Plus de 80 % des bateaux de pêche de Nghe An ne possèdent pas les permis et licences nécessaires (pas de permis, pas de licence...
Selon le Département des pêches et de l'inspection des pêches de Nghệ An, après trois mois d'examen et de surveillance ciblés, au 10 octobre 2024, 493 des 615 navires de pêche présentaient les trois problèmes suivants : absence d'immatriculation, de documents et de permis.
Auparavant, conformément à la circulaire n° 06/2024 du ministère de l'Agriculture et du Développement rural relative à l'enregistrement et à la réinspection des navires de pêche, le Comité populaire de la province de Nghe An a ordonné un examen et approuvé une liste de 459 navires de pêche dont les licences avaient expiré mais qui ne remplissaient pas les conditions de réenregistrement, de réinspection et de nouvelle demande de permis de pêche (appelés navires « 3-no »).
Sur la base de cette liste, le Comité populaire provincial ordonne aux départements, agences et localités côtières de se mobiliser, de sensibiliser et d'exiger des armateurs qu'ils fournissent des informations et des documents supplémentaires pour le renouvellement des licences, s'efforçant ainsi de résoudre complètement le problème des navires « trois-no » d'ici la fin septembre.
Le processus de révision et de réémission a révélé l'ajout de plusieurs navires de pêche interdits (« trois-no ») à la liste non approuvée. Suite aux propositions des autorités locales, le Sous-département des pêches et de l'inspection des pêches a compilé une liste de ces navires interdits et a demandé au Comité populaire provincial de l'approuver. En conséquence, la province compte désormais 615 navires au lieu de 459.
Après plus de trois mois de campagne, 493 armateurs se sont inscrits, soit un taux de 80,16 %. 122 navires n'ont pas encore achevé les procédures d'immatriculation et d'obtention de permis, dont 30 navires de 12 mètres ou plus qui doivent attendre une inspection préalable, et 92 navires trop anciens et délabrés, non utilisés pour la pêche, qui doivent donc être réexaminés. S'ils remplissent les conditions requises, ils seront immatriculés et autorisés à naviguer ; dans le cas contraire, les armateurs seront invités à vendre leur navire, leur immatriculation sera annulée et ils seront radiés de la liste.
Bien que le taux de réimmatriculation des navires de pêche classés « 3 no » (absence d'immatriculation, de contrôle de qualité et de documents légaux) dans la province de Nghệ An n'ait dépassé que 80 %, ce résultat est positif et louable comparé aux autres provinces de la région. Depuis août, parallèlement aux campagnes de sensibilisation menées auprès des pêcheurs et des armateurs afin de les inciter à se conformer aux exigences de réimmatriculation et d'éliminer les navires de pêche « 3 no », le Comité populaire provincial a également chargé les groupes de travail interministériels, les gardes-frontières, l'autorité portuaire et le service des pêches et de l'inspection des pêches d'intensifier les inspections et les contrôles afin de sanctionner les navires de pêche non conformes.
Rien qu'en septembre, les autorités provinciales ont infligé des amendes à 30 personnes/30 véhicules, pour un montant total de 646 millions de VND.
M. Le Van Huong, chef adjoint du département des pêches et de l'inspection des pêches de la province de Nghệ An, a ajouté : La date limite pour le réenregistrement et la réinspection des navires de pêche afin d'éliminer ceux classés « 3-no » (absence de documentation appropriée, absence d'inspection…)
En octobre 2024, la province de Nghệ An disposait d'une flotte de pêche de 3 162 navires, dont 2 878 navires d'une longueur de coque de 6 mètres ou plus, soumis à l'obligation d'immatriculation, et 284 navires d'une longueur de coque inférieure à 6 mètres. Sur les 1 066 navires de pêche, 1 046 étaient tenus d'installer un système de surveillance des navires (VMS), soit un taux de 98,2 %.
