

La tourelle d'un char ukrainien T-64BM a été arrachée de la coque.

Parallèlement, les islamistes de l'EI ont réussi à détruire des chars mobilisés par les forces gouvernementales irakiennes et syriennes. L'armée irakienne possède d'ailleurs des superchars américains comme le M1A1, et même la 9e division blindée irakienne a perdu la quasi-totalité de ses chars M1A1M, la version export du M1A1 Abrams.

Bien que le blindage composite de cette version du char soit plus fin que celui des chars américains, les canons sont intacts. Certaines photos montrent le M1A1M renversé à plusieurs reprises, mais on ignore encore si ce char est trop lourd et inadapté au terrain de combat.

L'analyse de Khan Hoa a souligné que ces chars avaient tous été mobilisés pour combattre les forces rebelles, ce qui constituait une bataille inégale en termes de puissance. Bien qu'une photo ait montré que le M1A1M semblait avoir été touché par un obus de mortier de 82 mm, en réalité, aucun impact significatif de ce type d'obus n'a été constaté. Quelle arme a donc détruit les chars T-64, T-72 et M1A1M ?

En général, dans les deux guerres, aucun des deux camps n'était équipé de chars de grande taille. En Ukraine, même dans une hypothétique bataille de chars entre chars russes et ukrainiens, la plupart des chars ne seraient attaqués que par le flanc ou l'arrière par des missiles antichars russes appartenant aux séparatistes.

Un char américain M1 Abrams détruit en Irak

Les missiles russes sont les « coupables »

Selon Khan Hoa, les séparatistes de l'est de l'Ukraine et l'EI utilisent tous deux des missiles antichars russes Kornet. Actuellement largement utilisés dans le monde, ces missiles utilisent deux types de munitions : le 9M133-1 de 152 mm de diamètre et le 9M133M de 135 mm de diamètre. La version précédente du Kornet peut pénétrer 1 000 à 1 200 mm de blindage de char, tandis que la version plus récente en pénètre 750 à 800 mm. Tous deux utilisent des ogives hautement explosives Tandem à guidage semi-automatique d'une portée de 3,5 à 5 km le jour et de 3,5 à 4 km la nuit. L'armée de Kiev et les séparatistes possèdent ce type de missile et utilisent également des missiles antichars Metis en deux versions, le 9K115-2 et le 9K115, capables de pénétrer 850 mm de blindage à une portée de 80 à 1 500 m.

Les missiles russes Kornet ou Metis pourraient en être responsables.

Les missiles 9M133-1 Kornet peuvent pénétrer le blindage des chars russes et chinois, y compris les nouvelles générations comme le Type 96A chinois. Touchés par ce type de missile, les chars sont susceptibles de subir une détonation interne des munitions, provoquant le détachement de la tourelle de la caisse.

Certaines sources ont même affirmé que des chars modernisés, tels que les T-72B3 et T-64BM d'origine russe, auraient également été détruits lors de l'affrontement. Cela illustre la vulnérabilité fondamentale des chars russes.

Le char T-64BM est entré en service en 2005. Sa caisse est équipée du dernier blindage réactif explosif Nozh. Il est équipé de moteurs diesel 5TDFM de 850 chevaux et pèse 45 tonnes. Compte tenu de son nombre, l'armée gouvernementale ukrainienne dispose à peine de T-64BM pour former un bataillon. Cela exclut toute possibilité de destruction de T-64BM lors d'un combat de chars.

Cependant, l'analyse de Khan Hoa a révélé que, même s'ils ont tous été détruits par la même arme, le missile antichar, la façon dont les chars ukrainiens et ceux sur le champ de bataille de l'EI ont été vaincus était différente, car les chars ukrainiens, russes et américains étaient de conception différente. En Ukraine orientale, ainsi que lors du conflit russo-géorgien de 2008, les tourelles des chars de combat principaux tels que le T-72B et le T-64BV ont toutes été détruites. Cela s'explique probablement par la conception du compartiment à munitions, situé directement dans la tourelle, près de l'équipage. En revanche, sur les chars de combat principaux de style occidental, le compartiment à munitions est séparé dans un compartiment à l'arrière, contenant un total de 34 obus, dont 6 sont placés dans un compartiment central. Par conséquent, lorsqu'ils étaient abattus, les chars américains avaient presque toujours leurs tourelles intactes.

Selon la connaissance