Toyota « tue » la Camry au Japon

En 43 ans, la Camry a atteint plus de 21 millions d'unités vendues dans le monde, dont 1,3 million au Japon. Cependant, en 2022, la popularité de la berline intermédiaire à quatre portes semblait avoir diminué, avec seulement 6 000 unités vendues sur le marché intérieur.

Le marché automobile japonais s'est récemment orienté vers les SUV et les monospaces, délaissant les berlines. Selon un rapport de Nikkei Asia, les concessionnaires Toyota ont été informés de l'arrêt de la production de la Camry. La production nationale prendra fin à la fin de l'année. La plupart des concessionnaires ont également cessé de prendre des commandes.

Toyota a vendu 10 générations de Camry au Japon, en commençant par la Celica Camry en 1980.

Cependant, la Camry ne sera abandonnée que sur le marché japonais. De nouveaux modèles Camry continueront d'être vendus et développés sur plus de 100 marchés étrangers, dont les États-Unis, où la Camry a été la voiture la plus vendue pendant 15 années consécutives, depuis 2001. Bien que de nombreux consommateurs américains privilégient également les SUV et les crossovers aux berlines, la Camry devrait rester performante pour l'instant, avec un prochain restylage basé sur le crossover Crown et la dernière Prius.

Le dernier modèle Toyota Camry - 2017, est actuellement en vente au Japon.

La production se poursuivra également en Chine. Avec 600 000 unités vendues dans le monde l'an dernier, la berline reste viable et en pleine croissance, mais pas sur son propre marché.