Soumettre cette semaine à l'Assemblée nationale deux rocades et trois autoroutes.

La 3e session de la 15e Assemblée nationale.

L'Assemblée nationale a entamé sa deuxième semaine de travail de la 3e session, dont l'ordre du jour comprenait 3 jours de retransmissions en direct à la radio et à la télévision pour permettre aux électeurs et aux citoyens de tout le pays de suivre les débats.

Plus précisément, l'Assemblée nationale a consacré une journée à l'écoute et à la discussion du rapport de sa délégation de surveillance sur la mise en œuvre des politiques et des lois relatives aux travaux d'aménagement depuis l'entrée en vigueur de la loi sur l'aménagement du territoire.

Les délégués ont examiné pendant un jour et demi le contenu de l'évaluation complémentaire des résultats de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État en 2021 ; la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État au cours des premiers mois de 2022 ; le résumé de la mise en œuvre de la résolution n° 42/2017/QH14 du 21 juin 2017 relative au projet pilote de règlement des créances douteuses des établissements de crédit et à la prolongation de la période d'application de toutes les dispositions de ladite résolution.

L'Assemblée nationale a également consacré une demi-journée à débattre, en séance plénière, de l'approbation du budget de l'État pour 2020 et des mesures à prendre pour pratiquer l'économie et lutter contre le gaspillage en 2021.

En outre, l'Assemblée nationale a examiné cinq projets de loi : une loi modifiant et complétant certains articles de la loi sur la propriété intellectuelle ; une loi sur le pétrole (modifiée) ; une loi modifiant et complétant certains articles de la loi sur les fréquences radio ; une loi sur la prévention et la lutte contre la violence domestique (modifiée) ; une loi sur la mise en œuvre de la démocratie à la base et un projet de résolution sur la mise en œuvre pilote d'un modèle d'organisation des activités syndicales, d'orientation professionnelle et de formation professionnelle pour les détenus en liberté.

5 projets de transport à l'ordre du jour

Au cours de cette semaine ouvrable également, le gouvernement soumettra à l'Assemblée nationale, pour examen et décision, les politiques d'investissement relatives à trois projets d'autoroutes et à deux rocades à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville.

Plus précisément, le projet de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (phase 1) ; Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (phase 1) ; Bien Hoa - Vung Tau (phase 1) ; le projet de la route périphérique 4 dans la région de la capitale Hanoi et le projet de la route périphérique 3 à Ho Chi Minh-Ville.

D'après le rapport du gouvernement présenté lors de la réunion du Comité permanent de l'Assemblée nationale en préparation de la session, les trois projets d'autoroutes sont considérés comme essentiels pour assurer la connectivité du delta du Mékong et des Hauts Plateaux du Centre et réduire le trafic sur la route nationale 51. Le coût total devrait dépasser 84 billions de VND.

Par ailleurs, la rocade 4 a une longueur totale d'environ 112,8 km (dont 103,1 km de rocade 4 et 9,7 km de route de raccordement vers l'autoroute Noi Bai-Ha Long) et traverse les zones suivantes : la ville de Hanoï (58,2 km) ; Hung Yen (19,3 km) ; Bac Ninh (25,6 km et 9,7 km de route de raccordement) ; le projet devrait être globalement achevé en 2025.

La troisième rocade (Ring Road 3) s'étend sur 76,34 km et comprend les tronçons suivants : Hô Chi Minh-Ville (47,51 km), Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km) et Long An (6,81 km). Ce projet, divisé en plusieurs sections exploitées indépendamment les unes des autres, devrait être achevé en 2026.

Considérant que la mise en œuvre simultanée de nombreux projets autoroutiers, principalement sur la période 2022-2025, nécessitera d'énormes ressources et qu'il sera difficile de garantir la qualité et l'avancement des travaux pour une réalisation quasi complète en 2025, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a demandé au Gouvernement d'évaluer pleinement sa capacité à décaisser et absorber les capitaux, l'équilibre et l'efficacité de l'allocation des ressources, sa capacité de gestion, ses ressources humaines, le risque de pénurie et de hausse des prix des matières premières... et de proposer des solutions opportunes pour garantir la faisabilité, l'efficacité, l'avancement et la qualité des projets, ainsi que son engagement envers l'Assemblée nationale quant à leur état d'avancement et leur qualité.

Les députés de l'Assemblée nationale examineront en détail et décideront, lors du dernier jour ouvrable de la 3e session (prévu le 16 juin), s'il convient d'approuver ou non les cinq projets de résolution relatifs aux politiques d'investissement pour ces cinq projets de transport.