Effectuer des tests d'alcoolémie auprès des conducteurs et du personnel ferroviaires de la gare de Vinh

Aucune infraction n'a été détectée pour le moment.

Les observations du journaliste lors du récent contrôle d'alcoolémie effectué auprès du personnel ferroviaire à la gare de Vinh ont montré que la plupart des employés n'ont pas été surpris d'être soumis au test. Les contrôles effectués auprès des conducteurs, des assistants conducteurs, des aiguilleurs, des agents de la circulation, etc., ont révélé que tous étaient conformes à la réglementation ; aucun cas d'alcoolémie excessive n'a été constaté, même pour des taux faibles.

M. Tran The Hung, aiguilleur à la gare de Vinh, a déclaré : « Nous n’avons pas été surpris lorsqu’on nous a demandé de procéder à un contrôle et nous avons toujours obtempéré scrupuleusement. Toutefois, le contrôle de l’alcoolémie, en général, pour les agents et employés du secteur ferroviaire comme celui-ci, doit être maintenu afin de respecter en permanence la réglementation en vigueur, et notamment de ne pas dépasser le seuil autorisé, pour garantir leur sécurité et celle des passagers. »

Partageant le même avis, M. Nguyen Van Hai, en service à la gare de Vinh, a déclaré : « La sensibilisation au respect des règles de chaque agent et employé des chemins de fer est globalement bonne, mais il est également nécessaire d'avoir une supervision et une inspection, en particulier un contrôle du taux d'alcoolémie pendant les heures de travail afin d'éviter des incidents malheureux. »

Selon le lieutenant-colonel Cao Dang Hung, chef adjoint de l'équipe de police du trafic ferroviaire, sous l'autorité du département provincial de la police routière : outre le contrôle des registres et des journaux de bord des trains qui s'arrêtent pour prendre et déposer des passagers et des marchandises en gare, le contrôle des fonctions de garde du personnel de gare, etc., l'équipe de police du trafic ferroviaire effectue également des inspections surprises sur de nombreux lieux de travail de l'industrie ferroviaire dans la région.

En particulier, en se concentrant sur le contrôle du respect des réglementations relatives à la concentration d'alcool pour le personnel ferroviaire assurant directement l'exploitation des trains dans 9 postes spécifiés à l'article 35 de la loi sur le trafic ferroviaire, notamment : chef de train ; conducteur principal, conducteur adjoint ; régulateur de train, opérateur de train en gare ; opérateur de train en gare ; chef de gare ; aiguilleur ; conducteur de locomotive et de wagon ; patrouilleur ; garde de passage à niveau et de pont.

Témoin du contrôle d'alcoolémie du personnel ferroviaire, Mme Nguyen Thi Thu, une passagère, a déclaré : « Ce contrôle est nécessaire pour que les voyageurs se sentent plus en sécurité. La densité et la fréquence des véhicules aux intersections entre routes et voies ferrées augmentent, ce qui accroît les risques d'accidents. Sans compter les erreurs d'appréciation, parfois dues à la subjectivité, qui peuvent entraîner des accidents, notamment en cas de contrôle d'alcoolémie positif. »

Augmenter les inspections surprises

M. Nguyen Huu Thuong, chef adjoint du département de la supervision technique et de la sécurité du trafic ferroviaire de la branche d'exploitation ferroviaire de Nghe Tinh, a déclaré : « À Nghe An, environ 2 500 fonctionnaires et employés du secteur ferroviaire travaillent. Plus précisément, près de 400 d'entre eux travaillent directement à la gare de Vinh. Actuellement, 15 paires de trains transitent quotidiennement par cette gare. »

Du fait des caractéristiques du secteur ferroviaire, où les équipements de base fonctionnent de manière entièrement automatisée et où les principaux postes de travail (conducteurs, aiguilleurs, etc.) sont chargés de contrôler ces équipements, une certaine subjectivité peut apparaître dans le respect des réglementations relatives à la sécurité du trafic ferroviaire par le personnel d'exploitation. Une simple infraction, même minime, peut avoir des conséquences dramatiques sur les personnes et les biens.

Par conséquent, le respect de la réglementation en général, et de celle relative au taux d'alcoolémie en particulier, est systématiquement et rigoureusement communiqué aux agents et employés par la Direction de l'exploitation du chemin de fer de Nghe Tinh, qui effectue également des contrôles croisés. Par ailleurs, les contrôles d'alcoolémie effectués par la police de la route constituent un moyen efficace de sensibiliser les employés du secteur au respect du code de la route.

Le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police provinciale, a déclaré lors d'un entretien avec nous : « Le département de la police de la circulation a publié un plan visant à patrouiller, inspecter, contrôler et traiter les infractions relatives aux conducteurs de véhicules, aux usagers des routes, des voies ferrées et des voies navigables intérieures, ainsi qu'aux employés des chemins de fer assurant directement l'exploitation des trains, qui sont sous l'influence de drogues ou qui présentent un taux d'alcoolémie supérieur à la limite autorisée », et ce jusqu'à la fin de 2023. La période de mise en œuvre s'étend de mars au 14 décembre 2023.

Ce sujet est traité de manière exhaustive, synchronisée et continue. Des contrôles d'alcoolémie et de dépistage de drogues sont effectués à intervalles réguliers, en particulier aux moments où les conducteurs, les membres d'équipage et les contrôleurs sont les plus susceptibles d'enfreindre la loi. Les modalités de ces contrôles évoluent constamment afin d'empêcher toute tentative de contournement. Toute infraction constatée est traitée avec la plus grande rigueur, conformément à la réglementation, dans le but de renforcer la dissuasion, la sensibilisation et d'encourager une évolution positive des mentalités et du respect de la loi.

À Nghệ An, compte tenu des effectifs et des moyens disponibles, l'équipe de police ferroviaire du département provincial de la police routière coordonne régulièrement ses actions avec les équipes de police routière locales afin de constituer des groupes de travail chargés de traiter les infractions prévues par le présent plan sur les itinéraires et zones assignés. Il est à noter que, lors des inspections, l'ensemble du personnel ferroviaire a respecté scrupuleusement la réglementation et qu'aucun cas d'infraction liée à l'alcoolémie n'a été constaté.

Toutefois, ne soyez pas subjectifs : dans les prochains temps, l’équipe de la police du trafic ferroviaire continuera d’assurer ce suivi régulièrement, en effectuant non seulement des contrôles inopinés, mais aussi de nombreux contrôles à différents moments afin de détecter et de traiter rapidement les cas d’infractions intentionnelles, dans l’optique que toute personne enfreignant la loi soit traitée conformément aux dispositions légales, contribuant ainsi à prévenir la cause profonde des accidents de trafic ferroviaire dus aux violations des réglementations sur le taux d’alcoolémie.