Les voitures de sous-traitance déguisées en voitures particulières sont monnaie courante

(Baonghean) - Récemment, à Nghe An, il y a eu une situation où des compagnies de bus et des entreprises de transport ont profité des lacunes de la loi pour utiliser des véhicules sous contrat pour circuler illégalement sur des itinéraires fixes, provoquant le problème des « bus illégaux » et des « gares illégales ».

Le bus Anh Thang prend en charge les passagers sur la route Vinh - Cua Hoi, section du marché de Mai Trang (commune de Nghi Xuan, Nghi Loc). Photo de : Van Truong

Les véhicules sous contrat illégaux sont partout

Dans le district de Con Cuong, on trouve actuellement près de dix véhicules Ford 16 places arborant des logos de véhicules sous contrat, mais déguisés en véhicules circulant sur des itinéraires fixes (Vinh - Con Cuong). Nous avons embarqué à bord d'un véhicule Nga Tinh, immatriculé 37B - 001.17, directement dans la ville de Con Cuong pour nous rendre à Vinh. En chemin, ce véhicule a embarqué des passagers sans discernement, prêt à accélérer et à dépasser sans discernement pour les conquérir.

Selon les observations, à Vinh, de nombreux véhicules de 16 places, provenant du district de Quynh Luu, de la ville de Hoang Mai et de Tan Ky, sont dotés de badges contractuels et gérés par le département des Transports de Nghe An. Ces véhicules sillonnent régulièrement les rues de Vinh pour déposer et embarquer des passagers, en violation de la réglementation, entraînant de nombreuses conséquences, notamment une perte de sécurité routière.

Il existe aujourd'hui même des bus-couchettes « déguisés » en bus sous contrat circulant sur des itinéraires fixes.

Par exemple, la compagnie de bus Anh Thang (Anh Thang Import Export Trading and Tourism Company Limited) exploite actuellement sept bus-couchettes sans itinéraire ni immatriculation à Nghe An. Ils ne disposent que du badge contractuel délivré et géré par le Département des Transports de Hanoi, mais exploitent ouvertement les lignes fixes Vinh - Cua Lo et Vinh - Hanoi. Cette compagnie a également ouvert un bureau sur la ligne Vinh - Cua Hoi, section du marché de Mai Trang (commune de Nghi Xuan, district de Nghi Loc).

Dans les districts situés le long de la route nationale 7A, comme Do Luong, Anh Son, Con Cuong..., il existe de nombreux bus-couchettes avec des badges contractuels délivrés par le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville et de la province de Binh Duong, mais ils empruntent des itinéraires fixes, prenant et déposant des passagers en violation de la réglementation.

De nombreux propriétaires de véhicules à la gare routière de Vinh étaient mécontents, déclarant : les véhicules à itinéraire fixe doivent se conformer à toutes les réglementations de l'État sur l'enregistrement de l'itinéraire, l'itinéraire de transport et l'heure de départ ; doivent payer 10 % de TVA, payer tous les types de frais de stationnement, les frais de service et payer l'assurance des passagers publiquement sur le ticket de bus.

Les fourgonnettes de transport de passagers déguisées ne paient pas la TVA, ne paient pas de frais de stationnement et ne souscrivent pas d'assurance pour leurs passagers. Ce comportement démontre clairement une concurrence déloyale.

Panneau indiquant les horaires et les points de départ et d'arrivée de la compagnie de bus. Photo : Van Truong

Manque de détermination dans la gestion des fourgonnettes de passagers déguisées ?

En savoir plus : La cause de ce problème réside avant tout dans la simplification des exigences applicables aux véhicules de transport de passagers, notamment les véhicules de tourisme, ce qui crée des failles permettant aux propriétaires de contourner la loi. Pour pouvoir circuler, les véhicules de transport de passagers n'ont besoin que d'un contrat de transport et d'une liste de passagers conforme au modèle prescrit par la circulaire 63/2014/TT-BGTVT. Avec cette réglementation, les véhicules de transport de passagers peuvent facilement se faire passer pour des véhicules de transport de passagers fixes et prendre des passagers au hasard en cours de route ; le conducteur et son assistant établissent alors une liste de passagers à présenter aux autorités lors des contrôles.

C'est pourquoi, ces derniers temps, de nombreuses entreprises de transport de passagers ont profité de la gestion laxiste des autorités et de la négligence des patrouilles et des contrôles, en se précipitant pour amener des véhicules sous contrat et des véhicules touristiques sur des itinéraires fixes à Nghe An pour réaliser des bénéfices.

Selon M. Nguyen Van Hung, chef du département de gestion des transports du département des transports de Nghe An, les entreprises de transport doivent enregistrer l'intégralité des conditions contractuelles conformément à la réglementation. Le département procédera à des inspections ; si des véhicules contractuels empruntant des itinéraires fixes sont détectés, le badge contractuel sera révoqué.

La compagnie de bus Anh Thang a vendu illégalement des billets à ses clients. Photo : Van Truong

Les activités des véhicules sous contrat déguisés en véhicules fixes dans la province sont chaotiques : vente de contraventions illégales, ramassage et dépôt de passagers, ce qui compromet la sécurité et l'ordre. L'exploitation abusive de véhicules sous contrat et leur transformation en véhicules de transport de passagers déguisés par certaines entreprises de transport portent également atteinte aux droits des passagers en cas d'accident de la circulation.

Van Truong