Pilotage du transport des travailleurs travaillant dans les parcs industriels en bus à partir du 5 mai

En réponse à la proposition d'utiliser les bus pour se rendre au travail dans les zones industrielles, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Duc Trung, a chargé le Département des Transports, lors de sa réunion ordinaire de février 2022, d'organiser le transport de passagers par bus reliant les zones industrielles. Le 23 avril 2022, le Comité populaire provincial a également publié le communiqué officiel n° 2882/UBND-CN relatif au pilotage du transport de passagers par bus reliant les zones industrielles.parc industrielsur place

Sur cette base, le ministère des Transports de Nghe An a publié un plan pilote pour transporter les travailleurs travaillant dans les parcs industriels de la province de Nghe An en bus.

En l'absence de bus, les travailleurs du parc industriel de Nam Cam devaient faire appel à des compagnies de bus privées pour se rendre au travail. Photo : DT

Ce projet pilote vise à réduire les véhicules personnels, les accidents de la circulation, la pollution environnementale et les coûts de déplacement pourTravailleurDans les parcs industriels. Parallèlement, il s'agit également d'appeler à l'investissement et à l'exploitation des lignes de bus en centre-ville, en vue d'une exploitation durable des bus pour répondre aux besoins de déplacement dans les parcs industriels.

En conséquence, le ministère des Transports a élaboré deux plans de mise en œuvre :

Option 1 :Organiser des bus pour transporter les travailleurs des districts vers les usines.parc industrielLa mise en œuvre débute le 5 mai 2022 et se termine le 5 juin 2022.

Au parc industriel, urbain et de services VSIP Nghe An : utilisez la ligne de bus n°27(en passant par les districts de Thanh Chuong, Nam Dan, Hung Nguyen),04(en passant par les districts de Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc)et08(en passant par les districts de Do Luong, Yen Thanh, Dien Chau, Nghi Loc).

Au parc industriel de Nam Cam : utilisez la ligne de bus n°04(en passant par les districts de Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc)et08(en passant par les districts de Do Luong, Yen Thanh, Dien Chau, Nghi Loc).

La nature du travail exige souvent des heures supplémentaires, ce qui rend difficile pour les travailleurs de prendre le bus régulier pour se rendre au travail. Sur la photo, un bus transportant des employés de Minh Anh - Kim Lien Garment Joint Stock Company. Photo : DT

Option 2 :Signer un contrat pour transporter des travailleurs.

Les zones industrielles se basent sur le nombre de travailleurs qui doivent voyager en bus, le temps de transport et le coût estimé de chaque trajet pour négocier et signer des contrats de transport avec des entreprises de transport de passagers sous la supervision du ministère des Transports et du Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est.

Selon le plan, les investisseurs dans la construction et l'exploitation des infrastructures des parcs industriels sont chargés de présider et de coordonner avec les unités commerciales de transport la construction d'arrêts de bus dans les parcs industriels aux emplacements convenus.

Il est prévu que la finalisation de la liste des travailleurs qui doivent prendre le bus et la vente de billets aux travailleurs soient terminées avant le 30 avril.

De nouveaux arrêts de bus ouvrent dans les parcs industriels

Au parc industriel de Nam Cam :Route 16, zone C, à environ 500 m au sud de DT 536 ; route 15, zone C, à côté de la clôture de MNS Feed Nghe An Company Limited.

Dans le parc industriel, urbain et de service VSIP, se trouvent les emplacements suivants :Rue Huu Nghi, à environ 100 m de la route nationale 46, sur les côtés gauche et droit de la route ; à côté de la clôture Nanoco et du point opposé à travers la rue Huu Nghi.