Une inspection approfondie de la qualité de l'essence fait suite à des allégations de carburant frelaté.
Des inspecteurs du ministère des Sciences et des Technologies ont analysé des échantillons d'essence provenant de nombreux véhicules incendiés, ainsi que 3 000 échantillons d'essence et de diesel prélevés à l'échelle nationale, afin de mener une enquête approfondie sur la qualité de ces carburants. Les experts estiment que d'autres facteurs pourraient être à l'origine des incendies de véhicules.
La qualité de l'essence est la principale préoccupation concernant les récents incendies de voitures. (Image d'illustration)
S'adressant à la presse, l'inspecteur en chef du ministère des Sciences et des Technologies, Tran Minh Dung, a déclaré qu'en raison des nombreux incendies et explosions de véhicules survenus, son agence poursuivrait un contrôle à grande échelle de la qualité de l'essence et du diesel. Auparavant, l'inspection du ministère avait ordonné le prélèvement de 3 000 échantillons d'essence et de diesel à l'échelle nationale afin de procéder à une évaluation complète de leur qualité.
« Concernant les récents incendies de voitures et de motos, il convient de les examiner avec prudence et de ne pas céder à la suspicion. Des échantillons de carburant provenant des véhicules incendiés ont été prélevés pour analyse. Après analyse d'une partie de ce carburant, aucune impureté n'a été détectée. D'autres analyses sont toutefois en cours. Le ministère communiquera des informations précises au public avant le Nouvel An lunaire 2012 afin de déterminer si ces incendies ont été causés par de l'essence », a déclaré M. Dung.
Concernant la gestion de la qualité de l'essence et du diesel, M. Dung a indiqué que la procédure d'importation est très stricte ; seuls les produits conformes aux normes de qualité sont autorisés à être importés. Dans le cas contraire, ils doivent être retraités, et si ce retraitement s'avère infructueux, ils doivent être réexportés. La principale cause de non-conformité est la fraude au comptage (quantités falsifiées).
En réalité, le problème de la fraude à la qualité s'est aggravé. Récemment, lors d'une inspection des stations-service de Hô Chi Minh-Ville, les autorités ont constaté des anomalies au niveau de l'indice d'octane (un indice d'inflammabilité élevé). Dans d'autres localités, des indices d'octane élevés, de l'eau ou du méthanol dans l'essence ont également été détectés.
Concernant ce problème, certains experts affirment qu'un incendie ne peut se déclarer sans essence. Cependant, pour qu'un incendie se produise, une étincelle électrique ou une source de chaleur est nécessaire. En réalité, de nombreux propriétaires de véhicules négligent actuellement des opérations telles que l'entretien régulier, les vidanges d'huile et l'installation d'équipements supplémentaires, ce qui entraîne une augmentation de la charge du moteur, des connexions exposées et la production d'étincelles électriques.
Par ailleurs, selon les experts, certains modèles de motos importées ont actuellement leurs phares allumés en permanence. De ce fait, certains propriétaires ont retiré la puce électronique et court-circuité l'alimentation pour éviter d'endommager la batterie. Il s'agit là également d'une des causes qui méritent une enquête approfondie.
Concernant le contrôle qualité des entreprises de distribution d'essence et de produits pétroliers, M. Dung a ajouté : Au cours du premier semestre 2011, l'Inspection du ministère des Sciences et des Technologies a mené des inspections dans 48 des 63 provinces et villes, couvrant 1 537 entreprises de distribution d'essence et de produits pétroliers. Elle a sanctionné 97 entreprises pour infraction à la réglementation (dont 43 ont reçu un avertissement et 54 une amende administrative), pour un montant total d'amendes supérieur à 516 millions de VND. À titre d'exemple, à Dong Thap, 4 entreprises sur 74 ont été reconnues coupables d'infraction et condamnées à une amende de 40 millions de VND ; à Gia Lai, 6 entreprises sur 31 ont été reconnues coupables d'infraction et condamnées à une amende de 85 700 000 VND, permettant de recouvrer 70 806 483 VND de profits illicites ; et à Long An, 3 entreprises sur 9 ont été reconnues coupables d'infraction et condamnées à une amende de 78 millions de VND…
Les infractions courantes comprennent l'utilisation de distributeurs de carburant non inspectés ou périmés ; des distributeurs défectueux ne respectant pas les normes de mesure ou présentant des erreurs dépassant les limites autorisées ; un étiquetage incorrect des produits, notamment des cas présumés de vente d'essence non conforme (mélange d'essence à indice d'octane 83 avec un colorant pour la vendre comme essence à indice d'octane 93). À Gia Lai, un établissement a été surpris en train d'installer des puces pour modifier les caractéristiques des instruments de mesure. Par ailleurs, les autorités ont découvert un autre établissement qui retirait les étiquettes de contrôle des circuits intégrés et utilisait des instruments de mesure non conformes. Cet établissement a été condamné à une amende de 32 millions de VND.
Auparavant, lors d'une inspection en 2008, l'Inspection générale avait également constaté de nombreuses infractions dans les entreprises de distribution d'essence et de pétrole, telles que : des pratiques de mesure frauduleuses (à cette époque, des dispositifs électroniques (puces) et des manipulations techniques sophistiquées pouvaient être utilisés pour tromper les consommateurs sur la quantité, et non sur la qualité).
Selon Dan Tri
