Le marché automobile national est florissant

Selon l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), en mars, les ventes de voitures des membres de l'Association ont totalisé 9 513 unités, soit une augmentation de 1 624 unités par rapport au mois précédent.

La production totale ci-dessus n'inclut pas la production de la Vietnam Automobile Industry Corporation (Vinamotor). Le mois dernier, cette unité a vendu 887 véhicules. Si les ventes de Vinamotor ce mois-ci sont estimées au même niveau qu'en février, les ventes totales de VAMA en mars s'élèveront à 10 400 véhicules, soit une augmentation de 2 511 véhicules par rapport à février.

Avec seulement 2 357 voitures vendues, Toyota est officiellement « tombée » à la deuxième place des ventes.
Photo : Internet

En mars, Truong Hai a officiellement pris la première place à Toyota avec 3 085 unités vendues. Avec seulement 2 357 unités vendues, Toyota a officiellement perdu sa place de « roi » au profit de Truong Hai Motor. Cependant, les ventes ont tout de même enregistré une croissance impressionnante, passant de 2 223 unités (en février) à 2 357 unités.

L'année dernière (avril, mai 2010), Truong Hai a également dépassé Toyota pour prendre la première place des ventes de voitures au Vietnam.

Les autres membres de VAMA se classent derrière en termes de ventes, respectivement : GM Daewoo avec 902 unités, Vinaxuki : 746 unités et Suzuki : 613 unités.

Les 5 derniers constructeurs automobiles avec des ventes inférieures à 100 unités sont Mekong (Fiat, Ssangyong, PMC) avec 96 unités, Sanyang (SYM) avec 93 unités, Mitsubishi (Vinastar) avec 86 unités, Samco avec 28 unités et Vinacomin - Vinacoal avec 4 unités.

Selon le rapport de ventes de VAMA, le nombre total de véhicules produits et assemblés en Chine vendus au premier trimestre 2011 a atteint 27 896 unités, soit une augmentation de 30 % par rapport à la même période de l'année précédente. Parmi ces véhicules, le segment des véhicules utilitaires a progressé de 16 %, celui des véhicules polyvalents de 34 % et celui des voitures particulières de 47 %.

Les experts affirment qu'après une période de forte hausse des prix, le moral des consommateurs s'est progressivement stabilisé et que la demande de biens de consommation courante et de biens de production s'est redressée. C'est un signal positif pour l'économie.

L'analyse ci-dessus s'appuie sur le fait qu'au cours du dernier mois de 2010 et des deux premiers mois de l'année, les entreprises de transport et de fabrication ont souvent réduit le nombre de véhicules neufs achetés et n'ont repris leurs achats qu'après les fêtes du Têt. En mars 2011, le nombre total de véhicules utilitaires vendus a atteint 4 648, soit une augmentation de 1 125 par rapport au mois précédent.

Selon GD&TĐ