L'hélicoptère vietnamien EC-155B1 est équipé d'un radar de guidage de tir ?
L'EC-155B1 du Vietnam est toujours connu comme la version civile de la série AS565 Panther avec des fonctions anti-sous-marines et anti-navires dans la variante améliorée.
L'Eurocopter Dauphin, également connu sous le nom d'AS-365/EC-155, est un hélicoptère bimoteur polyvalent principalement utilisé pour le transport, le sauvetage et la lutte anti-sous-marine. L'hélicoptère vietnamien Dauphin est une version transport-sauvetage attribuée à la Vietnam Helicopter Corporation.
L'avion est exploité par un équipage de deux personnes ; il mesure 13,73 m de long ; diamètre du rotor 11,94 m ; hauteur 4,06 m ; poids à vide 2 411 kg, poids maximal au décollage 4 300 kg.
Le cœur de l'hélicoptère EC-155B1 est constitué de deux moteurs Turbomeca Arriel 2C d'une capacité de 625 kW (838 shp) chacun pour une vitesse maximale de 306 km/h, une autonomie de vol de 827 km, un plafond de 5 865 m et une capacité de 11 passagers.
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| Hélicoptère vietnamien EC-155B1 |
Un détail qui mérite d'être pris en compte est que l'hélicoptère EC-155B1 du Vietnam est une version civile, ce qui signifie qu'il n'est pas intégré à des équipements optimisés pour les missions de combat tels que le sonar ou le radar de guidage.
Cependant, récemment, dans le journal de l'Armée populaire, dans un articleLes jeunes ingénieurs se battent sur de nombreux « fronts de bataille »Il existe des images de l'hélicoptère EC-155B1 du Vietnam équipé d'un radar dans le capot avant.
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| Radar de l'hélicoptère vietnamien EC-155B1 |
On ne sait pas exactement de quel type de radar il s'agit, s'il a uniquement une fonction de patrouille ou s'il peut également servir de guide pour les missiles anti-navires comme celui installé sur la version AS565 Panther.
Mais compte tenu de la situation actuelle au Vietnam, les hélicoptères affectés aux unités économiques d'exploitation, tels que les Mi-8, Mi-17 ou Mi-171, sont tous capables d'emporter des roquettes pour effectuer des missions d'appui-feu si nécessaire. On peut donc espérer que l'EB-155B1 vietnamien soit équipé d'un radar de contrôle de tir de missiles.
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| Radar multifonction KLC-3B équipé pour l'hélicoptère naval chinois Z-9D |
En regardant la marine chinoise, ils utilisent beaucoup d'hélicoptères embarqués Z-9C/D, qui sont des parents éloignés de l'EC-155B1 servant actuellement dans le 18e Corps du Vietnam.
Grâce aux radars multifonctions KLC-1 et KLC-3B, il constitue une extension très performante du navire de guerre. Si l'hélicoptère vietnamien EC-155B1 est équipé d'un radar multifonction, son rôle futur, lors de sa mobilisation d'urgence pour des missions de défense, ne sera pas inférieur à celui du Z-9C/D.
