La Chine commence à construire un super porte-avions plus grand que le navire américain
Pékin a commencé à construire un porte-avions national d'un déplacement de 110 000 tonnes et dont les caractéristiques ne sont pas inférieures à celles des porte-avions américains.
Maquette du porte-avions Type-003 annoncé par la Chine mi-2017. Photo : Livejournal |
La Chine entame la construction de son superporte-avions Type 003 de 110 000 tonnes, moins d'un an après l'achèvement de son premier porte-avions de fabrication nationale. Il s'agira du quatrième porte-avions de Pékin, équipé d'un système de lancement électromagnétique (EMALS) similaire à celui du porte-avions américain de classe Ford.SpoutnikNouvelles du 5 janvier.
Le Type-003 renforcera les capacités de combat de l'aéronavale chinoise grâce à l'application de nombreuses technologies modernes, mais posera également des défis sans précédent. « La construction du nouveau porte-avions sera beaucoup plus complexe que celle des deux premiers. La construction de la coque à elle seule prendra environ deux ans », a révélé une source militaire chinoise.
Le Type-003 est un superporte-avions à propulsion nucléaire, plus grand que les superporte-avions américains de classe Nimitz et Gerald R. Ford. Ses dimensions imposantes lui permettent d'emporter des dizaines d'avions de différents types, lui permettant ainsi d'effectuer diverses missions loin de sa base.
Le système EMALS permet au Type-003 d'utiliser des avions lourds, tels que des avions de détection et de contrôle aériens (AEW&C), au lieu de se contenter de chasseurs embarqués J-15, comme les porte-avions Liaoning et Type-001. La marine chinoise souhaite également équiper le Type-003 d'une version embarquée du chasseur furtif J-20, ce qui lui permettrait d'affronter les porte-avions équipés du chasseur F-35C de l'US Navy.
L'ambition de la marine chinoise est de disposer de quatre groupes de combat de porte-avions d'ici 2030. Le premier porte-avions construit localement devrait entrer en service plus tard cette année.