Toyota « tue » la Camry au Japon

En 43 ans, la Camry s'est vendue à plus de 21 millions d'exemplaires dans le monde, dont 1,3 million au Japon. Cependant, en 2022, la popularité de la berline intermédiaire quatre portes semblait avoir diminué, avec seulement 6 000 unités vendues sur le marché intérieur.

Le marché automobile japonais s'est récemment orienté vers les SUV et les monospaces, délaissant les berlines. Selon un rapport de Nikkei Asia, les concessionnaires Toyota ont été informés de l'arrêt de la production de la Camry. La production nationale prendra fin d'ici la fin de l'année. La plupart des concessionnaires ont également cessé de prendre des commandes.

Toyota a vendu 10 générations de Camry au Japon, en commençant par la Celica Camry en 1980.

Cependant, la Camry ne sera abandonnée qu'au Japon. De nouveaux modèles Camry continueront d'être vendus et développés pour plus de 100 marchés étrangers, y compris aux États-Unis, où la Camry est la voiture la plus vendue pendant 15 années consécutives, depuis 2001. Bien que de nombreux consommateurs américains privilégient également les SUV et les crossovers aux berlines, la Camry devrait rester performante pour l'instant, avec l'arrivée prochaine d'une nouvelle version, qui devrait être basée sur le crossover Crown et la dernière Prius.

Le dernier modèle de Toyota Camry - 2017, est actuellement en vente au Japon.

La production se poursuivra également en Chine. Avec 600 000 unités vendues dans le monde l'an dernier, la berline est toujours viable et en pleine croissance, mais pas sur son propre territoire.