Évitez de perdre de l’argent lorsque votre voiture fuit de l’huile.
Le vieillissement du joint de « culbuteur » après une longue période d'utilisation provoquera des fuites d'huile, endommageant le moteur, obligeant les utilisateurs à dépenser beaucoup d'argent en réparations, au cas où il ne serait pas détecté tôt.
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| Si les fuites d’huile ne sont pas détectées à temps, les utilisateurs peuvent encourir des frais supplémentaires pour réparer le moteur. |
Le joint de culbuteur est le terme couramment utilisé par les techniciens pour remplacer le joint de culasse ou le joint de bougie. Ce phénomène de fuite d'huile de culbuteur se produit sur la plupart des modèles de voitures à culasse (couvercle moteur). Après environ 10 000 km d'utilisation, le moteur tourne, ce qui entraîne un échauffement du compartiment moteur. Le joint en caoutchouc durcit et se rétracte avec le temps, perdant son étanchéité et provoquant des fuites d'huile moteur.
Si l'utilisateur ne le détecte pas tôt, la fuite d'huile (plus ou moins selon l'écartement du joint) affectera les performances du moteur, ne pourra pas lubrifier suffisamment, les pièces seront rayées et après une longue période seront cassées, causant de gros dommages au véhicule.
La vérification d'une fuite d'huile au niveau du joint de culbuteur peut être effectuée à l'œil nu afin de détecter rapidement une fuite. La réparation est simple : il suffit de remplacer le joint. Le temps de réparation est d'environ deux heures et le coût varie selon le modèle de véhicule.
Prendre soin de votre voiture peut vous aider dans un cas à éviter des dommages économiques, en économisant sur les coûts de réparation et de remplacement.
