Décret d'application 168 : Réduire les accidents, renforcer la discipline, contribuer à la construction d'une culture de la circulation - Partie 3 : Appliquer la technologie pour « construire » la conscience de soi
Lors de la mise en œuvre du décret 168, parallèlement à la propagande et à la dissuasion, les autorités de la province de Nghe An ont renforcé le recours aux technologies pour surveiller, détecter et traiter les infractions à la sécurité et à l'ordre routiers. Elles ont ainsi contribué à l'instauration d'une culture de la circulation civilisée et sûre pour la population.
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La zone urbaine de Vinh (ancienne), aujourd'hui divisée en 6 quartiers, est pionnière dans l'application de la technologie pour gérer les infractions à la sécurité routière.
Après 5 mois de fonctionnement officiel, le système de plus de 600 caméras de surveillance de sécurité et de sûreté routière dans les quartiers de Thanh Vinh, Truong Vinh, Vinh Hung, Vinh Phu et Vinh Loc a non seulement aidé les autorités à détecter et à traiter des milliers d'infractions, mais a également contribué de manière significative à changer le comportement des usagers de la route dans une direction plus positive et proactive.
Dans le contexte de l'entrée en vigueur officielle du décret 168/2023/ND-CP, qui prévoit de nombreuses sanctions renforcées, la combinaison d'une technologie de surveillance moderne et de sanctions strictes a créé un changement clair dans la pratique.


Nombreux sont ceux qui ont déclaré qu'autrefois, sans caméras, ils avaient tendance à « éviter » les autorités et à enfreindre la loi sans voir la police. Mais aujourd'hui, grâce à un système de surveillance dense, les infractions intentionnelles seront enregistrées et sanctionnées froidement, obligeant les gens à changer d'attitude, passant de la résistance à l'obéissance volontaire.
Mme Nguyen Thi Hai, une résidente du quartier de Thanh Vinh, a partagé que la politique d'investissement dans l'installation d'un système de caméras de surveillance aide non seulement les autorités à gérer efficacement les violations, mais a également un effet de « surveillance invisible » mais est très évident pour chaque participant à la circulation.
Avant, sans la police de la circulation, certains grillaient les feux rouges, roulaient sur la mauvaise voie ou se garaient au hasard. Mais depuis l'arrivée des caméras, tout le monde est plus prudent. Moi aussi, j'étais pressé, j'empiétais sur la voie ou je grillais les feux quelques secondes, mais maintenant je n'ose plus. Quand je me gare, je dois observer attentivement pour vérifier si je suis dans une zone autorisée. Les caméras ne ratent personne, donc tout le monde doit respecter les consignes avec plus de rigueur.
Mme Nguyen Thi Hai, résidente du quartier Thanh Vinh, province de Nghe An
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Je savais que des caméras de circulation étaient installées dans le quartier, mais j'étais pressée d'aller chercher mon enfant et il pleuvait, alors j'ai roulé trop vite. Quelques jours plus tard, j'ai reçu un avis d'infraction et une amende de 900 000 VND. J'étais vraiment surprise. Depuis, à chaque fois que je sors, je surveille ma vitesse et je conduis prudemment…
M. Tran Van Khanh, résidant dans le quartier Truong Vinh, province de Nghe An
Selon le commandant Dao Duy Son - Équipe de police routière de Vinh, dépendant du Département provincial de la police routière, le système de caméras permet non seulement de détecter les infractions courantes telles que le non-respect des feux rouges, les excès de vitesse et la circulation à contresens, mais aussi de réguler la circulation. Lorsque le nombre de véhicules augmente aux heures de pointe ou pendant les jours fériés, le centre de contrôle permet aux forces de police routière d'identifier immédiatement les points d'encombrement et de déployer des plans de régulation en temps opportun.
Grâce au système de caméras, les autorités peuvent facilement localiser et détecter de nombreux contrevenants. Le 27 juin, l'équipe 373 de la police provinciale de Nghe An a coordonné ses opérations avec le service de la police routière pour arrêter quatre personnes afin d'enquêter et de clarifier les faits de trouble à l'ordre public et d'atteinte à la sécurité routière.
Les personnes arrêtées sont : Le Duc Q. (né en 2007), Le Duc D. (né en 2008), Hoang Tran Ch. (né en 2007), tous résidant dans la commune de Do Luong (communes de Bac Son et Dang Son, ancien district de Do Luong) ; Nguyen Canh Vinh T. (né en 2009), résidant dans la commune de Luong Son (ancienne commune de Trang Son, ancien district de Do Luong).

