La Turquie prouve qu'elle a surpassé la Russie dans le développement de drones d'attaque
Alors que la Russie ne dispose que de petits drones de reconnaissance plutôt obsolètes, la Turquie a prouvé sa supériorité dans ce domaine.
La Turquie développe des armes lourdes
Le PDG de la société turque Bayrak, Haluk Bayraktar, a récemment fait une déclaration plutôt impressionnante à la télévision nationale du pays : « La Turquie a acheté des hélicoptères, des drones et des chars à l'étranger.
« Ces contrats ont pris fin lorsque nous avons décidé de développer nous-mêmes des armes et des véhicules tout aussi sophistiqués. Après plus de dix ans de détermination, nous avons progressé pas à pas et avons commencé à concrétiser notre détermination », a déclaré Bayraktar.
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| Équipement lourd de la nouvelle version du Bayraktar. |
Quelles armes la Turquie a-t-elle produites elle-même ? La Turquie a produit et exporté avec succès l'hélicoptère d'attaque T129 ATAK. En juillet 2018, Ankara a signé le premier contrat d'exportation de T129 ATAK avec un client pakistanais, pour un maximum de 30 unités.
On sait que cette gamme d'hélicoptères d'attaque a également participé à la campagne militaire de l'armée turque en Syrie. Fort du succès du T129 ATAK, la Turquie a également développé la gamme de chars Altay, extrêmement avancée, considérée comme comparable au T-90A russe ou au M1A1 américain.
Cependant, ce ne sont pas les réalisations les plus réussies de l'industrie de défense turque, car selon Defence-blog, Ankara a démontré son développement exceptionnel avant la Russie et certaines autres superpuissances lorsqu'elle a étudié et produit avec succès le drone d'attaque et de reconnaissance à moyenne portée Bayraktar.
Le drone Bayraktar présente des caractéristiques exceptionnelles, avec une envergure pouvant atteindre 12 m. Sa conception reste similaire à celle des versions précédentes équipées de moteurs à hélices. Lors des essais, son plafond de vol peut atteindre plus de 8 200 m et son autonomie en vol peut atteindre plus de 24 heures.
Grâce au Bayraktar, la Turquie peut se passer complètement du drone d'attaque américain MQ-1 Predator stationné sur la base aérienne d'Incirlik pour détruire les cibles terroristes le long de la frontière syrienne. De plus, elle est plus proactive dans le choix de ses cibles.
Le Bayraktar se distingue par sa conception modulaire : les ailes et le fuselage sont amovibles selon les besoins. Son principal matériau de fabrication est la fibre de carbone, ce qui allège le fuselage, tandis que le châssis est en aluminium. Son design distinctif se reconnaît à sa queue en V inversé.
Le système de contrôle de vol du Bayraktar dispose d'un mode autonome pour les trois phases de vol, à savoir le décollage, le vol de croisière et l'atterrissage, sans intervention de l'opérateur. La plupart des équipements électroniques du Bayraktar sont développés par Bayrak selon les normes militaires de l'OTAN.
Chaque station de contrôle au sol Bayraktar GCS de cette famille de drones peut faire fonctionner simultanément plusieurs drones en même temps et ces stations sont également conçues pour contrer les armes de destruction massive.
La nouvelle version du Bayraktar a commencé à tester son système d'armement en 2015. Ce drone d'attaque est équipé de deux missiles antichars UMTAS, également développés par la Turquie. Chaque missile UMTAS pèse un peu plus de 37 kg et est monté sur les deux ailes du Bayraktar TB2.
L'UMTAS a un diamètre d'environ 160 mm avec une portée minimale de 500 m et maximale de 8 000 m, il peut être déployé à partir d'une altitude de 5 000 m pour éviter que Bayraktar ne soit attaqué par les systèmes de défense aérienne ennemis.
La Russie peine à se développer
Bien que première puissance militaire mondiale, la Russie n'a pas connu de grands succès dans le développement des drones. Bien que Moscou s'efforce de réduire son retard sur l'Occident dans le domaine des drones de reconnaissance et d'attaque à grande échelle, la réalité montre qu'il est également très difficile pour la Russie de rattraper la Chine ou l'Iran.
Selon les observateurs, les drones comme l'Orlan-10 utilisé par la Russie en Syrie sont incroyablement primitifs. Le Korsar, doté d'une faible autonomie et d'une faible charge d'armement, ne peut remplacer les avions de chasse sur le champ de bataille.
La recherche et la conception d'un drone avec des caractéristiques similaires au MQ-1 Predator américain sont encore un avenir lointain pour les Russes, donc dans un avenir immédiat, ils doivent temporairement « éteindre le feu » avec une solution extrêmement étrange.
La Russie a acheté un certain nombre d'avions civils légers bimoteurs DA42 Twin Star de fabrication autrichienne, a retiré le cockpit pour que le pilote puisse installer des équipements électroniques et de navigation pour le transformer en drone.
Le DA42B russe peut être piloté à une distance de 250 km, emporter une charge d'armement de 600 kg et patrouiller en continu dans les airs pendant 12 heures. Bien qu'il soit encore loin des performances du Predator ou du Reaper, il s'agit d'un grand pas en avant pour les Russes.
Grâce au bloc photovoltaïque sous le nez, le DA42B peut emporter des missiles antichars Ataka lors de missions d'attaque, mais est-il possible de transmettre des images au poste de commandement en temps réel ?
Il ne s'agit bien sûr que d'une solution temporaire. À long terme, la Russie devra encore investir massivement dans la recherche pour créer un véritable drone de combat.
