De plus en plus de voitures importées sur le marché, toujours en pleine effervescence avec des hausses de prix
Malgré le retour des voitures importées sur le marché, certains constructeurs continuent d'augmenter « confortablement » les prix de certains modèles de voitures assemblées localement par rapport à l'année dernière.
Mars est un mois « heureux » pour ceux qui attendent de posséder des voitures importées lorsque les documents requis par le décret 116 de Thaïlande et d'Indonésie sont progressivement approuvés aux côtés d'autres marchés tels que les États-Unis, le Royaume-Uni, l'Allemagne... Cependant, jusqu'à présent, seul Honda a pu amener des voitures au Vietnam et commencer à vendre le premier lot de produits sous la taxe d'importation préférentielle de 0% en vigueur à partir de début 2018.
Les constructeurs automobiles restants, comme Toyota et Ford, ne disposent pas d'informations précises sur la date d'arrivée des nouveaux véhicules dans le pays. Si certains modèles importés, dont les ventes sont faibles, sont encore disponibles, le segment des pick-up est quasiment épuisé, ce qui montre des signes de manipulation des prix. Le SUV Fortuner de Toyota est lui aussi absent du marché depuis longtemps, faute de véhicules à vendre. L'enjeu actuel pour des modèles comme le Toyota Fortuner n'est pas de savoir dans quelle mesure leur prix de vente baissera après les incitations fiscales, mais plutôt quand ces véhicules seront disponibles sur le marché.
De nombreux modèles de voitures à faible succès continuent de bénéficier de fortes baisses de prix, même s'il s'agit de voitures importées. |
Ainsi, sur le marché, seul Honda a importé des voitures hors taxes, vendues à des prix inférieurs de plusieurs centaines de millions de dongs à ceux d'avant le Têt, mais toujours soumises à la taxe. Cependant, le constructeur automobile japonais a récemment augmenté de manière inattendue le prix de tous les modèles importés, tels que les CR-V, Civic, Jazz et Accord, de 5 millions de dongs par rapport au prix affiché précédemment. Les clients ayant commandé des voitures avant avril ne sont pas concernés. Honda Vietnam a expliqué que le nouveau prix de vente est appliqué « après avoir calculé les facteurs réels affectant l'importation de voitures ».
Contrairement à de nombreux modèles de voitures importées dont les prix sont fixés par les concessionnaires ou gelés faute de véhicules disponibles à la vente, les voitures assemblées localement évoluent dans deux directions différentes. En particulier, les modèles à faible croissance continuent de stimuler la demande, comme l'a fait GM Vietnam qui a réduit les prix de plusieurs dizaines de millions de VND pour l'Aveo, la Spark, la Cruze ou le Captiva. Nissan, en particulier, continue de baisser le prix de la Teana de 104 millions de VND, portant son prix à 1,195 milliard de VND.
Cependant, Nissan n'a pas oublié d'augmenter légèrement le prix du X-Trail, assemblé localement, de 25 à 27 millions de VND. Il s'agit d'un concurrent sérieux du Mazda CX-5 et du Honda CR-V sur le segment des crossovers urbains de taille moyenne. Outre le Nissan X-Trail, les deux autres modèles japonais mentionnés ci-dessus ont récemment revu leur prix de vente à la hausse.
Les voitures assemblées localement ont tendance à voir leur prix augmenter, en particulier pour les voitures les plus vendues. |
Non seulement les prix officiels augmentent, mais les prix de vente réels chez certains concessionnaires fluctuent également selon la loi de l'offre et de la demande. Les modèles les plus vendus de la plupart des marques ont tendance à augmenter légèrement, passant de quelques millions à des dizaines de millions de VND. Les incitations antérieures sont également réduites, ou les clients sont « contraints » d'acheter des équipements supplémentaires pour des modèles très « compétitifs ».
Ceci est considéré comme un signe inhabituel reflétant l'instabilité du marché automobile. Comme d'habitude, après le Têt, les ventes de voitures sont au plus bas, et les constructeurs et concessionnaires se livrent une concurrence acharnée pour lancer des promotions et des remises afin d'atteindre leurs objectifs de vente. Cette instabilité devrait perdurer jusqu'à la fin de l'année.
