Accord sur le plan de construction de l'autoroute Nord-Sud à travers Nghe An

Ont assisté à la réunion M. Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, ainsi que les dirigeants des départements et branches concernés.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, prend la parole lors de la réunion. Photo : Thanh Le

Le projet d'autoroute Nord-Sud de Nghi Son, province de Thanh Hoa à Bai Vot, province de Ha Tinh, s'étend sur plus de 94 km de long.

En particulier, la section traversant la province de Nghe An compte 5 districts et villes touchés, notamment : la ville de Hoang Mai, les districts de Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc et Hung Nguyen.

Grâce aux résultats de l'examen, à l'ajout de certains éléments concernés selon les demandes des districts, des villes et du Comité populaire provincial, le plan a maintenant été ajusté par le ministère des Transports pour être plus proche de la situation réelle.

En particulier, le plan des intersections, des 4 viaducs, des 16 ponceaux sous les routes résidentielles, du réseau routier, de l'éclairage, du plan de construction des zones de réinstallation, du plan de relocalisation des logements, du plan de relocalisation des travaux publics, de la planification et de la conception des points miniers, des zones de rassemblement de matériaux pour le projet... répond fondamentalement aux exigences de développement économique et de consolidation de la défense nationale dans les districts et les villes lorsque le projet d'autoroute est construit.

Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a affirmé : la province de Nghe An se coordonnera étroitement avec le ministère des Transports, créant des conditions favorables au déblaiement du site ainsi qu'à la conception des sites miniers pour servir à la construction lorsque le projet sera mis en œuvre. Photo : Thanh Le.

Pour les points de connexion de certaines routes à l'autoroute, le ministère des Transports et le Comité populaire provincial maintiennent toujours le plan d'ouverture de 5 points de connexion, notamment : le point de connexion à la route nationale 48D à travers la ville de Hoang Mai, 48B - district de Quynh Luu, la route nationale 7A à travers Dien Chau, la route N5 dans le district de Nghi Loc et le point de connexion à la route nationale 46 dans le district de Hung Nguyen.

En outre, aux intersections traversant des zones résidentielles et des parcs industriels, le ministère des Transports et le Comité populaire provincial ont accepté la proposition du consultant de construire un viaduc au-dessus de l'autoroute, afin de minimiser l'impact sur les personnes.

S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a affirmé : « Il s'agit d'un projet vaste et important, qui aura un impact considérable sur le développement socio-économique de la province. »

Le directeur adjoint du ministère des Transports s'exprime lors de la réunion. Photo : Thanh Le.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a déclaré qu'il était impossible d'appliquer les plans des projets classiques aux autoroutes. Par conséquent, l'unité de conseil doit tenir compte des recommandations de la localité afin d'adapter la conception aux critères de l'autoroute : largeur, hauteur, système d'éclairage, voies de desserte, infrastructures des parcs industriels, etc., doivent être pris en compte pour assurer le développement socio-économique à long terme des localités.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, espère que le ministère des Transports approuvera bientôt le projet afin de démarrer rapidement les travaux. La province de Nghe An collaborera étroitement avec le ministère des Transports pour créer des conditions favorables au déblaiement du site ainsi qu'à la conception des sites miniers destinés à la construction une fois le projet mis en œuvre.

Scène de conférence. Photo : Thanh Le.

En conclusion de la réunion, le vice-ministre des Transports Nguyen Nhat a affirmé que l'autoroute sera la priorité absolue ; approuvant l'idée que les normes des autres itinéraires ne devraient pas être appliquées aux autoroutes, le ministère des Transports continuera d'examiner les propositions locales pour achever les conceptions appropriées.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, a demandé aux provinces de Nghe An et aux localités traversées par le projet de poursuivre leur travail de communication afin de susciter un large consensus auprès de la population. Le sixième comité de gestion du projet, chargé de la consultation, examinera les propositions des localités afin d'adapter la conception en conséquence et de minimiser l'impact sur la vie des habitants.

Exiger des parties concernées qu’elles se concentrent sur l’accélération des progrès pour approuver le projet en juillet 2018 ; remettre rapidement les jalons et le terrain pour démarrer rapidement le projet en 2019.