Ville de Vinh : autorise le stationnement des voitures sur les trottoirs de certaines rues
(Baonghean.vn) – Selon M. Le Sy Chien, vice-président du Comité populaire de la ville de Vinh, le Comité populaire de la ville soumet au Comité directeur de l'ordre urbain de la ville une proposition visant à autoriser les voitures à se garer sur les trottoirs.
Après près de deux mois de mise en œuvre, les travaux d'embellissement urbain et de dégagement des trottoirs ont révélé des lacunes. Le stationnement des voitures sur la chaussée, source de difficultés pour les motos et les vélos, a rétréci la chaussée et persiste. De plus, de nombreux commerces peinent à fonctionner.
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| Les trottoirs de certaines rues sont devenus des parkings. Photo : Tran Chau |
Face à cette situation, le Comité populaire de la ville s'est réuni et a convenu de proposer un certain nombre de solutions :
Pour les routes avec des trottoirs de plus de 9 m de large telles que :Tran Phu, Le Mao, Quang Trung, Le Duan, Phan Dinh Phung... la ville autorise le stationnement des voitures le long du trottoir sur une surface de 5,5 m, avec un minimum de 1,5 m pour les piétons et 2 m à l'intérieur pour les motos.
Pour les routes avec trottoirs de 6 m à moins de 9 m de large :À partir de la limite des arbres, les voitures peuvent être garées à moitié sur le trottoir, à moitié sur la route, le trottoir au milieu ayant au moins 1,5 m de large et les 2 m restants à l'intérieur pour les motos.
En ce qui concerne les routes dont les trottoirs ont moins de 6 m de large, les voitures ne sont pas autorisées à stationner sur le trottoir.
M. Le Sy Chien a déclaré : « Les parkings dispersés sur les trottoirs rencontrent actuellement des problèmes de financement. Suite aux propositions de certains bureaux, des emplacements spécifiques nécessitant des places de stationnement, tels que : devant l’hôpital général de la ville de Vinh ; devant l’agence de la Vietcombank à Nghe An, le service des impôts de la ville de Vinh ; la société par actions d’import-export de Nghe An… la ville tracera des lignes de stationnement sur les trottoirs et abaissera la bordure pour créer un parking. Le coût de l’abaissement de la bordure sera pris en charge par ces unités. »
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| Voitures garées sur le trottoir de la ville de Vinh. Photo : QA |
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