Auparavant, vers 23 heures le 23 juin (alors que le niveau du district n'avait pas encore été aboli), le groupe d'adolescents a conduit deux motos sans plaques d'immatriculation et sans casque du district de Do Luong vers la vieille ville de Vinh et a fait des embardées, accéléré, crié, grillé des feux rouges, puis coupé devant d'autres véhicules et taquiné les passants.
Plus dangereux encore, en se dirigeant vers la rue Quang Trung (vieille ville de Vinh), ce groupe de jeunes hommes a également conduit sa moto pour dépasser, taquiner, couper la route et se comporter de manière indécente envers deux filles allant dans la même direction, provoquant l'indignation des passants.
Après avoir reçu des informations de la part de la population, les autorités ont rapidement pris des mesures pour vérifier, enquêter et clarifier l'affaire. Parallèlement, en coordination avec le Centre d'information de commandement, le Département d'état-major de la police provinciale a extrait des images des caméras de sécurité et déployé des mesures professionnelles pour retrouver l'auteur de l'incident.
Vers 13h20 le 27 juin, ce groupe de personnes a été arrêté pour enquêter sur des actes de trouble à l'ordre public et de violation de la sécurité routière.

Alors que les amendes pour infractions augmentent fortement conformément au décret 168, les caméras deviennent un outil efficace de dissuasion et d'équité. Qu'il s'agisse de citoyens, de fonctionnaires ou d'entreprises, les infractions peuvent être détectées et traitées de la même manière, sans exception.
Un point remarquable est que les amendes froides par caméra aident à limiter le contact direct entre les personnes et la police de la circulation, augmentant ainsi la transparence et l'objectivité dans le traitement des infractions, tout en économisant des ressources humaines pour les patrouilles et les contrôles.
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Selon le projet approuvé par le ministère de la Sécurité publique, après plus de dix mois de travaux urgents, en janvier 2025, plus de 600 caméras ont été installées et mises en service dans les 191 points de l'ancienne ville de Vinh (aujourd'hui les quartiers de Thanh Vinh, Truong Vinh, Vinh Hung, Vinh Phu et Vinh Loc). Le système est principalement concentré aux intersections, ronds-points, axes routiers et zones clés de sécurité et d'ordre.

Depuis la division de la zone urbaine de Vinh en six quartiers le 1er juillet, ce système de caméras n'a pas été affecté. Toutes les caméras sont connectées au Centre des opérations générales par fibre optique haut débit afin de garantir la sécurité, la stabilité et la précision des données.
Le système est intégré à l'intelligence artificielle (IA), aidant à reconnaître les plaques d'immatriculation, à analyser les caractéristiques des véhicules, à suivre les trajets, à détecter les infractions telles que le non-respect des feux rouges, la conduite sur la mauvaise voie, le non-port du casque, le transport de trop de personnes, les excès de vitesse, etc.
La particularité du système réside dans sa capacité à détecter les infractions en temps réel et à stocker les données nécessaires à leur traitement. L'ensemble du processus, de l'enregistrement des erreurs à l'envoi des avis d'infraction, est géré automatiquement et de manière synchrone via le logiciel de gestion des infractions, garantissant ainsi précision et objectivité.

