Des plongeurs commencent les recherches pour retrouver 4 membres d'équipage disparus du navire VTB 26 à Nghe An

(Baonghean.vn) - 10 plongeurs, répartis en 5 équipes de 2 plongeurs chacune pendant 10 à 15 minutes. Si une victime est retrouvée morte, les plongeurs la placent dans un sac de sauvetage pour la récupérer et la transférer sur le navire.

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9h40 :Ce matin, le commandement avancé a été informé de la découverte d'un corps dérivant dans les eaux de Nghe An. Des agents ont été dépêchés sur place pour vérifier la situation et effectuer des recherches.

Après plus de deux jours de recherches, les quatre membres d'équipage du VTB 26, qui a chaviré dans la zone maritime de Hon Ngu au petit matin du 17 juillet, n'ont toujours pas été retrouvés. Malgré les recherches en mer, les navires de sauvetage n'ont toujours pas retrouvé les membres d'équipage. Après discussion, les forces de sauvetage ont décidé de faire appel à une équipe de plongeurs pour se rendre à bord du VTB 26 et les rechercher.

À 6 heures du matin, le SAR 274 s'est approché de la zone où le VTB 26 a chaviré.

Le 19 juillet à 5 heures du matin, le SAR 274 du Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam a amené une équipe de plongeurs professionnels de Hai Phong dans la zone où le navire VTB 26 a coulé pour rechercher les quatre membres d'équipage disparus.

À 6 h, la SAR 274 s'est approchée du VTB 26. Le VTB 26, renversé, se trouvait à plus de 3 milles nautiques du rivage, à environ 800 mètres au nord de l'île Ngu. La zone se trouve à environ 10 mètres de profondeur. Le temps dans la zone maritime de Cua Lo était calme à ce moment-là, avec de légères pluies.

Le navire SAR 411 du Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam et le navire de sauvetage de l'escadron 2 des gardes-frontières provinciaux ont également participé au sauvetage.

Afin de trouver le plan de recherche le plus efficace, l'Administration maritime vietnamienne a envoyé une équipe de plongeurs sur place le 18 juillet pour effectuer une reconnaissance. La zone où le navire a coulé était trouble, avec des vagues qui déferlaient autour du navire, ce qui a considérablement perturbé les recherches.

Le navire VTB a chaviré et s'est retrouvé au milieu d'un tourbillon.

La zone où le navire a chaviré étant située près des rochers, les navires de recherche et de sauvetage n'ont pas pu s'approcher. Les plongeurs ont été embarqués sur un bateau de pêche et un canot de sauvetage pour se rapprocher du navire coulé.

En dirigeant les recherches sur les lieux, M. Nguyen Van Tinh, directeur général adjoint du Centre de coordination de recherche et de sauvetage maritime du Vietnam (SAR), a déclaré que, sur la base de mesures professionnelles et scientifiques et d'entretiens avec des témoins, nous avons constaté qu'il y avait une forte possibilité que les membres de l'équipage soient piégés sur le navire.

Selon M. Tinh, l'équipe de plongée sera divisée en cinq équipes, chacune composée de deux plongeurs se relayant pour inspecter le pont du navire chaviré. Si une victime est retrouvée morte, les plongeurs la placeront dans un sac de sauvetage pour la récupérer et la transférer à bord du navire.

Un bateau de pêche transportant une équipe de plongée s'approche d'un navire coulé.

Les plongeurs se préparent à plonger pour retrouver l'équipage.

Si l'équipe de plongée ne trouve pas ou ne trouve pas suffisamment de membres d'équipage, l'équipe de sauvetage utilisera deux paires de chalutiers de pêche pour balayer la zone coulée.

Outre la plongée, les navires de sauvetage en mer continuent d'élargir activement la zone de recherche. Si les recherches s'avèrent trop difficiles lorsque les vagues sont fortes et que la marée est haute et que la victime risque d'être coincée dans les hautes falaises du nord-ouest de l'île de Hon Ngu, l'équipe de sauvetage envisagera d'utiliser une caméra aérienne pour surveiller la zone, qui comporte de nombreux récifs rocheux.

Groupe de reporters