Le 30 avril 1975 à midi, les premiers chars de l'Armée de libération commencèrent à entrer dans le Palais de l'Indépendance, menés par les chars numérotés 843 et 390.
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| Le 30 avril 1975 à midi, à la tête de la formation blindée de l'Armée de libération pénétrant dans le Palais de l'Indépendance se trouvaient deux chars T-54B portant le numéro de série « 843 » et un Type 59 portant le numéro de série « 390 ». Ces deux chars avaient successivement défoncé la porte latérale et la porte principale du dernier quartier général du gouvernement fantoche à Saïgon, marquant ainsi la fin de la guerre injuste qui avait divisé le peuple vietnamien pendant vingt ans. Source : LIFE. |
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| Et le premier char de l'Armée de libération à entrer dans la cour du Palais de l'Indépendance était le char « 390 » appartenant à la Compagnie 4, Bataillon 1, Brigade de chars 203, Corps 2. L'une des troupes rapides avançant vers le centre de Saigon le jour historique du 30 avril. Source de la photo : wordpress. |
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| Bien qu'il fût le premier char à franchir la porte principale du Palais de l'Indépendance, le char « 843 » resta bloqué à la porte latérale et ne put avancer. Aussitôt, le char « 390 » entra rapidement et s'écrasa contre la porte principale du palais à la place de son camarade. Il fut donc difficile de déterminer quel char s'était écrasé le premier contre la porte du Palais de l'Indépendance le 30 avril 1975. Ce n'est que plus tard, grâce à une précieuse photo documentaire publiée par la journaliste française Françoise Demulder en 1995, que l'exploit du char « 390 » (commandé par le lieutenant Vu Dang Toan) fut reconnu. Source : Getty Images. |
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| Ce n'est qu'en 2012 que les deux chars légendaires « 390 » et « 843 » ont été reconnus Trésors nationaux par le gouvernement, confirmant ainsi les exploits de ces deux chars exceptionnels. Ils témoigneront à jamais d'une période de résistance contre les États-Unis pour sauver la nation. |
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| Sur la photo, une réplique du char « 390 » est exposée au Palais de l'Indépendance, à côté de la réplique « 843 ». Les originaux de ces deux chars sont conservés au Musée des blindés. Source : Nissa Rhee. |
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| Le char « 390 » est l'un des nombreux chars Type 59 que la Chine a fournis à notre pays lors de la phase finale de la résistance contre l'Amérique. Ils ont opéré aux côtés des chars T-54/55 de l'Union soviétique. Il constituait alors le principal duo de chars de notre armée. Source : htka.hu. |
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| À ce jour, les T-54/55 et le Type 59 constituent toujours le cœur de la force blindée de notre armée, aux côtés de plusieurs autres branches de chars. Ces deux branches font actuellement l'objet de recherches et de modernisations pour la version modernisée du T-55M3, afin d'améliorer leurs capacités de combat. Source photo : QĐND. |
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| Le char Type 59 est essentiellement une variante localisée de l'ancien char soviétique T-54A, fabriqué et testé par la Chine en 1958 avant d'être officiellement mis en service en 1959. Selon les statistiques, environ 9 500 Type 59 ont été fabriqués entre 1958 et 1980. Source de la photo : QĐND. |
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| Bien que relativement obsolète, le Type 59 est toujours utilisé dans de nombreux pays du monde, sous de nombreuses variantes, y compris dans son pays d'origine. Le nombre de chars encore en service dépasse les 5 000. Source : Army Recognition. |
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| Le Type 59 utilisait à l'origine un canon de 100 mm, comme le T-54, puis certaines versions améliorées ont adopté un canon de 105 mm. Grâce à l'efficacité du canon de 105 mm du Type 59, les variantes suivantes de cette gamme de chars ont été standardisées avec un nouveau modèle de canon principal. Cette évolution peut être considérée comme la plus remarquable du Type 59 depuis le début des années 1980. Source de la photo : baidu.com. |
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| Après la fin de la Guerre froide, le Type 59 a connu de nombreuses évolutions, avec au moins huit nouvelles variantes, outre les Type 59 II et Type 59D. Durant cette période, le Type 59 a également commencé à évoluer avec l'ajout d'un système de défense avec blindage réactif explosif aux points les plus faibles du véhicule. Source de la photo : Wikipédia. |
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| Actuellement, au moins dix pays dans le monde utilisent encore le Type 59, la plupart étant des prototypes équipés de canons de 100 mm ou des versions améliorées du Type 69/79 ou du Type 59G. L'armée chinoise utilise toujours le Type 59 équipé de canons de 105 mm. Source de la photo : sohu.com. |
Selon Kienthuc
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