Évitez de perdre de l’argent lorsque votre voiture fuit de l’huile.
Le joint du « culbuteur » vieillit après une longue période d'utilisation et provoquera des fuites d'huile, endommageant le moteur, obligeant les utilisateurs à dépenser beaucoup d'argent en réparations s'il n'est pas détecté tôt.
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| Si les fuites d’huile ne sont pas détectées à temps, les utilisateurs peuvent encourir des frais supplémentaires pour réparer le moteur. |
Le joint de culbuteur est un terme couramment utilisé par les techniciens pour remplacer le joint de culasse ou le joint de bougie. Ce phénomène se produit sur la plupart des modèles de voitures équipés de culasses (couvercles moteur). Après environ 10 000 km d'utilisation, le moteur tourne, ce qui provoque un échauffement du compartiment moteur. Le joint en caoutchouc durcit et se rétracte avec le temps, perdant son étanchéité et provoquant des fuites d'huile moteur.
Si l'utilisateur ne le détecte pas à temps, l'huile fuira (beaucoup ou peu selon l'écartement du joint) et affectera les performances du moteur, ne pouvant pas lubrifier suffisamment, les pièces seront rayées et, avec le temps, se casseront, causant de gros dommages au véhicule.
La détection précoce d'une fuite d'huile au niveau du joint de culbuteur peut être effectuée à l'œil nu. Le remplacement du joint est très simple. La réparation dure environ deux heures et son coût varie selon le modèle de véhicule.
Prendre soin de votre voiture peut vous aider dans certains cas à éviter des dommages économiques, en économisant sur les coûts de réparation et de remplacement.
