Admirez la voiture électrique Hyundai IONIQ 5 qui peut « ramper latéralement » comme un crabe et tourner comme une boussole
En plus de la capacité de ramper latéralement comme un crabe, la voiture électrique Hyundai IONIQ 5 équipée du système expérimental e-Corner peut également se retourner sur place, tourner comme une boussole et rouler en diagonale.
À l'instar de Toyota, Hyundai n'a pas participé directement au CES 2023, mais a accueilli sa branche de fabrication de composants. Baptisée Hyundai Mobis (MObility Beyond Integrated Solution), cette branche produit non seulement des composants et des pièces détachées pour les gammes de véhicules de l'entreprise, mais est également responsable du développement de technologies pour l'ensemble du groupe Hyundai. Lors du CES 2023, Hyundai Mobis a démontré son potentiel technique avec le système de direction e-Corner installé sur le véhicule électrique IONIQ 5.
Le système e-Corner est conçu pour accroître considérablement la mobilité des véhicules électriques, leur permettant de se déplacer facilement dans plusieurs directions. Équipé de ce système, le véhicule électrique Hyundai IONIQ 5 a non seulement rampé latéralement comme un crabe, mais a également pivoté sur place, tourné comme une boussole et roulé en diagonale. Selon l'entreprise, le système e-Corner est conçu pour les véhicules électriques hybrides (HEV), les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV).
L'e-Corner est doté d'un moteur-roue intégrant le freinage et la direction électroniques, ainsi que la suspension électrique, le tout dans un seul et même système. Ce système peut ainsi être installé sur des voitures sans moteur thermique, châssis conventionnel ni même colonne de direction.
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Chaque roue peut accélérer, freiner et diriger indépendamment, ce qui permet à la véritable transmission intégrale de s'adapter à une large gamme de véhicules, des SUV aux voitures de taille moyenne et compacte.
