Le Toyota C-HR est sur le point d'être lancé sur le marché de l'ASEAN

Le produit phare de Toyota est enfin arrivé en Malaisie. Cependant, aucune date de lancement officielle n'a encore été annoncée pour ce modèle sur le marché de l'Asie du Sud-Est ; il ne s'agit que d'une introduction.

La Toyota C-HR n'a pas été officiellement lancée sur aucun marché de l'ASEAN, bien qu'elle ait été testée en Thaïlande et présentée au Salon de l'automobile de Singapour en janvier 2017.

La version utilisant le moteur turbocompressé 4 cylindres 8NR-FTS 1,2 L, produisant 114 chevaux et 185 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses CVT et à une traction avant (la transmission intégrale est en option sur d'autres marchés), est introduite en Malaisie.

Le Toyota C-HR est également proposé en option avec un moteur essence quatre cylindres atmosphérique de 2,0 litres (149 ch/193 Nm) et un moteur hybride de 1,8 litre. Ce dernier est à transmission intégrale uniquement, combinant un moteur essence quatre cylindres VVT-i à cycle Atkinson avec deux moteurs électriques et une boîte de vitesses CVT.

La version qui vient d'être introduite en Malaisie est équipée de jantes en alliage de 17 pouces à 5 branches, de phares antibrouillard à LED, de feux arrière à ampoule et de phares à LED.

Le Toyota C-HR est présenté comme doté de toutes les fonctionnalités de sécurité active Toyota Safety Sense P, notamment : ce système avertit le conducteur à l'avance des collisions, y compris la capacité de détecter les piétons ; un système de régulateur de vitesse de nouvelle génération (s'adapte aux conditions de circulation, utilise un radar pour reconnaître les véhicules à côté et devant pour utiliser une vitesse raisonnable) ; un système d'avertissement de voie avec assistance au contrôle de la direction, un système de phares automatiques (haut/bas), un système d'avertissement d'angle mort, un système d'avertissement en marche arrière...

Cependant, comme il ne s'agit que d'un modèle d'aperçu, pas encore officiellement lancé, l'équipement du moteur et les spécifications techniques ci-dessus sont fournis à titre indicatif uniquement et peuvent changer lorsque la voiture sera officiellement disponible sur cette zone de marché.

Le Toyota C-HR appartient au segment des miniSUV, en concurrence avec le Honda HR-V, le Nissan Juke, le Mazda CX-3, le Ford Ecosport, le Hyundai Creta et le KIA KX3

Selon Dantri