L'administration routière du Vietnam a été poursuivie en justice

Une entreprise de Hanoi a déposé une plainte administrative contre l'administration routière du Vietnam devant le tribunal à cause de la décision de cette unité.

Xuan Cau Company Limited a déposé une plainte administrative contre la décision n° 388/QD-TCDBVN du 22 mars 2013 du Directeur général de l'Administration routière du Vietnam sur l'annulation du résultat de la nomination de l'investisseur pour mettre en œuvre le projet de construction des tunnels routiers de Phuoc Tuong et Phu Gia, route nationale 1A, province de Thua Thien Hue sous la forme BOT pour Xuan Cau Company Limited.

Le projet de construction du tunnel routier Phuoc Tuong – Phu Gia, sur la route nationale 1A, dans la province de Thua Thien Hue, selon le modèle BOT, a été approuvé par le ministre des Transports. Ce dernier a ensuite autorisé la Direction des routes du Vietnam à signer et à mettre en œuvre le contrat de projet.

Lors de l'exécution de l'autorisation, le directeur général de l'administration routière du Vietnam a publié la décision n° 1503/QD-TCDBVN approuvant les résultats de la nomination de Xuan Cau Company Limited comme investisseur pour mettre en œuvre le projet avec un capital d'investissement total proposé de plus de 1 300 milliards de VND, un avancement des travaux dans les 18 mois, une période de collecte des péages à l'équilibre de près de 18 ans, une période de collecte des péages pour générer des bénéfices de plus d'un an...

Depuis septembre 2012, de nombreuses réunions et négociations sur le contrat du projet BOT ont eu lieu entre la société Xuan Cau et des représentants autorisés (dont le ministère des Transports, l'administration routière du Vietnam, etc.).

Au cours des séances de travail avec le ministère des Transports et ses agences, la société Xuan Cau a rendu compte de l'avancement général des travaux que la société avait mis en œuvre ainsi que du processus de coordination avec l'administration routière du Vietnam (y compris les points convenus et non convenus).

Fin décembre 2012, le ministère des Transports a organisé une réunion sur l'avancement de la mise en œuvre du projet d'investissement de la route nationale 1A reliant Hanoï à Can Tho. À cette occasion, un avis a été publié concernant la décision de mettre fin aux négociations du contrat de projet avec l'investisseur Xuan Cau Company Limited et, parallèlement, de demander à la Direction des routes du Vietnam de finaliser les procédures nécessaires à la fin des négociations avec Xuan Cau Company Limited.

Après la réunion, l'Administration des routes du Vietnam a publié un mémorandum concluant que les négociations avaient échoué et a demandé à la société Xuan Cau de travailler avec les parties soumissionnaires pour recevoir le retour de la lettre de garantie de soumission.

Parallèlement, début 2013, le directeur général de l'administration routière du Vietnam a publié la décision n° 388 annulant les résultats de l'appel d'offres pour l'investisseur chargé de mettre en œuvre le projet avec la société Xuan Cau.

La société Xuan Cau a déposé une plainte administrative parce qu'elle n'était pas d'accord avec la procédure d'annulation des résultats de l'appel d'offres, n'était pas d'accord avec le ministère des Transports qui a lancé la construction du projet de tunnel routier Phuoc Tuong - Phu Gia, route nationale 1A, province de Thua Thien Hue avec l'investisseur en coentreprise Hung Phat Company Limited alors que Xuan Cau et le ministère des Transports n'avaient pas achevé les procédures d'annulation des résultats de la nomination de l'investisseur...

L'affaire est actuellement traitée par le tribunal populaire de Hanoi./.

Selon VOV.VN