Plus proche de l'objectif d'ouvrir des vols directs vers les États-Unis
Cette information a été confirmée par Le Tuan Anh, directeur du département de la coopération internationale du ministère des Transports.
Plus précisément, selon M. Tuan Anh, le projet d'ouverture d'une ligne directe entre le Vietnam et les États-Unis est activement mis en œuvre par les autorités aéronautiques vietnamiennes et Vietnam Airlines et sera bientôt réalisé. Au nom de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, M. Luu Van Doan, chef du département de la coopération internationale, a également déclaré que cette agence se concentrait sur la collaboration avec l'Inspection de la sécurité aérienne de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) au Vietnam dans le cadre du programme mondial d'évaluation de la sécurité aérienne de l'OACI. L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam se prépare également activement à l'évaluation des capacités de supervision de la sécurité de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis au troisième trimestre de cette année afin de l'aider à obtenir l'approbation de sécurité aérienne de catégorie 1 (CAT 1) de la FAA.
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Déployer activement des vols directs vers les États-Unis |
Il convient de souligner que l'approbation CAT 1 de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam est considérée comme une prémisse et une condition préalable pour que les compagnies aériennes nationales ouvrent des vols directs vers les États-Unis, au lieu de devoir transiter dans un pays tiers comme c'est le cas actuellement.
Toutefois, pour ouvrir une ligne de vol directe vers les États-Unis, l'autorité nationale de l'aviation de la compagnie aérienne doit respecter les normes de supervision de l'aviation de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) ainsi que les réglementations de sécurité aérienne de la FAA.
« Actuellement, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam n'a pas encore atteint le niveau 1 des normes de sécurité de la FAA, donc les compagnies aériennes ne peuvent pas ouvrir de vols vers les États-Unis », a déclaré Lai Xuan Thanh, directeur de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, ajoutant que la condition suffisante est que les compagnies aériennes doivent avoir un plan d'affaires, préparer les ressources humaines et les ressources matérielles pour ouvrir des vols.
« Bien entendu, lorsqu'elles se rendent dans un pays, les compagnies aériennes doivent se conformer pleinement aux réglementations de sécurité et de sûreté aériennes de ce pays. Cependant, il ne s'agit pas d'un obstacle technique, mais d'une réglementation à laquelle les compagnies aériennes doivent se conformer », a ajouté M. Thanh.
Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, 52 compagnies aériennes étrangères, originaires de 25 pays et territoires, opèrent actuellement des vols à destination et en provenance du Vietnam, avec 81 lignes au départ de 48 destinations vers Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville, Da Nang et Nha Trang. Les compagnies aériennes vietnamiennes proposent également plus de 70 lignes internationales reliant 30 villes dans 16 pays et territoires.
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