Général Vo Van Tuan : « L'escadron Su-22 s'est écrasé à cause d'une collision en vol »
Les autorités ont récupéré la dernière boîte noire de l'escadron Su-22 qui s'est écrasé dans les eaux de Phu Quy. La cause de l'accident serait une collision en vol.
Le 1er mai, le lieutenant-général Vo Van Tuan, chef adjoint de l'état-major général de l'armée populaire du Vietnam, a déclaré que la recherche des avions et des pilotes dans les eaux du district insulaire de Phu Quy (Binh Thuan) se terminerait aujourd'hui lorsque la dernière boîte noire de l'escadron Su-22 serait retrouvée.
Le ministère de la Défense décryptera rapidement les deux boîtes noires afin de déterminer la cause exacte de ce grave accident. « D'après les informations obtenues, on peut affirmer que l'accident a été causé par la collision de deux avions en vol, et non par une erreur technique », a déclaré M. Tuan.
Les corps des deux pilotes, Le Van Nghia et Nguyen Anh Tu, ont été retrouvés et transportés à Hô-Chi-Minh-Ville. Le 3 mai, la Défense aérienne et les Forces aériennes organiseront une cérémonie commémorative pour les deux pilotes au funérarium du ministère de la Défense nationale. Après leur crémation, ils seront rapatriés dans leurs villes natales pour y être inhumés selon les souhaits de leurs familles.
Le ministère de la Défense nationale a décidé de reconnaître deux pilotes comme martyrs et de les promouvoir d'un grade plus tôt que prévu, car ils sont morts lors de missions d'entraînement au combat. Ainsi, le lieutenant-colonel Le Van Nghia a été promu au grade de lieutenant-colonel et le capitaine Nguyen Anh Tu au grade de major.
Le chef d'état-major adjoint a ajouté : « Ce type de collision aérienne lors d'un entraînement se produit fréquemment dans le monde lorsque les avions volent à proximité les uns des autres. » M. Tuan a rappelé qu'il y a deux mois, lors du salon international maritime et aérien de Langkawi (LIMA) en Malaisie, deux avions KT-1B appartenant à l'équipe acrobatique indonésienne Jupiter sont également entrés en collision lors d'un entraînement. Heureusement, les pilotes ont pu sauter en parachute.
Le 16 avril à 11 h 35, un escadron de deux Su-22 a décollé de l'aéroport de Phan Rang (Ninh Thuan) vers l'espace aérien de l'île de Phu Quy et a perdu le contact. La zone cible se trouvait à environ 10 à 20 km au nord de l'île de Phu Quy. Le lieutenant-colonel Le Van Nghia (pilote de niveau 1, commandant adjoint du régiment 937, division 370, pilotait l'avion numéro 5857) et le capitaine Nguyen Anh Tu (pilote de niveau 3, commandant adjoint du premier escadron, régiment 937, division 370) pilotaient l'avion numéro 5863. La force conjointe a mené une recherche de 16 jours dans une zone maritime d'environ 32 mètres de profondeur.
Selon VNA
