Toyota et Honda utilisent des matériaux de mauvaise qualité pour produire des voitures

Kobe Steel a fourni de l'acier, de l'aluminium et du cuivre contrefaits à des constructeurs automobiles tels que Toyota, Honda, Nissan... pour produire certaines pièces automobiles, selon Bloomberg.

Le directeur de Kobe Steel, troisième plus grande entreprise sidérurgique du Japon, a admis avoir falsifié des données de qualité sur l'acier, l'aluminium et le cuivre pour fournir de grands constructeurs automobiles tels que Toyota, Honda, Subaru...

Selon Bloomberg, Kobe Steel a utilisé de fausses données sur la dureté et la ductilité de l'aluminium et du cuivre pour fournir aux constructeurs automobiles la production de certaines pièces.

Environ 4 % des matériaux non conformes ont été expédiés à des clients majeurs, dont Toyota, Honda et Nissan, entre septembre 2016 et août 2017. Un porte-parole de Kobe Steel a déclaré que les clients avaient été contactés au sujet des milliers de tonnes de matériaux non conformes qu'ils avaient livrés.

Les grands constructeurs automobiles tels que Toyota, Honda, Ford, Nissan… achètent tous de l'acier à Kobe Steel. Photo : Autoweek

Les représentants de Toyota ont confirmé l'utilisation de matériaux de qualité inférieure fournis par Kobe Steel pour la production des portes arrière, des capots et de certaines autres pièces. Le constructeur automobile enquête actuellement pour identifier les modèles concernés par ce lot de matériaux de mauvaise qualité.

Entre-temps, les porte-parole de Honda et de Nissan ont également confirmé qu'ils utilisaient des matériaux non conformes de Kobe Steel pour fabriquer des véhicules et qu'ils étaient en train de procéder à une évaluation plus détaillée.

Selon le dernier rapport de Kobe Steel, plus de 11 000 tonnes d'acier, de cuivre et d'aluminium contrefaits produits par cette société et ses succursales au Japon, en Chine, en Malaisie et en Thaïlande ont été expédiées à des clients.

Les matériaux non conformes de Kobe Steel, notamment les tuyaux en alliage de cuivre et les fils d'acier, ont été utilisés pour fabriquer des pneus et des moteurs sur les produits de ses partenaires.

Kobe Steel, troisième producteur d'acier japonais, fournit des matériaux aux constructeurs automobiles et aéronautiques, et réalise un chiffre d'affaires annuel d'environ 15 milliards de dollars. La valeur boursière de l'entreprise a chuté d'environ 1 milliard de dollars mardi après la révélation du scandale.

Il s'agit du troisième scandale majeur à frapper l'industrie automobile en trois ans, après le scandale des émissions frauduleuses et des airbags défectueux de Takata.

Auparavant, le fabricant d'airbags Takata avait dû déclarer faillite lorsque ses produits avaient tué 11 personnes, provoquant le rappel de dizaines de millions de voitures de nombreux constructeurs.

Selon Zing