Deux rocades et trois autoroutes seront soumises à l'Assemblée nationale cette semaine.

3e session de la 15e Assemblée nationale.

L'Assemblée nationale a entamé sa deuxième semaine de travail lors de sa 3e session, avec à l'ordre du jour trois jours de retransmissions en direct à la radio et à la télévision pour permettre aux électeurs et à la population de tout le pays de suivre les débats.

Plus précisément, l'Assemblée nationale consacrera une journée à l'examen et à la discussion du rapport de sa délégation de surveillance sur la mise en œuvre des politiques et des lois relatives aux travaux d'aménagement du territoire depuis l'entrée en vigueur de la loi sur l'aménagement du territoire.

Les délégués ont examiné pendant une journée et demie l'évaluation complémentaire des résultats de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État en 2021 ; la situation de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État au cours des premiers mois de 2022 ; et le résumé de la mise en œuvre de la résolution n° 42/2017/QH14 du 21 juin 2017 relative au pilotage du traitement des créances douteuses des établissements de crédit et à la prolongation de la période d'application de toutes les dispositions de ladite résolution.

L'Assemblée nationale a également consacré une demi-journée, en séance plénière, à l'examen de l'approbation du budget de l'État pour 2020 et des mesures à prendre pour pratiquer l'épargne et lutter contre le gaspillage en 2021.

En outre, l'Assemblée nationale a examiné cinq projets de loi : la loi modifiant et complétant certains articles de la loi sur la propriété intellectuelle ; la loi sur le pétrole et le gaz (modifiée) ; la loi modifiant et complétant certains articles de la loi sur les radiofréquences ; la loi sur la prévention et la lutte contre la violence domestique (modifiée) ; la loi sur la mise en œuvre de la démocratie au niveau local ; et le projet de résolution portant sur la mise en œuvre pilote d'un modèle d'organisation du travail, d'orientation professionnelle et de formation professionnelle pour les détenus en dehors des prisons.

5 projets de transport à l'ordre du jour.

Au cours de cette semaine ouvrable également, le gouvernement soumettra à l'Assemblée nationale, pour examen et décision, les politiques d'investissement relatives à 3 projets d'autoroutes et à 2 rocades à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville.

Plus précisément, il s'agit des projets de construction de l'autoroute Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (phase 1) ; de l'autoroute Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (phase 1) ; de l'autoroute Bien Hoa – Vung Tau (phase 1) ; du projet de rocade 4 de la région de la capitale de Hanoï ; et du projet de rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.

D'après le rapport du gouvernement présenté à la Commission permanente de l'Assemblée nationale en préparation de la session à venir, trois projets d'autoroutes ont été jugés essentiels pour assurer la connectivité entre le delta du Mékong et les Hauts Plateaux du Centre, et pour réduire les embouteillages sur la route nationale 51. L'investissement total estimé dépasse 84 billions de VND.

Parallèlement, la rocade 4, d'une longueur totale d'environ 112,8 km (dont 103,1 km de rocade 4 et 9,7 km de route de raccordement vers l'autoroute Noi Bai-Ha Long), traverse les zones suivantes : la ville de Hanoï (58,2 km) ; Hung Yen (19,3 km) ; Bac Ninh (25,6 km et une route de raccordement de 9,7 km) ; le projet devrait être en grande partie achevé en 2025.

La troisième rocade (Ring Road 3) s'étend sur 76,34 km et comprend les tronçons suivants : Hô Chi Minh-Ville (47,51 km), Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km) et Long An (6,81 km). Ce projet, divisé en plusieurs sous-projets indépendants, devrait être achevé en 2026.

Étant donné que la mise en œuvre simultanée de plusieurs projets d'autoroutes, principalement concentrés sur la période 2022-2025, nécessitera d'énormes ressources et rendra difficile d'assurer la qualité et l'achèvement d'ici 2025, le Comité permanent de l'Assemblée nationale demande au Gouvernement de procéder à une évaluation approfondie de la capacité de décaissement et d'absorption des capitaux, de l'équilibre et de l'efficacité de l'allocation des ressources, de la capacité de gestion, des ressources humaines, du risque de pénurie de matériaux et de hausse des prix, etc., et de proposer des solutions opportunes pour garantir la faisabilité, l'efficacité, l'avancement, la qualité et l'engagement envers l'Assemblée nationale concernant l'avancement et la qualité des projets.

Les membres de l'Assemblée nationale examineront en détail et décideront, lors du dernier jour de séance de la 3e session (prévu le 16 juin), s'ils approuvent les cinq projets de résolution relatifs aux politiques d'investissement pour ces cinq projets de transport.