Outre le domaine de la circulation, le système contribue également à la traçabilité et à l'investigation des incidents et des affaires, garantissant ainsi la sécurité et l'ordre. Depuis sa mise en service officielle le 22 janvier 2025, le système a permis de traquer et d'enquêter sur 60 incidents et affaires, contribuant ainsi à la protection de 40 événements politiques et sociaux majeurs.
Il est à noter que les données du système ont également aidé les forces de police des localités voisines telles que Thanh Hoa et Ha Tinh à enquêter avec succès sur 12 cas, démontrant clairement le rôle de la connexion et du partage de données professionnelles.
Selon le lieutenant-colonel Hoang Manh Hung, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police provinciale de Nghe An, la combinaison du déploiement synchrone des systèmes de caméras intelligentes avec la mise en œuvre du décret 168 a créé une nouvelle étape dans la gestion de l'ordre et de la sécurité de la circulation.
En particulier, les caméras ne sont pas seulement un moyen de soutien technique, mais agissent également comme un « bras étendu » des autorités, aidant à détecter les violations publiquement, avec précision et indépendamment du temps ou du personnel de patrouille.
Associé à un système de surveillance par caméra et à l'identification des plaques d'immatriculation, il est possible d'identifier immédiatement les véhicules en infraction, envoyant ainsi des avis d'infraction aux propriétaires de véhicules et aux contrevenants avec précision et efficacité.

Les amendes froides contribuent également à remodeler la culture de la circulation urbaine, obligeant les gens à se conformer proactivement à la loi au lieu de « profiter » et de violer lorsqu’ils constatent l’absence des autorités.
Grâce aux systèmes de caméras, toutes les infractions au code de la route sont entièrement enregistrées, du moment à l'emplacement, en passant par des infractions spécifiques telles que le non-respect des feux rouges, les excès de vitesse ou la conduite sur la mauvaise voie...
Ces informations seront transmises avec précision aux propriétaires de véhicules, garantissant ainsi l'équité pour tous les usagers de la route. Les sanctions par caméra permettent non seulement de détecter immédiatement les infractions, mais aussi de réduire la dépendance à la police routière lors des patrouilles.
Cela permet non seulement de soulager la pression sur les autorités, mais aussi de créer un environnement de circulation très transparent.
Le système permet également aux autorités de réduire les délais d'enquête et de traque des contrevenants, notamment en cas de délit de fuite, de troubles à l'ordre public ou de comportements criminels. Le stockage de données complètes et précises renforce également la persuasion lors du traitement des plaintes, contribuant ainsi à renforcer la confiance des citoyens dans la gestion de la circulation par l'État.
En fait, ces derniers temps, le Comité populaire provincial a ordonné que le travail de transformation numérique et d'application de la science et de la technologie dans la gestion et l'exploitation du trafic, la connexion et le partage des bases de données de trafic, la réforme des procédures administratives et l'innovation des méthodes de patrouille, de contrôle et de traitement des infractions au code de la route soient résolument mis en œuvre.
En plus du système de 600 nouvelles caméras installées dans 191 endroits dans les quartiers de Thanh Vinh, Truong Vinh, Vinh Hung, Vinh Phu et Vinh Loc, Nghe An dispose également d'un système de caméras pour surveiller les infractions au code de la route sur la route nationale 1A, comprenant 20 groupes de caméras « œil magique » et un système de caméras pour surveiller la circulation, la sécurité et l'ordre, que les quartiers et les communes de la province ont mobilisé de manière proactive des ressources sociales pour installer sur les itinéraires clés de la région.
De plus, la gestion des véhicules de transport dans la province a été améliorée en efficacité grâce à l'utilisation d'un système d'équipements de suivi des trajets et de caméras de surveillance.
Au cours des deux dernières années, grâce aux activités d'inspection et d'examen des autorités de Nghe An, 375 cas de violations dans le transport de marchandises par voiture ont été découverts, des amendes de plus de 1,2 milliard de VND ont été imposées et le droit d'utiliser des licences, des certificats d'exercice et des badges a été révoqué dans 212 cas.
Une sanction stricte ainsi qu'un système technologique appliqué avec soin, identifiant clairement les violations, créeront un sentiment de conformité parmi les participants au trafic...
(À suivre)