Le patron du « roi des logos automobiles » pourrait être condamné à une peine plus lourde

Lan Ngoc DNUM_BEZAIZCABI 06:35

Thoi et ses complices ont été condamnés à une peine plus lourde que la première fois que l'affaire a été portée devant le tribunal.

Le tribunal populaire de Ho Chi Minh-Ville doit juger le matin du 14 août le réseau de vente de « logos de voitures royales » et de sauvetage de voitures surchargées, dirigé par Nguyen Van Thoi (42 ans) et Le Thi Cam Van (36 ans) pour le crime depot-de-vin

Dans le cadre de cette affaire, Nguyen Canh Chan (ancien officier de l'équipe 1 du département de police de la circulation de la police de la province de Dong Nai) a été poursuivi pour ce crime.Courtier en corruption.Il est le seul des 80 agents de la police de la circulation et inspecteurs de la circulation impliqués dans cette affaire à être traduit en justice.

L'acte d'accusation du Parquet populaire suprême a déterminé que Thoi, Van et leurs complices avaient commis des pots-de-vin, mais lorsqu'ils ont été confrontés, 62 agents de la police de la circulation et 18 agents de la police de la circulation ont nié avoir reçu des pots-de-vin, de sorte que l'agence d'enquête n'avait aucune base pour engager des poursuites.

L'ancien officier de la police de la circulation Nguyen Canh Chan. Photo : Hai Duyen.

Le tribunal alourdit la peine

Avant l'ouverture du procès, le tribunal populaire de Ho Chi Minh-Ville a modifié les termes du procès de Nguyen Canh Chan, Nguyen Van Thoi, Tran Quoc Thai et Le Thi Cam Van, les rendant plus sévères que l'acte d'accusation prononcé par le Parquet populaire suprême.

Dans ce cas, Chan a été jugé en vertu de la clause 4 de l'article 365, avec une peine de 8 à 15 ans de prison, au lieu de la clause 2, avec une peine de 2 à 7 ans de prison. Thoi et Thai ont été jugés en vertu de la clause 4, Van en vertu de la clause 3 de l'article 364, avec une peine de 7 à 20 ans de prison au lieu de 2 à 7 ans de prison.

L'affaire a été portée devant le tribunal le 19 avril, mais le panel de juges a renvoyé le dossier et a demandé à l'agence d'enquête de clarifier les bénéficiaires des pots-de-vin, mais le Parquet populaire suprême a maintenu son avis.

Protéger 15 000 véhicules en infraction

Selon l'acte d'accusation, durant son activité dans le secteur des transports, Thoi a été verbalisé à plusieurs reprises par les inspecteurs de la circulation et la police de la circulation de Dong Nai, Binh Duong et Hô-Chi-Minh-Ville pour surcharge de ses véhicules. Après avoir payé ces amendes, il a rencontré des responsables et leur a proposé de payer et d'apposer des logos.numéro 68etGarage Thanh Dosur le dessus des wagons de marchandises pour l'identification, la police ne donnera pas d'amende.

Thoi a demandé l'aide de M. Chan. Ce dernier a signalé le problème à un capitaine de l'équipe 1 du département de la police routière de la province de Dong Nai, et sa demande a été acceptée. Thoi a transféré un total de près de 600 millions de VND à M. Chan (via le compte de sa femme).

En collaboration avec l'agence d'enquête, M. Chan a avoué avoir remis la totalité de la somme à ses supérieurs. À chaque fois, le chef d'équipe lui remettait entre 5 et 10 millions de VND. Chaque fois que la voiture de Thoi, portant le logo, était interceptée, il appelait son supérieur pour lui fournir le numéro d'immatriculation et l'emplacement afin de pouvoir la « secourir ».

En avril 2015, le capitaine de l'équipe 1 est décédé des suites d'une maladie. M. Chan a demandé l'aide du chef adjoint du département de la police routière de la province de Dong Nai. Thoi a transféré 600 millions de VND à M. Chan en guise de remerciement, mais ce dernier n'a donné que 300 millions de VND à son supérieur, gardant le reste pour lui.

Thoi (portant des lunettes) et Van (debout) lors du procès en première instance en avril. Photo :Hai Duyen

Thoi a invité Tran Quoc Thai (47 ans) à vendre des logos aux automobilistes pour 2,5 à 3 millions de VND par mois. Ils ont promis que les véhicules surchargés ne seraient pas verbalisés par la police de la circulation et qu'en cas d'amende, ils les ramèneraient à Thoi et les paieraient. Thai avait également pour mission de surveiller les itinéraires où patrouillait l'équipe spéciale du Département de la police de la circulation de Hô-Chi-Minh-Ville, puis d'envoyer des SMS à Thoi et aux acheteurs de logos pour les inciter à les éviter.

Entre 2014 et 2015, le réseau de Thoi a vendu 15 000 véhicules, gagnant illégalement près de 23 milliards de VND. Une partie de cet argent a servi à corrompre la police de la circulation, à payer les amendes des propriétaires de voitures qui avaient acheté le logo et qui en avaient quand même été sanctionnés, et le reste à financer leurs dépenses personnelles.

L'agence d'enquête a accusé Thai d'avoir versé des pots-de-vin d'un montant de plus de 2,2 milliards de VND, empochant ainsi 360 millions de VND pour lui-même ; Thoi a soudoyé la police avec 5 milliards de VND, bénéficiant de près de 17,5 milliards de VND.

De même, Le Thi Cam Van a vendu des logos aux automobilistes, engrangeant un total de 7,9 milliards de VND. Chaque mois, Van versait 300 000 VND par véhicule aux agents des équipes 7 et 8 de la police routière de Hô-Chi-Minh-Ville.

L’article 298 du Code de procédure pénale de 2015 stipule les limites du procès :

1. Le tribunal juge les accusés et les actes conformément aux accusations portées par le Parquet populaire et le tribunal a décidé de porter l'affaire devant le tribunal.

2. Le tribunal peut juger le prévenu sur la base d'une autre infraction que celle poursuivie par le Parquet dans le même article, ou pour un autre crime égal ou moindre que le crime poursuivi par le Parquet.

3. Si le tribunal estime nécessaire de juger l'accusé pour une infraction plus grave que celle poursuivie par le parquet, il renvoie le dossier au parquet pour nouvelle poursuite et informe clairement l'accusé, son représentant et son avocat des motifs de cette décision. Si le parquet maintient les poursuites, le tribunal est en droit de juger l'accusé pour une infraction plus grave.

Selon vnexpress.net
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