L'avancement des quatre projets d'autoroutes Nord-Sud est « sans retour en arrière »
Le vice-ministre Nguyen Danh Huy a déclaré qu'avec les quatre projets d'autoroutes Nord-Sud, le gouvernement exige qu'ils soient ouverts à la circulation d'ici la fin de 2022, il n'y a donc « pas de retour en arrière » en termes de progrès car les infrastructures de transport sont d'une grande importance.
La construction du terminal T3 de Tan Son Nhat débutera en décembre
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La construction du terminal T3 de Tan Son Nhat débutera en décembre 2022. Photo : Tuan Kiet |
Concernant l'avancement du projet du terminal T3 de Tan Son Nhat, s'adressant à la presse lors de la conférence de presse du gouvernement dans l'après-midi du 1er décembre, le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a déclaré que les procédures connexes étaient en cours d'achèvement pour garantir que les travaux commenceront à la fin de cette année.
Selon M. Nguyen Danh Huy, pour démarrer le projet du terminal T3 de Tan Son Nhat, deux facteurs sont nécessaires : le site doit être remis à l'entrepreneur et l'investisseur doit approuver les documents techniques ainsi que l'appel d'offres pour sélectionner l'entrepreneur.
Concernant le terrain, le ministère de la Défense nationale a finalisé les procédures de restitution. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville devra mener à bien des procédures supplémentaires avant de prendre une décision concernant la remise en état des terres.
« Aujourd'hui, Hô Chi Minh-Ville a chargé ses services d'évaluer les plans de réhabilitation des terres. Deux décisions relatives au déblaiement et à la réhabilitation des sites devraient être rendues cette semaine », a déclaré M. Huy.
Du côté des investisseurs, Vietnam Airports Corporation (ACV) a sélectionné l'entrepreneur des fondations du projet depuis fin juillet 2022 et a entièrement préparé les ressources financières, assurant « un démarrage définitif des travaux fin décembre ».
Les responsables du ministère des Transports ont également affirmé que les procédures étaient en cours d'exécution. Le ministère de la Défense nationale et la Défense aérienne (Armée de l'air) ont également créé les conditions permettant à l'entrepreneur de procéder à des essais de battage de pieux.
« S'il n'y a pas de problèmes, la construction du projet du terminal T3 de Tan Son Nhat pourra commencer du 15 au 22 décembre », a affirmé M. Huy.
La construction, conformément aux directives du Premier ministre, se déroule en 3 équipes et en 4 équipes.
Concernant les 4 projets d'autoroutes Nord-Sud que le gouvernement a demandé d'ouvrir à la circulation d'ici fin 2022, le vice-ministre Nguyen Danh Huy a déclaré que ces projets « n'ont pas de retour en arrière », car les infrastructures de circulation sont importantes non seulement pour le décaissement des investissements publics, la croissance économique mais aussi pour le développement socio-économique.
Cependant, parmi les 4 projets, seul le projet Cam Lo - La Son est actuellement à 96,8% d'avancement, certainement achevé et mis en service avant le 31 décembre.
Les 3 projets restants, dont Mai Son - Route nationale 45, Vinh Hao - Phan Thiet et Phan Thiet - Dau Giay, ne seront entièrement ouverts que sur des routes en béton asphalté et devraient être mis en service le 30 avril 2023.
Concernant la raison, selon M. Huy, l'avancement général des nouveaux projets n'a atteint qu'environ 70 %. En 2021, la quasi-totalité de ces trois projets ont été interrompus en raison de la pandémie de Covid-19 ; seuls 17 % des travaux ont été achevés, le reste étant principalement prévu pour 2022.
Selon M. Huy, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a inspecté et demandé que toutes les solutions soient prises pour ouvrir le projet à la circulation le 31 décembre. M. Huy a déclaré que sur le chantier, les projets sont actuellement en cours de construction conformément à la directive du Premier ministre de 3 équipes et 4 équipes.
Toutefois, outre la route principale, il existe de nombreux autres projets tels que des routes de service et des routes résidentielles qui ont été évalués par le Conseil d'évaluation de l'État pour les nouveaux travaux de construction qui ont été mis en service.
« En ce qui concerne les inquiétudes quant à l'impact de l'accélération sur la qualité du projet ? Le ministère est d'avis qu'il ne faut pas sacrifier la qualité au progrès. La construction des projets est strictement contrôlée, de l'approvisionnement en matériaux à la livraison », a affirmé M. Huy.
