Inspection générale de la qualité de l'essence après suspicion de falsification de l'essence

Des inspecteurs du ministère des Sciences et des Technologies ont analysé des échantillons d'essence provenant de plusieurs véhicules incendiés, ainsi que 3 000 échantillons d'essence et d'huile prélevés à travers le pays, afin de mener une vaste enquête sur la qualité de ces produits. Les experts estiment que d'autres facteurs pourraient être à l'origine de ces incendies.

La qualité du carburant est la principale question à l'origine des récents incendies de voitures. (Photo d'illustration)

S'adressant à la presse, l'inspecteur en chef du ministère des Sciences et des Technologies, Tran Minh Dung, a déclaré qu'en raison d'une série d'incendies et d'explosions de véhicules, son agence poursuivrait un contrôle à grande échelle de la qualité de l'essence et du pétrole. Auparavant, l'inspection du ministère avait ordonné le prélèvement de 3 000 échantillons d'essence et de pétrole à l'échelle nationale afin de réaliser une évaluation globale de leur qualité.

« Les récents incendies et explosions de voitures et de motos doivent faire l'objet d'une enquête approfondie. Des échantillons d'essence provenant des véhicules incendiés ont été prélevés pour analyse. Après analyse d'une partie de cette essence, aucune impureté n'a été détectée à ce jour. D'autres analyses sont toutefois en cours. Le ministère communiquera des informations précises à la population avant le Nouvel An lunaire 2012 afin de déterminer si l'essence est à l'origine de ces incendies », a déclaré M. Dung.

Concernant la gestion de la qualité de l'essence et du pétrole, M. Dung a indiqué que le processus d'importation est très rigoureux. Seuls les produits conformes aux normes de qualité sont importés. Dans le cas contraire, ils sont recyclés. Si le recyclage ne répond pas non plus aux normes, les produits recyclés sont réexportés. Quant aux problèmes de qualité, la principale cause est la fraude sur les quantités.

En réalité, la fraude à la qualité du carburant s'est aggravée. Récemment, lors d'un contrôle chez des distributeurs de carburant à Hô Chi Minh-Ville, les autorités ont constaté des anomalies au niveau de l'indice d'octane (indice d'explosivité élevé). Dans d'autres localités, des anomalies au niveau de l'indice d'octane, ainsi que la présence d'eau ou de méthanol dans l'essence, ont également été détectées.

Face à ce problème, certains experts estiment qu'un incendie ou une explosion ne peut se produire sans essence. Or, pour qu'un incendie se déclare, une étincelle ou une source de chaleur est indispensable. En réalité, nombreux sont les propriétaires de véhicules qui négligent l'entretien régulier, les vidanges d'huile et l'installation d'équipements supplémentaires pour les véhicules à moteur flexible… ce qui entraîne une surcharge du moteur et des connexions exposées, sources d'étincelles.

En revanche, selon les experts, certains modèles de motos importées ont leurs phares constamment allumés. De ce fait, certains propriétaires ont retiré le circuit intégré pour couper l'alimentation et éviter d'endommager la batterie. C'est également un point à étudier attentivement.

Concernant le contrôle qualité des stations-service, M. Dung a ajouté : Au cours du premier semestre 2011, l’Inspection du ministère des Sciences et des Technologies a mené des inspections dans 48 des 63 provinces et villes, ciblant 1 537 stations-service. Elle a sanctionné 97 établissements non conformes (dont 43 ont reçu un avertissement et 54 une amende administrative), pour un montant total d’amendes supérieur à 516 millions de VND. À titre d’exemple, à Dong Thap, 4 stations-service sur 74 ont été identifiées comme non conformes et condamnées à une amende de 40 millions de VND ; à Gia Lai, 6 stations-service sur 31 ont été sanctionnées, pour un montant total de 85 700 000 VND, permettant ainsi de recouvrer 70 806 483 VND de profits illégaux ; et à Long An, 3 stations-service sur 9 ont été identifiées comme non conformes et condamnées à une amende de 78 millions de VND.

Les infractions courantes comprennent l'utilisation de colonnes de mesure de carburant non inspectées ou dont l'inspection est périmée ; des colonnes de mesure défectueuses ne répondant pas aux exigences de mesure, avec des erreurs dépassant la limite autorisée ; un étiquetage des marchandises non conforme à la réglementation ; et des cas présumés de vente du mauvais type d'essence (mélange de colorant avec de l'essence 83 pour vendre de l'essence 93). À Gia Lai, un établissement a notamment été découvert pour avoir installé une puce modifiant les caractéristiques de l'appareil de mesure. De plus, les autorités ont également découvert un établissement ayant effacé le tampon d'inspection sur la puce et utilisé un appareil de mesure non conforme. Cet établissement a été condamné à une amende de 32 millions de VND.

Lors de l'inspection de 2008, l'Inspection générale avait déjà constaté de nombreuses infractions dans les établissements de vente de carburant, telles que des fraudes au dosage (à l'époque, des dispositifs électroniques (puces) et des opérations techniques sophistiquées pouvaient être utilisés pour tromper les consommateurs sur la quantité, et non sur la qualité).

Selon Dan Tri