Toyota Avalon 2019 - une berline de luxe proche de Lexus

La Toyota Avalon 2019 vient d'être présentée au salon de Détroit, avec de nombreuses modifications importantes. Développée sur la plateforme mondiale de Toyota, elle équipe les nouvelles générations de Prius et de Camry.

La Toyota Avalon 2019 bénéficie d'un empattement plus long de 50,8 mm, d'une longueur de 18 mm, d'une hauteur plus basse de 25,4 mm et d'une largeur plus large de 20,3 mm. Le constructeur japonais affirme que cette longueur accrue augmente l'espace aux places arrière de 177,8 mm.

Le design de la voiture s'inspire de sa petite sœur, la Camry, avec de nombreuses coupes affirmées. Les versions XSE et Touring affichent une allure plus sportive avec des détails noirs, des spoilers, quatre sorties d'échappement et un diffuseur arrière. Grâce à cela, le coefficient de traînée de l'Avalon 2019 est réduit de 0,28 à 0,27.

La plateforme TNGA permet à l'Avalon 2019 d'être proposée avec une suspension arrière multibras. La version Touring, plus haut de gamme, bénéficie d'une suspension adaptative, qui sélectionne automatiquement le niveau d'amortissement adéquat en 20 millisecondes. La plateforme TNGA contribue également à la réduction du bruit, ainsi qu'à une meilleure isolation phonique des portières. La version Touring ajoute un système d'amélioration du son du moteur et un contrôle actif du bruit.

La Toyota Avalon 2019 est équipée de série d'un moteur V6 de 3,5 L à double injection D4-S. Toyota n'a pas communiqué de spécifications détaillées, se contentant d'indiquer que le moteur est plus puissant que celui de la génération précédente.AutoblogLe moteur devrait être similaire à celui de la Camry, avec 301 chevaux et 362 Nm de couple. Il transmet la puissance aux roues avant via une transmission automatique à 8 rapports.

Le changement le plus notable à l'intérieur est le système d'infodivertissement Entune 3.0, similaire à celui de la Camry 2018. Il comprend un écran tactile de 9 pouces, diverses options de connectivité et le système de navigation GPS Scout. L'Avalon 2019 est également équipée de série d'Apple CarPlay, ce qui en fait la première Toyota à proposer cette technologie.

La voiture est équipée d'un chargeur de téléphone sans fil et de 5 ports USB. La technologie Remote Connect permet de verrouiller/déverrouiller les portes, de vérifier le niveau de carburant ou de démarrer le moteur à distance. Elle est également équipée d'un double affichage analogique avec un écran électronique central de 7 pouces. L'écran de pare-brise de 10 pouces de large est considéré comme le plus grand du segment.

La Toyota Avalon 2019 propose deux modes de conduite : normal et sport. La version haut de gamme Touring en propose davantage, avec cinq modes : éco, normal, sport, plus sportif et personnalisé (défini par l'utilisateur). Tous ces modes affectent la direction, l'accélérateur et la transmission.

Technologie de sécurité complète avec 10 airbags, freinage d'urgence automatique, détection des piétons, régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien dans la voie et alerte d'angle mort. Si cela ne suffit pas, vous pouvez opter pour une caméra 360°, des capteurs de stationnement et le freinage automatique en cas d'obstacle derrière vous. La voiture sera commercialisée aux États-Unis à la fin du printemps.