Le vice-ministre de la Construction inspecte l'avancement des travaux de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46 à Nghệ An.

Ont accueilli et collaboré avec la délégation du ministère de la Construction : M. Hoang Phu Hien, vice-président du Comité populaire provincial ; des représentants des dirigeants des départements, branches et secteurs suivants : Construction ; Agriculture et Environnement ; Finances ; Conseil de gestion de projet 85 ; des représentants des dirigeants du district de Nam Dan et des entrepreneurs du projet.

Sur le chantier de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46 traversant la commune de Nam Giang, district de Nam Dan, les dirigeants du Comité populaire provincial de Nghe An, des départements et branches concernés ainsi que les entrepreneurs en construction ont fait rapport sur l'état de la mise en œuvre, les progrès de la construction et le plan prévu pour la période à venir afin d'atteindre les objectifs du projet proposé.

M. Nguyen Hong Son, président du comité populaire du district de Nam Dan, a résumé la situation en matière de propagande et de mobilisation de la population pour défricher les terres à remettre au projet ; les difficultés et les problèmes nécessitent le soutien et la résolution des niveaux et des secteurs concernés.

À l'heure actuelle, les travaux de déblaiement du site pour le projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46 n'ont été confiés à l'entrepreneur que pour une portion d'environ 5 à 10 km. Les obstacles qui entravent l'avancement du déblaiement doivent être levés, notamment les problèmes liés au déplacement des canalisations d'eau et des lignes électriques dans la zone de construction. Il reste également à déterminer la nature des terrains (résidentiels et potagers) et le barème d'indemnisation des ménages possédant des terrains dans la zone de déblaiement.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a également présenté à la délégation de travail les instructions et les plans visant à soutenir les collectivités locales et les entreprises de construction. Le Comité populaire provincial prévoit de collaborer avec les collectivités locales, les agences et les services compétents en avril 2025 afin de convenir de solutions pour lever les obstacles, en priorité les problèmes liés aux canalisations d'eau et aux lignes électriques, puis d'établir le cadre des indemnisations après la détermination des types de terrains.
Sur le chantier, le vice-ministre de la Construction, Nguyen Tuong Van, a discuté avec les dirigeants locaux, les entrepreneurs et les services concernés de la situation et de l'avancement du projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46 et a demandé à la localité de trouver des solutions pour éliminer les obstacles.

Le camarade Nguyen Tuong Van a également souligné que le projet n'est opérationnel que depuis un peu plus d'un mois et que les autorités locales et l'entrepreneur ont tout mis en œuvre pour assurer la mise en œuvre et le transfert du site au chantier. Tous les problèmes rencontrés doivent être résolus de manière approfondie et conformément à la réglementation. À l'issue de l'inspection, la délégation disposera également de documents et de rapports permettant de garantir le respect du calendrier de construction.

«

Le projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 46, tronçon Vinh - Nam Dan, s'étend sur plus de 10 km et représente un investissement total estimé à 500 milliards de VND, financé par des fonds à moyen terme du gouvernement central. Le point de départ se situe au km 21+642,44 (près de la pile M1 du pont de Muou, dans la commune de Nam Giang) et le point d'arrivée au km 32+334,53 (près de la pile M2 du pont de Thien Duong, dans la ville de Nam Dan, district de Nam Dan). Il s'agit d'une route de catégorie III à quatre voies, d'une largeur de chaussée de 21,5 m et conçue pour une vitesse maximale de 80 km/h.

Le projet a été confié par le ministère de la Construction au Conseil de gestion de projet 85, agissant en qualité de représentant de l'investisseur. L'entreprise retenue est la société à responsabilité limitée Hoa Hiep, et le maître d'œuvre est la société par actions Consulting 6.