Soumettre à l'Assemblée nationale 2 routes de ceinture et 3 autoroutes cette semaine
Le gouvernement a soumis à l'Assemblée nationale, pour décision, les politiques d'investissement de cinq importants projets de transport national. Les délégués en débattront et prendront immédiatement une décision lors de la 3e session.
![]() |
3ème session de la 15ème Assemblée nationale. |
L'Assemblée nationale est entrée dans la deuxième semaine de travail de la 3ème session, au cours de laquelle l'ordre du jour comprenait 3 jours de diffusion en direct à la radio et à la télévision pour que les électeurs et la population de tout le pays puissent suivre.
Plus précisément, l'Assemblée nationale a consacré une journée à écouter et à discuter du rapport de la délégation de surveillance de l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre des politiques et des lois sur les travaux d'urbanisme depuis l'entrée en vigueur de la loi sur l'urbanisme.
Français Le contenu de l'évaluation complémentaire des résultats de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État en 2021 ; la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État au cours des premiers mois de 2022 ; le résumé de la mise en œuvre de la résolution n° 42/2017/QH14 du 21 juin 2017 sur le traitement pilote des créances douteuses des établissements de crédit et la prolongation de la période d'application de toutes les dispositions de la résolution n° 42/2017/QH14 du 21 juin 2017 ont été discutés par les délégués pendant 1,5 jour.
L'Assemblée nationale a également passé une demi-journée à discuter dans la salle de l'approbation du règlement du budget de l'État 2020 et du travail de pratique de l'épargne et de lutte contre le gaspillage en 2021.
En outre, l’Assemblée nationale a examiné cinq projets de loi : la loi modifiant et complétant un certain nombre d’articles de la loi sur la propriété intellectuelle ; la loi sur le pétrole (modifiée) ; la loi modifiant et complétant un certain nombre d’articles de la loi sur les fréquences radio ; la loi sur la prévention et le contrôle de la violence domestique (modifiée) ; la loi sur la mise en œuvre de la démocratie au niveau local et un projet de résolution sur l’expérimentation d’un modèle d’organisation des activités professionnelles, d’orientation professionnelle et de formation professionnelle pour les détenus en dehors des prisons.
5 projets de transport à l'ordre du jour
Au cours de cette semaine de travail, le Gouvernement soumettra également à l'Assemblée nationale, pour examen et décision, les politiques d'investissement pour trois projets d'autoroutes et deux ceintures de routes à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
Plus précisément, le projet de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (phase 1) ; Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (phase 1) ; Bien Hoa - Vung Tau (phase 1) ; le projet de Ring Road 4 de la région de la capitale Hanoi et le projet de Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville.
Selon le rapport du gouvernement lors de la réunion du Comité permanent de l'Assemblée nationale en préparation de la session, les trois projets d'autoroutes sont identifiés comme très importants pour créer une connectivité pour les régions du delta du Mékong et des hauts plateaux centraux et réduire le trafic sur la route nationale 51. Le capital total devrait être supérieur à 84 000 milliards de VND.
Pendant ce temps, la Ring Road 4 a une longueur totale d'environ 112,8 km (y compris 103,1 km de Ring Road 4 et 9,7 km de voie de connexion vers l'autoroute Noi Bai - Ha Long) à travers les zones suivantes : la ville de Hanoi (58,2 km de long) ; Hung Yen (19,3 km de long) ; Bac Ninh (25,6 km de long et 9,7 km de voie de connexion) ; le projet devrait être pratiquement achevé en 2025.
La longueur totale du périphérique 3 est de 76,34 km ; elle comprend : Hô-Chi-Minh-Ville (47,51 km), Dong Nai (11,26 km) ; Binh Duong (10,76 km) ; Long An (6,81 km). Ce projet est divisé en plusieurs composantes gérées indépendamment et devrait être achevé en 2026.
Considérant que la mise en œuvre simultanée de nombreux projets routiers, se concentrant principalement sur la période 2022-2025, nécessitera une quantité énorme de ressources et qu'il sera difficile d'assurer la qualité et le progrès, avec un achèvement de base en 2025, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a demandé au Gouvernement d'évaluer pleinement la capacité de décaissement, d'absorption du capital, l'équilibre et l'efficacité dans l'allocation des ressources, la capacité de gestion, les ressources humaines, la possibilité de provoquer une pénurie et une augmentation des prix des matières premières... et de clarifier des solutions opportunes pour assurer la faisabilité, l'efficacité, le progrès, la qualité et l'engagement envers l'Assemblée nationale sur l'avancement et la qualité des projets.
Les députés de l'Assemblée nationale discuteront en profondeur et décideront d'approuver ou non les cinq projets de résolution sur les politiques d'investissement pour ces cinq projets de transport lors du dernier jour ouvrable de la 3e session (prévu le 16 juin)./.