La centrale hydroélectrique de Ban Ang a bloqué le débit, provoquant de graves glissements de terrain sur la route nationale 7.
(Baonghean.vn) - Le projet hydroélectrique de Ban Ang vient de bloquer le débit pour un essai de charge de près de deux mois, mais de nombreux tronçons du réservoir hydroélectrique le long de la route nationale 7 présentent actuellement des signes d'érosion. Il convient de noter que ces points d'érosion compromettent la sécurité de cet itinéraire.
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| Projet hydroélectrique de Ban Ang, commune de Xa Luong, district de Tuong Duong (Nghe An). Photo de : Hô Phuong. |
Le projet hydroélectrique de Ban Ang est financé par la société par actions Nam Non-Nam Mo Hydropower, filiale de la société par actions Nghe An Energy Development. La construction du projet a débuté en avril 2015, avec une capacité de 17 MW et un coût total de plus de 520 milliards de dongs. Il devrait être achevé et mis en service après 26 mois de travaux, fournissant au réseau électrique national environ 70 millions de kWh par an. Ce projet est construit et installé par la société par actions Song Da 4.
L’investissement dans la construction de la centrale hydroélectrique de Ban Ang contribue à la restructuration et à l’accélération du développement économique des localités situées le long de la route nationale 7.
Cependant, récemment, au cours du processus de stockage de l'eau dans le réservoir hydroélectrique pour tester la charge, des glissements de terrain se sont produits à certains endroits sur la route nationale 7.
Français Plus précisément, à l'emplacement : km165+00 + km165+15 (à droite de la route) ; km 165+550+km165+570 (à droite de la route) Appartenant à la pente négative de la route nationale 7. Du côté de la pente positive adjacent au réservoir hydroélectrique qui s'est effondré, le ponceau combiné est de taille 3x3m, au km165+600, la section traversant le village de Khe Kien, commune de Xa Luong, district de Tuong Duong, l'eau est montée presque jusqu'au bord de la surface de la route asphaltée de 3,5 m ; inondant complètement l'amont et l'aval du ponceau.
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D'après nos observations, de nombreux glissements de terrain se produisent à seulement 2 ou 3 mètres du corridor de la route nationale 7. Ce phénomène peut entraîner un risque de fermeture de la route pendant la saison des pluies, mettant potentiellement en danger la sécurité des personnes et des véhicules circulant sur cet axe important.
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| De nombreux glissements de terrain graves dans le réservoir de la centrale hydroélectrique du village d'Ang. Ho Phuong. |
Depuis l'usine, en longeant le réservoir hydroélectrique sur environ un kilomètre, se trouve la résidence de la famille de Mme Luong Thi Xuc (née en 1973), résidant dans le village d'Ang, commune de Xa Luong. Avant la construction du barrage, la famille de Mme Xuc avait été indemnisée par la centrale hydroélectrique pour ses terres et ses arbres. Depuis la construction du barrage, de nombreuses zones non indemnisées (hors des limites du terrain) appartenant à la famille de Mme Xuc ont été érodées, et les arbres ont été emportés.
En observant des glissements de terrain, nous avons constaté de nombreuses fissures profondes dans les terres de la famille de Mme Xuc. En aval de la rivière, on observait un phénomène très dangereux, celui des « gloutons de grenouille ».
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| Sur les terres de la famille de Mme Luong Thi Xuc, village d'Ang, commune de Xa Luong, sévit un phénomène de cracking local extrêmement dangereux. Photo de Ho Phuong. |
M. Nguyen Van Hai, président du Comité populaire du district de Tuong Duong (Nghe An), a déclaré que l'unité a envoyé un document au Département de gestion des routes II, à l'investisseur et à l'unité de construction de la centrale hydroélectrique de Ban Ang, demandant l'inspection et le traitement des glissements de terrain sur la route nationale 7, à Ban Ang, commune de Luu Kien, pour assurer la sécurité des participants à la circulation.
En discutant de cette question, M. Nguyen Viet Phuong, chef du département de gestion des routes II, a déclaré que l'unité a envoyé une dépêche officielle demandant à l'investisseur de la centrale hydroélectrique de Ban Ang de réparer et de renforcer les pentes de la chaussée sujettes aux glissements de terrain au km 165+00 + km 165+15 (à droite de la route) ; km 165+550 + km 165+570 (à droite de la route).
De plus, il est nécessaire de recalculer la capacité de drainage du dalot au km 165+600 et, si nécessaire, de remplacer le nouveau dalot afin de garantir la capacité de drainage de la zone. Parallèlement, il convient de réévaluer l'impact du réservoir hydroélectrique sur la pente de la chaussée, côté droit de la route nationale 7, aux km 163+700 et 170+00, afin de mettre en place des mesures visant à garantir la sécurité de la chaussée.
M. Dao Duy Tan, président du conseil d'administration de Nam Non-Nam Mo Hydropower Joint Stock Company (l'investisseur de la centrale hydroélectrique de Ban Ang) a déclaré que la société avait également enquêté, compris l'incident et coordonnait actuellement avec les unités concernées pour remédier rapidement à la situation ci-dessus.
La route nationale 7 est l'une des routes principales reliant la province de Nghe An au Laos. Elle connaît un trafic intense chaque jour. Le terrain sur les sites de glissements de terrain est particulièrement dangereux, avec de hautes montagnes d'un côté et de profonds gouffres de l'autre. Le long de la route nationale 7, à travers le district de Tuong Duong, se trouvent deux projets hydroélectriques : les compagnies hydroélectriques de Khe Bo et de Ban Ang.
Actuellement, le projet anti-glissement de terrain de la route nationale 7 au niveau du réservoir hydroélectrique de Khe Bo n'est pas encore achevé, mais dans la zone du réservoir hydroélectrique de Ban Ang, certaines zones à risque de glissements de terrain graves sont apparues.
Ho Phuong
