Une autre victime décède dans un horrible accident de train

Selon les informations mises à jour en fin d'après-midi (24 octobre), le grave accident ferroviaire a fait six morts. La cause initiale a été attribuée à l'inattention du conducteur lors de la traversée de la voie ferrée.

Français Concernant l'accident ferroviaire particulièrement grave survenu sur la section Thuong Tin - Van Dien, la Vietnam Railways Corporation a fourni des informations rapides sur l'accident grave ci-dessus comme suit : À 05h28 le 24 octobre, le train de voyageurs numéro SE2 tiré par la locomotive 930 en atteignant le km 15+380, section Thuong Tin - Van Dien, ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh Ville (dans la commune de Van Giap, district de Thuong Tin, Hanoi) est entré en collision avec une voiture à 5 places avec le numéro de plaque d'immatriculation : 30A - 602.25 traversant la voie ferrée.

Le wagon a été éjecté de la voie ferrée. Sept personnes se trouvaient à bord : quatre sont décédées sur le coup, une est décédée lors de son transport aux urgences et deux autres sont dans un état critique.

L'accident de train qui a fait 7 morts et 7 blessés a été initialement causé par le manque d'attention du conducteur de la voiture lors de la traversée de la voie ferrée.

La liste des 2 victimes blessées a été identifiée comme étant Nguyen Xuan Quy (32 ans, à Vinh Quynh, Thanh Tri, Hanoi ; Dang Duy Tung (24 ans, à Van Phuc, Thanh Tri, Hanoi). Les 2 victimes ont été soignées à l'hôpital Viet Duc.

Les cinq personnes décédées étaient : Nguyen Duy Minh, (31 ans, à Thanh Liet, Hoang Mai, Hanoï) ; Bui Van Can (25 ans, à Gia Thinh, Gia Vien) ; Nguyen Thi Hien (année de naissance et résidence inconnue) ; Nguyen Hoang Dung (29 ans) ; Nguyen Thi Mai (19 ans).

Plus douloureusement, Dung et Mai sont deux sœurs, vivant à la même adresse, Allée 12/21, Rue Luong Khanh Thien, Hoang Mai, Hanoi.

Concernant les actifs : les wagons ont été gravement endommagés ; la locomotive 930 avait deux flexibles de frein cassés et des marchepieds pliés ; concernant l'infrastructure ferroviaire, un poteau de signalisation automatique du côté droit du train était cassé. Cela a entraîné un blocage de la ligne principale pendant 44 minutes et un retard de train de 62 minutes.

La cause initiale de l'accident a été attribuée à l'inattention du conducteur lors de la traversée de la voie ferrée. Il s'agit d'un passage à niveau protégé par des dispositifs d'avertissement automatique, qui fonctionnaient normalement au moment de l'accident.

Le lieu de l'accident est un passage à niveau protégé par des dispositifs d'alerte automatique au passage d'un train.

Actuellement, la Vietnam Railway Corporation continue de coordonner ses efforts avec les agences compétentes pour enquêter sur la cause de l'accident ; en même temps, elle charge la Ha Ninh Railway Joint Stock Company d'organiser du personnel en service 24h/24 et 7j/7 pour assurer la sécurité du trafic à ce passage à niveau.

Immédiatement après l'accident, la Société des chemins de fer du Vietnam a ordonné aux unités ferroviaires de la zone de se coordonner avec les autorités locales pour mobiliser des ressources humaines, des véhicules et du matériel de secours sur place afin de remédier aux conséquences de l'accident. Le trafic ferroviaire avait repris à 6 h 20 le même jour.

La Vietnam Railways Corporation a également envoyé une délégation pour rendre visite, encourager et soutenir les familles des victimes.

Selon les informations du journaliste, la victime Dang Duy Tung (résidant à Thanh Tri, Hanoi) a été emmenée à l'hôpital agricole pour un traitement d'urgence, puis transférée à l'hôpital Viet Duc et est décédée à 11h45 ce matin.

Jusqu'à présent, le grave accident de train mentionné ci-dessus a fait 6 morts.

Selon CAND