Économie

Poursuivre le soutien à la construction et accélérer l'avancement du projet de ligne 500 kV, circuit 3

Thu Huyen July 24, 2024 16:14

L'après-midi du 24 juillet, le camarade Le Hong Vinh - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial - a présidé une réunion entre le Comité populaire provincial et le groupe Vietnam Electricity sur des questions liées à la logistique et au soutien de la construction du projet de ligne de 500 kV, circuit 3, via Nghe An.

Étaient également présents : Pham Hong Phuong, directeur général adjoint du groupe électrique vietnamien (EVN) ; et Pham Le Phu, directeur général de la Société nationale de transport d'électricité.

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Le projet de ligne 500 kV, circuit 3, reliant Quang Trach (Quang Binh) à Pho Noi (Hung Yen), s'étend sur environ 519 km et traverse 211 communes et quartiers répartis dans 43 districts et villes de 9 provinces. La province de Nghệ An met actuellement en œuvre deux projets : la ligne 500 kV Quang Trach - Quynh Luu, d'une longueur d'environ 82,33 km et comprenant 168 emplacements de fondations de pylônes, soit 169 espacements ; et la ligne 500 kV Quynh Luu - Thanh Hoa, également dans la province, d'une longueur d'environ 17,5 km et comprenant 34 emplacements de fondations de pylônes, soit 34 espacements.

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Compte rendu de la réunion. Photo : Thu Huyen

À ce jour, le coulage des fondations des emplacements 202/202 est terminé, 156 emplacements de colonnes ont été érigés et 46 autres sont en cours d'érection. L'érection des colonnes restantes devrait être achevée en juillet 2024.

Concernant le tirage des câbles, le projet Quang Trach - Quynh Luu a achevé le tirage de quatre ancrages et en construit actuellement dix. Le projet Quynh Luu - Thanh Hoa construit actuellement trois ancrages et en a achevé un. L'investisseur prévoit d'achever le tirage des câbles en août 2024.

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Le camarade Pham Hong Phuong, directeur général adjoint du Groupe électrique vietnamien (EVN), espère que la province de Nghệ An continuera d'inciter les districts, les villes et les collectivités concernées par le projet à soutenir et à collaborer avec l'investisseur afin d'accélérer son avancement. Photo : Thu Huyen

Afin de respecter le calendrier urgent et de mener à bien la mise en service du projet en juillet 2024, comme l'a ordonné le Premier ministre, le directeur général adjoint du Groupe électrique vietnamien (EVN), Pham Hong Phuong, a exprimé lors de la réunion l'espoir que la province continuerait d'enjoindre les comités populaires des districts, des villes et des unités concernées traversées par le projet à soutenir et à coordonner leurs efforts avec l'équipe de construction afin de résoudre directement tout problème survenant pendant les travaux, notamment en ce qui concerne les routes publiques, les routes inter-villages et intercommunales, et d'organiser la sécurité pour garantir la sûreté et l'ordre tout au long du chantier.

Le Comité populaire provincial a ordonné aux commissions de gestion forestière d'utiliser et d'abattre d'urgence certains arbres forestiers restants dans le corridor de la ligne électrique afin d'assurer un corridor sûr pour la mise sous tension et l'exploitation.

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Un représentant de la Société nationale de transport d'électricité a évoqué certaines difficultés rencontrées actuellement dans la mise en œuvre du projet. Photo : Thu Huyen

Lors de la construction des fondations, les entrepreneurs ont eu recours à des sous-traitants locaux, ainsi qu'à des fournisseurs de matériaux, de main-d'œuvre et d'engins de chantier locaux. Par conséquent, les travaux de finition des fondations, tels que les remblais et les fossés de drainage, devraient bénéficier prochainement de ressources locales. Il est prévu que ces ressources soutiennent l'investisseur, le maître d'œuvre et l'entrepreneur dans la remise en état du terrain et de la route.

Les autorités, les organisations de femmes, les syndicats de jeunes... militent, mobilisent et soutiennent les travaux de démolition des maisons et des ouvrages architecturaux, d'abattage et de débroussaillage des arbres restants sur le tracé de la route afin d'assurer l'approvisionnement en électricité et son fonctionnement.

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Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a pris la parole et a demandé aux services, directions et collectivités locales concernées de se coordonner avec les forces de l'ordre afin de garantir la sécurité, l'ordre et le bon déroulement des opérations. Photo : Thu Huyen

Après avoir entendu les avis de l'investisseur, des services et des administrations concernés, et à l'issue de la réunion, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a demandé aux services, administrations et collectivités locales concernées d'ouvrir sans délai des voies publiques temporaires afin de créer un corridor sécurisé pour les équipes de construction de la ligne de 500 kV. Il a notamment insisté sur la nécessité pour les collectivités locales traversées par le projet de se coordonner avec les forces de l'ordre, de s'organiser pour garantir la sécurité et l'ordre, de réprimer tout acte d'obstruction et de veiller au bon déroulement des travaux.

Trên tuyến này có nhiều cột cao dựng trên địa hình đồi núi dốc, chân cột không đều gây khó khăn rất lớn cho các đơn vị san gạt và thi công kết cấu móng. Ảnh: Thu Huyền
Des ingénieurs et des ouvriers du lot 36 s'affairent à installer des poteaux aux intersections 337-338, traversant la commune de Nam Thai, district de Nam Dan, à la mi-juin. Photo : Thu Huyen

Face à l'urgence des travaux fixée par le Premier ministre, et afin d'optimiser la coordination, le vice-président permanent du Comité populaire provincial a demandé au Groupe électrique vietnamien et à la Société nationale de transport d'électricité de recenser et d'examiner proactivement les tâches spécifiques à accomplir. Les entreprises de construction doivent également élaborer des plans d'intervention en cas d'intempéries, garantissant ainsi la sécurité des personnes, des travaux, des machines et des équipements sur le chantier.

Une fois le projet achevé, les investisseurs et les entrepreneurs doivent respecter leur engagement de remettre en état les terrains et les routes résidentielles tout au long du tracé.

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