Le Premier ministre Nguyen Tan Dung a inspecté un grand navire de contrôle de la pêche.

Le 4 juin, le Premier ministre Nguyen Tan Dung a inspecté le grand navire de contrôle de pêche numéroté KN 781, récemment achevé par la société de construction navale d'Ha Long (Vietnam Shipbuilding Industry Corporation) et qui sera livré en juin prochain.

Le Premier ministre Nguyen Tan Dung visite et inspecte le navire de surveillance des pêches KN 781 du chantier naval de Ha Long (Vietnam Shipbuilding Industry Corporation). (Photo : Duc Tam/VNA)

Il s'agit de l'un des plus grands navires de patrouille du Vietnam, avec un déplacement de plus de 2 000 tonnes. Il dispose d'un hangar à hélicoptères et d'une aire d'atterrissage pour les hélicoptères en patrouille.

Être équipé de grands navires de patrouille aidera la force de surveillance des pêches vietnamiennes à effectuer des patrouilles offshore à long terme pour soutenir les pêcheurs, ainsi qu'à assurer l'application de la loi dans les eaux vietnamiennes.

Outre le navire de surveillance des pêches KN 781, un navire de surveillance des pêches similaire est également en cours de construction par la Ha Long Ship Company et devrait être livré en juillet.

Le même jour, lors d'une séance de travail avec les dirigeants de la Corporation de l'industrie de la construction navale de la Compagnie de construction navale de Ha Long-Quang Ninh, le Premier ministre Nguyen Tan Dung a demandé à la Corporation de continuer à se concentrer sur la restructuration, en particulier la restructuration financière et le règlement des dettes, la restructuration de la production, la création d'emplois pour les travailleurs et la promotion de l'actionnariat des entreprises affiliées.

En outre, la Société doit accorder une attention particulière à l’amélioration de la capacité de gouvernance d’entreprise, en garantissant une production et des activités commerciales efficaces.

Le Premier ministre Nguyen Tan Dung a souligné que le Vietnam est une nation maritime dotée d'une vaste zone maritime de plus d'un million de kilomètres carrés. L'aquaculture, la pêche, l'exploitation pétrolière et gazière, le transport maritime… ont apporté de grands bénéfices à la population et ont contribué à la construction et au développement du pays.

Le Premier ministre Nguyen Tan Dung a déclaré que le développement de l'industrie de la construction navale est une politique correcte du Parti et de l'État dans la stratégie de développement économique maritime pour servir et répondre aux besoins de la pêche, du transport, assurer la sécurité et la défense nationale en mer...

Selon le Premier ministre, ces dernières années, l'industrie navale a connu d'importants progrès. Les ingénieurs et les ouvriers vietnamiens ont construit en peu de temps de nombreuses générations de navires modernes et de haute qualité. Par conséquent, nous devons poursuivre le développement de l'industrie navale, tant pour répondre à la demande intérieure qu'à celle des exportations.

Les faiblesses de Vinashin ne concernent pas l'industrie navale, mais plutôt son leadership, sa gestion, sa gouvernance d'entreprise, sa gestion financière et sa gestion des investissements. Ces faiblesses ont été sérieusement reconnues et résolument traitées avec rigueur, confirmant notre position selon laquelle nous n'abandonnerons pas l'industrie navale en raison de ces faiblesses, a souligné le Premier ministre Nguyen Tan Dung.

De ce point de vue, les dirigeants du Parti et de l'État ont décidé de restructurer Vinashin, en la conservant comme société de construction navale avec 8 entreprises clés, ces 8 entreprises représentant environ 70 % de la capacité de construction navale du pays.

Ces derniers temps, la Corporation de l'industrie de la construction navale a déployé des efforts considérables pour s'acquitter de ses missions et obtenu de nombreux résultats. Elle a restructuré ses finances, réorganisé sa production, maintenu sa capacité de construction navale et cédé ses investissements non essentiels. Parallèlement, elle a accompli avec brio sa mission de construction de navires de contrôle de la pêche, contribuant ainsi concrètement à la protection de la souveraineté nationale sur les mers et les îles, a salué le Premier ministre Nguyen Tan Dung.

Soulignant que les navires d'inspection des pêches de toutes tailles construits par les entreprises affiliées à la Société ont été livrés avec une bonne qualité et répondent aux exigences, le Premier ministre a ordonné à la Société de continuer à construire et à remettre les navires d'inspection des pêches restants comme prévu, de coordonner étroitement avec la force d'inspection des pêches pour compléter la conception des navires d'inspection des pêches afin de répondre aux exigences réelles ; d'être toujours prête à effectuer les tâches assignées d'entretien, de réparation et de construction des navires au service de la force d'inspection des pêches et des garde-côtes.

Le Premier ministre Nguyen Tan Dung a également déclaré que nous souhaitions toujours équiper les pêcheurs de bateaux plus grands, plus modernes et plus sûrs, tout en veillant à l'efficacité et à la durabilité. C'est pourquoi un projet pilote de construction de bateaux de pêche à coque en acier a été mis en œuvre, ainsi que le mécanisme de financement de ce projet.

Le Premier ministre Nguyen Tan Dung a demandé à la Société de continuer à collaborer étroitement avec les agences et les pêcheurs concernés pour construire des navires à coque en acier conformément aux souhaits et aux aspirations des pêcheurs, contribuant ainsi efficacement au développement de l'industrie de la pêche aux fruits de mer.

Selon VNA