Mettre en œuvre activement la perception continue des péages

Bien que le projet d’application de la technologie de péage sans interruption (ETC) ait été déployé par le ministère des Transports depuis fin 2015, les progrès ont été très lents jusqu’à présent.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Hong Truong, a déclaré que, conformément à la décision du Premier ministre, la perception automatique des péages doit être appliquée sur la route nationale 1 et la route Ho Chi Minh traversant les Hauts Plateaux du Centre au plus tard le 31 décembre 2018.

Station de péage du pont Ben Thuy. Photo de : Thu Huyen

» Accord pour une réduction de 50 % du prix du péage sur le pont Ben Thuy à compter du 15 avril

« Pour les gares de péage construites après le 1er janvier 2019, les investisseurs doivent en transférer la gestion et l’exploitation immédiatement après leur réception. La gestion et l’exploitation des gares de péage pour les services routiers liés à d’autres projets de construction d’infrastructures routières seront décidées par les autorités étatiques compétentes en fonction des conditions réelles, mais le péage électronique automatisé devra être mis en place au plus tard le 31 décembre 2019 », a indiqué le vice-ministre Nguyen Hong Truong.

Actuellement, la mise en service des stations gérées par Tasco est toujours assurée, mais les stations financées par Vietinbank doivent accorder une plus grande attention à la synchronisation des technologies selon des normes communes afin d'éviter les problèmes après leur exploitation.

Concernant ce sujet, le ministre des Transports, Truong Quang Nghia, a déclaré : « Nous avons convenu de normes que les investisseurs concernés doivent appliquer afin de garantir une uniformité à l’échelle nationale. De plus, lors de la mise en œuvre du système de péage continu, il est impératif de veiller à ne pas dépasser les coûts de perception actuels des péages pour les investisseurs BOT et de ne pas limiter les prestataires de services. »

M. Vu Quang Lam, directeur général de VETC Joint Stock Company (investisseur et exploitant du système de péage continu de Tasco Joint Stock Company), a déclaré que jusqu'à présent, le travail de préparation, d'évaluation et d'approbation des plans et estimations de conception de la construction était pratiquement terminé.

Le système de péage automatique continu est opérationnel dans 5 stations, la vitesse maximale autorisée étant de 30 km/h. Parallèlement, l'installation des équipements est terminée dans 3 stations, mais le promoteur du projet (BOT) ne les a pas encore mis en service. Par exemple, à la station de péage de Tu Nghia (Quang Ngai), Tasco a mis en place le péage mensuel automatique depuis octobre 2016, mais le promoteur n'a pas encore autorisé la perception du péage, une phase d'essai de 6 mois étant nécessaire.

Concernant l'état d'avancement de la mise en œuvre, M. Lam a déclaré que si tout se déroule comme prévu, Tasco prévoit de mettre en service 2 à 3 stations par mois et d'en achever 28 d'ici la fin de l'année.

Afin d’accélérer la mise en œuvre du projet susmentionné, le ministre Truong Quang Nghia a demandé que, avant le 15 avril 2017, les unités concernées finalisent le plan de projet que le ministère pourra soumettre au gouvernement.

Avant le 30 avril 2017, il est nécessaire de finaliser les engagements et de signer les contrats avec les prestataires de services et les investisseurs des projets BOT, notamment pour 28 projets prévus afin de mettre en œuvre des applications pratiques.

Le projet ETC est divisé en deux phases. Ainsi, dans la phase 1, le ministère des Transports a approuvé le projet ETC et le projet ETC national pour la route nationale 1 et la route Ho Chi Minh traversant les Hauts Plateaux du Centre sous la forme d'un contrat BOO (Construction - Propriété - Exploitation), avec 28 stations de péage (à l'exclusion de 9 stations fournies par VietinBank avec un crédit).

L'investisseur chargé de la mise en œuvre du projet est une coentreprise entre Tasco Joint Stock Company et VETC Joint Stock Company. Conformément au plan, le péage automatique et continu sera appliqué sur une ou deux voies entre 2016 et 2019, puis sur l'ensemble du réseau à partir de 2019.

Selon Quang Toan/baotintuc